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RSS订阅原创 车联网安全检测平台简介车载入侵检测与防御系统简介天融信车载入侵检测与防御系统支持丰富的车端安全检测引擎，以软件形式集成于车端零部件，对车内安全事件进行深度检测，精准识别攻击和异常行为，并支持在线防御
数据防泄漏系统TopDLP是对敏感数据实施事中、事后全面保护与审计的独立网关类产品，可以对网络传输协议SMTP、http/https、FTP、SMB等以及RESTful接口传输数据进行抓取，基于深度内容识别技术，通过定义关键字、指纹库、数据标识符、权重词典、机器聚类等多种敏感数据规则，对传输数据进行监测，对违规传输行为作出告警、审计、阻断、审批等响应。多种智能网联汽车测试工具集中管理，并支持不同车型硬件安全、软件安全、系统安全、网络安全、数据安全等多层级自动、半自动安全检测，有效提高安全人员检测效率。
2023-11-09 22:29:44
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原创 sn疲劳试验测试技术
用一组标准试件，在给定的应力比R下，施加不同的应力幅，进行疲劳试验，记录相应的寿命N，即可得到所示的S-N曲线。材料的S-N曲线,给出的是光滑材料在恒幅对称循环应力作用下的裂纹萌生寿命。S-N曲线中的水平直线部分对应的应力水平就是材料的疲劳极限，其原意为材料经受无数次应力循环都不发生破坏的应力极限；某些不锈钢和有色金属的S-N中没有水平直线部分，此时的疲劳极限都一般定义为108次应力循环下对应的应力幅水平。1）一般情况下，材料所承受的循环载荷的应力幅越小，到发生疲劳破断时所经历的应力循环次数越长。
2023-11-07 20:29:07
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原创 载测试系列：车联网功能组件及安全测试策略 
云端系统应重点关注应用安全、系统安全、数据安全等，“管”端安全以通信安全及边界安全为主，车端安全关注于硬件安全、通信安全、升级安全及供应链安全，APP安全则关注于应用安全、数据安全、运行安全及隐私安全，针对具体如图所示。车联网系统一般会包括TSP系统、TBOX、IVI、APP、ECU、TPMS等组件，在测评时一般需要选择安全通用要求，对位于云平台的TSP系统需要选择云计算安全扩展要求，但对TBOX、IVI、APP、ECU、TPMS的测评则需要进一步细化测评指标要求。APP的安全性对车辆安全显得尤为重要。
2023-11-07 00:23:28
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原创 Vector汽车以太网、车联网和汽车通信安全研讨会顺利召开
Vector的工程师在通用控制器VC121上使用RNN（Replicator Neural Networks）神经网络算法对ECU接收到的信号进行有效性校验，实验表明该算法可以有效地发现ISO 26262中定义的13种潜在硬件故障带来的错误数据和随机的错误数据，并且可以在常见的汽车级芯片上运行。车联网的应用对汽车ECU的测试带来了新的挑战。来自戴姆勒、宝马、博世、大陆、英飞凌、恩智浦、TÜV南德和Vector等公司的技术专家贡献了二十二个精彩的演讲，展示了当前汽车技术的发展现状以及应对未来挑战的解决方案。
2023-11-04 03:06:59
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原创 基于无线高速传输的试验大数据管理平台系统基于各厂商实验规范，实现道路耐久全通道数据管理和维护；基于数据记录仪（Drive Recorder / Datenlogger），利用高速无线网络和智能随车
智能数据记录器记录CAN、LIN、FlexRay、MOST、以太网、USB、 RS-232、k线、GPS、数字和模拟值、语音、图片和视频流充当网关，执行rest总线模拟、控制和调节，允许在线数据减少以及复杂的触发机制。除了数据记录器，我们还在客户现场提供广泛的应用和工程服务，以及数据记录器操作方面的教育和培训。自公司成立以来，工业网络和现场总线系统一直是G.i.N的核心竞争力，并迅速导致了我们今天的核心业务:用于汽车领域和各种测试台上的各种应用的各种数据记录器。基于无线高速传输的试验大数据管理平台系统。
