复现文档：《基于V2G技术的电动汽车实时调度策略》

最新推荐文章于 2024-08-10 07:14:43 发布
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文章标签： 算法
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该文档探讨了一种基于V2G（Vehicle-to-Grid）的电动汽车实时调度策略，旨在减少充电和网损成本。利用YALMIP和CVX工具在MATLAB中建立了调度模型，通过网损灵敏度分析和分时电价策略优化电网性能。通过潮流计算和凸优化算法，提出的方法能有效降低费用，并在IEEE33节点系统中得到验证。
摘要由CSDN通过智能技术生成

复现文档：《基于V2G技术的电动汽车实时调度策略》
仿真平台：MATLAB YALMIP+CVX
主要内容：做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略，??是实时调度策略而非日前调度，具体的可以去看看那篇lunwen
大概介绍：目标是降低充电成本和网损成本，建立电动汽车调度模型。
通过构建网损灵敏度指标分析电网节点性能，基于电网负荷制定分时电价，通过潮流计算和凸优化算法实时求解得到电动汽车充放电策略。
用以 IEEE 33 节点配电网为例进行验证，验证了所提策略可以有效降低充电成本与网损成本。

包含有cvx的安装使用教程

ID:7940695479859742

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