2021年9月9日，随着“州连号”(中铁954号)盾构机刀盘缓缓转动，东莞地铁1号线道滘东站-人民医院站区间左线盾构机在人民医院站顺利始发，向全线洞通又迈出坚实一步。此次“州连号”盾构机掘进区间为道滘东站～人民医院站区间盾构段左线，掘进长度590.856米，埋深4.7-10.7米。该区间位于东莞水乡地区，地质条件复杂，盾构通过软弱地层主要由淤泥及淤泥土质组成、地面建构筑物众多、期间需下穿河流及民房等，区间盾构施工难度极大、安全风险较高。
为确保本次始发的安全性，在东莞市轨道一号线建设发展有限公司的精心组织下，东莞项目集群指挥部和施工单位开展了大量的前期准备工作，多次组织安全专项评审，结合水乡片区特殊地质状况，对盾构机的配置、选型、掘进参数等一一进行分析论证，并对掘进过程中可能遇到的施工难题制定相应处理措施。以钢套筒密闭始发措施，降低富水软弱地层始发的风险；全面总结道滘东站～人民医院站区间盾构右线掘进经验，制定合理的掘进参数值；建立掘进和管片拼装管理制度，做好工序转换后勤保障；联合建设、监理、设计、勘察、监测六方单位反复验收始发条件，以完善的方案和充分的准备确保了此次盾构机的顺利始发。
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