HFSS SBR+实现车载多普勒雷达实测场景仿真

HFSS软件中增加了一种“SBR+”的Solution type,专门用于大场景级的电磁仿真以及对无人驾驶汽车的车载毫米波雷达设计。
桌面图标
HFSS SBR+不但可以提供动态的场景模拟,
动态场景模拟
还可以提供动态的场景级的雷达传感器数据获取,并支持距离多谱勒场景成像。
距离-多普勒热力图
详细步骤下文末尾链接

  1. 软件启动界面
    版本:Ansys Electronics Desktop 2022R1
    启动界面

  2. 创建工程
    点击标记处,创建一个空白HFSS工程
    空白工程
    HFSS
    HFSS => Solution Type,出现下面对话框,设置类型为SBR+,OK
    设置工作类型
    也可以在界面左侧功能栏,右击HFSSDesign1=> Solution Type找到对话框
    左侧菜单栏

  3. 配置天线
    右击Excitations => Create Antenna Component => Parametric Beam
    天线

  4. 搭建路面
    搭建公路(量纲m),点击长发体,然后在页面会有一个黑点提示,点击确定长方体的长宽高;由于默认单位量纲为mm,需要进行更改,在页面右上方处,找到Units => meter
    在这里插入图片描述 在这里插入图片描述

  5. 添加行人、汽车
    添加行人:在界面的右侧 Component Libraries => static_assets => PedestrianMale,拖拉至页面,添加成功后,可以在坐标轴处看到,然后Move可以更改行人位置
    添加汽车:Component Libraries => vehicles => Audi_A1(车型)
    添加行人及汽车

  6. 解决方案配置(距离-多普勒)
    HFSS => Analysis => Add Solution Setup,SBR+ Solution Setup对话框如下
    解决方案配置

  7. 设计优化模块配置
    Optimetrics是集成在HFSS中的设计优化模块,该模块通过自动分析设计参数的变化对求解结果的影响。Optimetrics => Add => Parametric => Add => 选择起始时间、结束时间以及时间间隔 => Add => OK => 确认
    在这里插入图片描述

  8. 动态模型展示
    之前添加模型时在Draw中,切换至View下,菜单栏右边Animate,会弹出一个对话框,行人并随按照time_var1周期往复运动,说明设置成功,然后Close即可。
    动态场景模拟

  9. 仿真结果显示 — 距离多普勒热力图
    切换至Simulation下,Validate => Close => Analyze All ,下面会显示进度条,等待即可,生成的热力图如下所示。
    在这里插入图片描述

距离-多普勒热力图

详细步骤链接:
https://download.csdn.net/download/xiao_xue_di/87763126

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HFSS是一种用于高频电磁场仿真的软件工具,广泛应用于车载高速连接器的设计和分析。车载高速连接器是在车辆电子设备中起到连接不同功能模块或传输信号的作用。通过HFSS仿真,可以对车载高速连接器的电磁性能进行模拟和评估,帮助工程师优化设计和解决潜在问题。 首先,HFSS可以通过建立三维模型来准确描述车载高速连接器的几何形状和材料特性。可以导入连接器的CAD文件,并根据实际材料属性设置各部分的参数,包括介电常数、导体电导率等。通过HFSS的网格划分技术,可以将整个模型离散成小的单元,以便于进行电磁场的计算和分析。 其次,HFSS可以模拟车载高速连接器在不同频率下的电磁行为。通过施加电磁激励,比如输入一定频率的信号源,可以计算出连接器中的电场、磁场分布情况,以及信号传输的损耗、反射、耦合等参数。这些参数可以在仿真过程中进行可视化显示和分析,帮助工程师深入了解连接器的性能特点。 最后,HFSS还可以进行参数化设计和优化。通过改变连接器的几何参数,比如长度、宽度、角度等,可以自动化地探索不同设计的性能差异,并找到最佳的设计解决方案。工程师可以根据仿真结果进行调整和改进,提高连接器的传输速率、降低信号衰减、改善匹配等。 综上所述,HFSS仿真车载高速连接器的设计和分析中具有重要的作用。它能够帮助工程师更好地理解连接器的电磁行为,优化设计,并提高连接器的性能。通过HFSS仿真,可以减少实际试验成本和时间,加快产品开发进程,为车辆电子设备的发展提供技术支持。
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