DCDC相关故障分析记录

20322

故障简介：软件判断补电过压故障
触发机制：DCDC检测到补电模块的电压大于保护值
可能的原因：
1、在充电的过程中，补电模块保护了。
排查建议：
1、一次性旁路的电池数量过多。电流冲击过大，导致补电模块保护。
2、发的电流过大，补电模块限功率保护。

现场案例

2021年9月29日-长沙比亚迪化成

反馈人：梁志健
描述：长沙比亚迪充电时报
程序版本：？
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：

长沙化成有一条线，没有加补电电源。如果充电时执行补电，则会触发过压。保护关闭的话，则会过压烧毁补电板。

20327

故障简介：软件判断Buck侧电压高于VhLimit
触发机制：输出Buck侧电压高于负载实时允许值Vh。
可能的原因：
1、负载回路的内阻抗过大甚至断开。
2、中位机控制的接触器没可靠闭合。
3、补电板Mos损坏。
4、主电路接线不正确。
4、输出电压采样电路异常。
排查建议：
1、检查串控板是否插接好。
2、检查串控板的动力线是否接错或解牢靠。
3、检查串控板Mos是否已损坏。
4、检查补电板的接线、供电、Mos是否有问题。
5、检查输出电压采样电路。

现场案例1

2021年9月9日-花都现场反馈充电老化时触发该故障

反馈人：朱建勤
描述：蚌埠充电2线工作过程中报20327
程序版本：？
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：

当DCDC报20327的时候，99.9%的概率都是回路异常断路引起，一定要坚持这个结果。该现场虽然通过万用表测导通，万用表测的结果是串控板是通的，但是细查就发现，还是串控板被烧毁了。

20329

故障简介：软件判断Buck侧电压低于V_Llimt。
触发机制：当充电或者放电时，检测到buck侧电压低于电池组电压过多，则触发。
可能的原因：
1、中位机给定的在线的电池组总电压与实际不符。
2、回路有断路的情况。比如串控板的mos，或补电板的mos。
3、中位机控制的接触器没可靠闭合。
排查建议：
1、后台观测通讯给定负载电压（即电池组电压），是否严重偏小。
2、检查各个板子的mos。
3、检查中位机控制的继电器工作情况。

现场案例

2021年9月30日-蚌埠现场反馈放电校准时触发该故障

反馈人：罗泽坤
描述：蚌埠分容2线
程序版本：V3.3.2.1.1.25
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：

因为在校准时，没有任何电池在线，只有一个补电电源在线，那么此时中位机送给dcdc的通讯给定负载电压就应该是接近于0V。这里中位机把这个值给的太大了，让DCDC误以为此时应该有较大的Vbuck，而实际的Vbuk只有40V。于是就触发了该故障。

20231 20332 20333 20334 20335 20336

故障简介：软件判断电流环电流超差。
触发机制：给定电流与反馈电流的偏差大于阈值且维持时间过长，触发故障。该阈值与时间是阶梯变化的，偏差越大，容忍时间越短。
可能的原因：
1、后台参数占空比限制导致。
2、环路参数偏大，导致振荡。
3、电压源过低导致，具体为充电时高压侧与低压侧电压太接近，或者放电时Buck侧电压太小。
4、放电时，回路没闭合。
5、开关管驱动问题。
6、相电流采样电路异常。
排查建议：
1、检查占空比限制参数是否合理。一般要在96%以上。
2、适当减小PI参数。
3、如果是放电，电池数量少，是否补电未成功投入。
4、中位机发送的通讯给定负载电压与实际偏离，导致触发了VH或者VL。
5、检查回路接触器或者串控板导通情况。
6、检查驱动。
7、霍尔电流传感器方向反了。

现场案例

2021年9月9日-花都现场反馈充电老化时触发该故障

反馈人：张景纯
描述：花都老化，长沙半自动样机。
程序版本：V11.3.2.0.1.24
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：

当系统中出现断路，一般可能会报20327，或者电流环超差。这里属于中位机控制的接触器没有闭合引起的回路断开，进一步触发了电流环超差。

蚌埠分容2线10-9 从机报20331 20332 20333 20334 20335

反馈人：罗泽坤
描述：主机报从机异常，从机在110A放电剩余20多个电池时，报以上电流超差故障。
程序版本：V3.3.2.0.1.25
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：
由于补电电源失效，那么放电时电流无法跟踪给定，于是就报了电流超差。

2021年10月24日-重新新2线校准，充电能校准，放电报20330~20335

反馈人：谢然
描述：校准时，充电可以，但是放电不出电流，并报电流超差故障。
程序版本：V1.26
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析

SR115控制接线导致的回路没正常闭合。充电能做是因为有二极管导通，放电就不能导通了。

20340

故障简介：负载内阻过大故障
触发机制：当计算出的实时内阻大于设定，且时间超过4秒，则触发故障。
可能的原因：
1、中位机的发送的通讯给定负载电压与实际电池在线电压不符。
2、串控板有开关管处于半损状态。
3、电流线没有接牢靠，接触电阻大。
排查建议：
1、检查串控板是否插接好。
2、检查串控板的动力线是否接错或接牢靠。
3、检查串控板是否已损坏。
4、检查电池是否正常。

现场案例

2021年9月9日-花都现场反馈充电老化时触发该故障

反馈人：张景纯
描述：花都老化，长沙半自动样机。
程序版本：V11.3.2.0.1.24
闭环情况：已解决
反馈过程：

闭环分析：