实验一 使用SSI设计交通灯

一、实验要求

使用与非门设计一个十字交叉路口的红绿灯控制电路,检测所设计电路的功能,记录测试结果。 

图中AB方向是主通道, CD方向是次通道,在ABCD四通道附近各装有车辆传感器,当有车辆出现时,相应的传感器将输出信号1,红绿灯点亮的规则如下。

1AB方向绿灯亮的条件:

aABCD均无传感信号

bAB均有传感信号

cAB有传感信号,而CD不是全有传感信号

2CD方向绿灯亮的条件:

aCD均有传感信号,而AB不是全有传感信

bCD有传感信号,而AB均无传感信号

二、实验设备

1.Mini-FPGA开发板(Cyclone IV系列EP4CE6F17C8);

2.主要集成电路: 7400与非门、7420与非门。

3.软件:Quartus II 13.1

三、设计过程                                          

真值表卡诺图

A,B,C,D有传感信号时输出为1,无传感信号时输出为0,当AB方向亮绿灯时输出1,否则为0。一句实验要求列写出真值表和卡诺图,并化简卡诺图。                                                                        

                             

               

函数表达式:

依据化简后的卡诺图,列写出函数表达式。

电路图:

在quartus中画好电路图,并将A,B,C,D,F,F1分别定位到FPGA开发板拨动开关sw0,sw1,sw2,sw3及LED6,LED7上。之后做好波形仿真和下载测试结果验证。

四、实验结果及分析

波形仿真下载测试结果分析

波形仿真

如图,输入ABCD按循环码(每个输入持续80ns)输入时,输出F,F1正常输出,符合实验要求。

A,B,C,D,F,F1分别接入FPGA开发板拨动开关sw0,sw1,sw2,sw3及LED6,LED7,改变拨动开关状态,LED按仿真波形正常发光,下载测试结果正常。

五、实验心得

通过这次实验,我对quartus软件的使用更加熟练,懂得了如何更好的进行波形仿真,即在输入端波形按从小到大或循环码的顺序将所有输入情况列出,然后模拟输出,这样可以直接验证所有情况。

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SSI(Small Scale Integration)是指门电路芯片中包含的逻辑门数量较少的集成电路。在SSI组合逻辑电路设计实验中,通常会设计一些基本的逻辑门电路(如与门、或门、非门等),并通过它们的组合来实现一些复杂的逻辑功能。 在实验结果分析中,需要考虑以下几个方面: 1. 电路功能正确性:首先需要验证电路功能是否正确。可以通过输入一些测试用例,观察电路输出是否符合预期结果来进行验证。如果发现电路输出与预期结果不符,需要检查电路设计是否存在问题,或者进行调试和修改。 2. 电路延迟时间:电路的延迟时间是指从输入变化到输出变化所需的时间。在实际应用中,电路的延迟时间对于系统性能和稳定性至关重要。因此,在实验中需要测量电路的延迟时间,并进行分析和优化。 3. 电路功耗:电路的功耗是指电路在工作过程中所消耗的功率。在实际应用中,电路的功耗对于电池寿命和系统稳定性至关重要。因此,在实验中需要测量电路的功耗,并进行分析和优化。 4. 电路可靠性:电路的可靠性是指电路在长时间工作过程中是否能够保持正确的功能。在实际应用中,电路的可靠性对于系统的稳定性和安全性至关重要。因此,在实验中需要测试电路的可靠性,并进行分析和优化。 通过对以上几个方面的分析,可以评估电路设计的优劣,并进行优化和改进。

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