J1939转BLE优选方案

嵌入式程序猿平台曾经多次推送有关J1939的文章和项目案例，但是有关J1939转BLE的还没有推送过，今天就为大家详细甄选一则方案，恩智浦推出的KW36/35是一款超低功耗、高集成度的单芯片系列，支持Bluetooth low energy 5版和面向汽车、工业和医疗嵌入式系统的通用FSK(在250500kbps和1000 kbps下)连接。KW36/35集成了Arm^® Cortex^®-M0+ CPU、高达512 KB的闪存和高达64 KB的SRAM，BLE和通用FSK硬件链接层及外设专为满足目标应用的需求进行了优化。KW36/35支持多达8个并发BLE连接，可以作为主机、从机或任何组合。

KW36Z包含一个集成的FlexCAN模块，可以无缝集成到汽车或工业CAN通信网络中，通过BLE与外部控制和传感器监控设备进行通信。FlexCAN模块可以支持CAN灵活的数据速率(CAN FD)协议，以增加带宽，降低延迟。

KW36/35设备可以用作“黑盒”调制解调器，以便将BLE或通用FSK连接添加到现有主机MCU或MPU，也可以作为一个独立的智能无线传感器，与嵌入式应用一起使用，而无需主机控制器。

Kinetis KW36A/35A MCU采用AEC Q100标准2级温度范围，同时KW36Z/35Z采用工业标准。

这款MCU不但支持经典CAN还支持CAN FD， 我们可以在上面跑J1939协议，在转BLE，是您车载无线系统的理想选择。支持BLE 5，这很大的方便了组网。系统图如下

是工业和汽车电子理想的无线方案，也是J1939转BLE的理想方案，

欢迎有项目需求的老板和客户和我们联系，本工作室擅长嵌入式系统设计，自动化系统设计，汽车电子系统，电机控制，通风处理，工业控制，自动化测试设备。

最近本人在电子发烧友开设广泛应用于商用车，新能源的J1939通信直播课程，欢迎有兴趣的猿友支持，目前国内深入讲解J1939的教材和资料都比较少，有需求工程师确不少，《带你跨越J1939通信开发之路》绝对会让你对J1939的开发和应用有质的飞跃。