CarPlay和Android Auto发展小记

移动市场

前段时间因为公司搞了个内部技术交流会，就顺便到Android官网上找了一些资料，以期能发现Android相较于IOS的明显优势，但是结果却不是很令人满意。

从2008年的首发到2012年的大众接触，Android开发这一路是始终是于IOS相互映衬的，而且两者也没有明显的比差

Google始终是以多点开花的方式先占有市场，而相对苹果公司而言，Apple的产品貌似一贯是以精益求精著称的，记得03年那时候，还是在高中的时候，第一次接触到IBM的笔记本（号称2W），已经感觉很贵了，但还是被告知还有种叫苹果的电脑价格性能更甚之

在12年移动互联网大战完后，谷歌和苹果基本上就平分了智能手机市场，据说Windows也被诺基亚脱下了水（尽管我在10-12年买了3只诺手机），市场洪水猛如兽啊，记得好像10年的时候手上能拿个N97比现在的苹果5还高大上的多，但转眼一年不到就销声匿迹了

可穿戴市场

谷歌2012年4月推出了Google glass，与此同时苹果也一直在酝酿这iWatch，可惜到今天也没有上市，谷歌也竞相模仿推出了Android Wear和Android TV，这个在Eclipse的模拟器配置里面从Android4.4W开始就已经添加了

机械化市场

当然在Android开发者平台还有一个没被集成进SDK的开发项目Android Auto，这个是刚刚在Google IO发布大会上有所提及的Android in the car（开放汽车联盟），貌似有点抄袭CarPlay（IOS in the car）的味道，原来抄袭和山寨也不仅仅是在腾讯和百度这样的大公司，竞争永远夹带着抄袭。

下面就让我们一起看看这两个汽车开发联盟的情况吧

CarPlay Android Auto

苹果公司发布的车载系统  谷歌公司发布的车载系统

  2013年6月 WWDC开发者大会上发布 2014年6月 Google I/O开发者大会上首度公布

首批支持CarPlay是来自 奔驰 、 法拉利 和 沃尔沃 三家公司 尚未透入具体操作事宜

CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。

Open Automotive Alliance由谷歌与通用汽车、本田、奥迪、现代和Nvidia联合宣布

开放汽车联盟（http://www.openautoalliance.net/#about）

暂时从这些个资料的话，我们大致可以了解到谷歌和苹果公司的下一个竞争地会是在汽车机械化市场这一块，因为iWatch和Google Glass以及此前一直有传闻的Apple TV及Android TV的消息延时，所以目测的话，汽车应用会是下一个竞争地，顺便提一句，特斯拉用的车载系统是貌似是自己做的，看这界面应该在美工上花了不少功夫