盘式制动系统卡钳分类

盘式制动系统的卡钳会有两种形式，分别是固定式卡钳以及浮动式的卡钳，一般我们在普通的街车上看到的，都是单活塞浮动式的分泵，它只有一个活塞，这个活塞位于刹车碟内侧，之所以称它为浮动式，是因为它可以左右移动。当制动液顶出活塞让刹车皮与接触刹车碟接触时，由于只有单个活塞所以只有一边的刹车皮接触到碟盘，而当制动油继续加注，这时活塞已经无法再向外推，所以就会有一个反作用力推动整个卡钳移动，让另外一边的刹车皮也与制动碟接触，当两块刹车皮都与制动碟接触时就能发挥100%的制动效果了。而固定式的制动卡钳就是一些高性能车型上所装配的，对向双活塞或者多活塞的制动卡钳，这些对向活塞的卡钳它的本体是固定的，制动液会通过卡钳上的管路分配给两边的活塞，同时对推动刹车皮与刹车碟盘接触，起到制动效果。