SOA引入到当前汽车软件设计中(如下图所示),车辆功能被以面向服务的设计理念架构为不同的服务组件,有别于面向信号的传统架构,SOA中的每个服务 都具有唯一且独立互不影响的身份标识(ID),并通过服务中间件(Service Middleware)完成自身的发布,对其他服务的订阅以及与其他服务的通讯工作。 由此,SOA良好的解决了传统架构中因个别功能增减/变更而导致整个通讯矩阵与路由矩阵都要变更的问题。
SOA引入到当前汽车软件设计中(如下图所示),车辆功能被以面向服务的设计理念架构为不同的服务组件,有别于面向信号的传统架构,SOA中的每个服务 都具有唯一且独立互不影响的身份标识(ID),并通过服务中间件(Service Middleware)完成自身的发布,对其他服务的订阅以及与其他服务的通讯工作。 由此,SOA良好的解决了传统架构中因个别功能增减/变更而导致整个通讯矩阵与路由矩阵都要变更的问题。