在浩瀚宇宙中,火星探测一直是人类航天探索的重要目标之一。即便火星速来有“探测器的坟场”之称,但人类对其的探索从未停止,明知不可为而为之,这或许正是文明最极致的浪漫主义。
本文从美国航空航天局(NASA)工程与安全中心团队技术负责人Dr. Sotiris Kellas和Correlated Solutions公司的Alistair Tofts二者的访谈出发,简述火星2020任务背后DIC数字图像相关技术发挥的作用,以及该技术在航空航天中的应用。
项目意义:
火星2020任务意义重大,其核心目标是首次系统性搜寻火星古微生物证据,并采集岩石/土壤样本封装存储,为未来火星样本返回地球计划奠定基础。该任务标志着火星探测从“环境探测”向“生命探测”的范式转变,其科学数据与样本将成为21世纪行星科学研究的核心资源。
项目难点:
“毅力号”漫游车以5.9公里/秒的超高速冲入火星大气层,在短短7分钟内,探测器需从2.1万公里/时骤降至3.2公里/时,其巨大动能转化为热能,主要依赖热防护盾耗散,因此热防护盾的结构设计非常具有挑战性,并且需要进行广泛的测试来验证其性能。
传统应变片仅能获取局部离散数据,而曲面复合材料的复杂变形需要百万级测点的全场监测,这种数据采集的困境急需测量技术的革新来获得新的突破。
DIC创新应用:
DIC数字图像相关技术是一项非接触式全场测量技术,通过分析物体表面变形前后的数字图像,获取位移、应变等力学参数。火星2020任务中,NASA首次在航天器级部件中引入DIC数字图像相关技术,用于热防护盾结构测试,并部署了三套3000万像素DIC系统,完整覆盖14.5英尺防护罩表面,并以此实现三大创新应用:
1、大曲率复合结构全场变形监测
单次采集可获取300万个三维坐标点,相比传统应变片(约50个测点),数据量级实现几何级跨越;通过热防护盾表面的特制散斑图案,系统每秒生成位移/应变场云图,并实现云图可视化比对,精准捕捉毫米级异常变形;
2、可逆式测量黑科技
研发特殊剥离式散斑薄膜,测试后完整移除而不损伤防热涂层,解决航天器表面不允许喷涂的难题。同时,DIC系统以亚微米级精度捕捉到热防护罩4.4米曲面上的局部0.8微米异常变形,帮助团队定位了碳纤维复合材料的层间剪切薄弱区。
3、多物理场耦合模型验证
将DIC实测数据与有限元模型深度耦合,边界条件模拟误差降低至3%以内。建立“测试-仿真”闭环验证体系,为后续火星样本返回任务(MSR)提供工况模拟高置信度设计工具。
DIC进一步应用:
热防护盾的成功验证,推动DIC技术在其他航天领域的进一步应用,通过DIC和其他测量手段的结合实现多维数据采集。
1、火星车轮辐测试:结合DIC与X射线断层扫描,实现金属-复合材料接头的三维应力溯源。
2、超音速降落伞展开实验:通过高速DIC系统(1000帧/秒),捕捉伞绳冲击波的动态传播路径。
3、月球着陆器缓冲机构:在月面1/6重力模拟环境中,验证着陆腿的塑性变形边界。
以上技术基于iris图形可视化引擎:
该VIC-3D非接触全场变形测量系统提供iris图形可视化引擎,具有如下特点:
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超高分辨率图形化输出,支持4K图像与视频高帧率输出
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具有整合现有各类3D数据源并图形可视化的能力
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支持FEA/CAD等3D模型在iris环境下的运算并输出客户定制化报告