2023-11-04 02:48:55
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原创 汽车网络安全保护车辆功能免受未经授权的访问和操纵是当前和未来ECU面临的关键挑战。多年以来，Vector一直与汽车制造商和供应商紧密合作。我们将与您分享我们的专业知识。从汽车入侵检测系统开始。
汽车制造商必须对车辆中出现的安全漏洞做出响应。汽车标识部分(Identification Section)的标准化促进了开发工具之间的数据交换,简化了汽车制造商、供应商和安全专家之间跨公司的安全流程实施。IdsM(入侵检测系统管理器)模块与许多其他模块一起,是微型卫星安全解决方案的一部分,提供之前介绍的诸多优势,包括具有加密功能的库、用于密钥和证书管理的软件以及用于硬件安全模块的固件等。工作在安全运营中心（SOC）的安全专家检查数据的合理性，采取措施消除检测到的威胁，并提高未来针对类似攻击的保护对策。
2023-11-04 00:50:06
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原创 白皮书:测量一切——在实验室、测试台上或车辆测试期间
为了能够评估单个算法或整个系统的功能，必须测量和记录相关属性。这是通过在实验室、测试台上或车辆测试期间使用CANape等测量和校准系统来实现的。界面的变化特征和震源的时间特性对同步记录的测量工具提出了特殊的挑战。为了能够评估单个算法或整个系统的功能，必须测量和记录相关属性。这是通过在实验室、测试台上或车辆测试期间使用CANape等测量和校准系统来实现的。界面的变化特征和震源的时间特性对同步记录的测量工具提出了特殊的挑战。白皮书:测量一切——在实验室、测试台上或车辆测试期间。
2023-11-04 00:41:46
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原创 让汽车工程变得简单:矢量产品应用领域作为您的可靠伙伴，向量为您在不同应用领域提供可靠而高效的解决方案。
随着夹鱼子或小鱼的烤面包和虚拟信号分析器，您关注的是与您相关的测量数据。对于测量数据的分析，您可以基于库中的现有函数或您自己创建的函数，将任何评估算法应用于您的测量数据。在分析测量数据时，您可以使用库中现有的函数或您自己创建的函数将任何分析算法应用于您的测量数据。CSM高压测量模块 我们的合作伙伴CSM的高压测量模块专为高压应用中的安全测量而设计，每通道数据采集高达2 MHz。使用现有的函数编辑器，并使用CANape和vSignalyzer中集成的CASL(计算和脚本语言)编写自己的分析函数。
2023-11-04 00:33:24
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原创 汽车网络安全解决方案快速增长的车辆互联为新的功能和商业模式创造了许多机会。与此同时，对车辆网络进行网络攻击的可能性也在增加。这些攻击威胁到车辆的功能安全，并可能造成经济损失。
通过我们的咨询服务,可以在欧洲货币单位(European Currency Unit)中实现快速而高效的加密功能,为保护您的宝贵数据做出贡献。我们提供全面的网络安全问题咨询,从威胁分析到网络安全策略和架构,再到所有网络安全功能的实现和测试。您将受益于我们的安全专家的经验和能力。安全管理器是矢量工具和汽车制造商特定的安全实现之间的链接。通过安全管理器中的附加组件可以实现到汽车制造商特定的安全实现之间的链接。矢量分析您的安全概念,并与您合作开发具有适当成本/效益比的优化,为您提供针对您的产品的定制解决方案。
2023-11-04 00:25:24
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原创 车联网VTA认证
上述内容是“Vehicle Test Area”作为“VTA”的缩写，解释为“车辆试验区”时的信息，以及英语缩略词VTA所代表的英文单词，其对应的中文拼音、详细解释以及在英语中的流行度和相关分类、应用领域及应用示例等。1. 汽车合格证(Vehicle Type Approval)，是指汽车通过国家质检机构或检测机构按照国家相关技术标准进行的检测后，被认定符合规定的车辆的技术标准1。以上为Vehicle Test Area英文缩略词VTA的中文解释，以及该英文缩写在英语的流行度、分类和应用领域方面的信息。
2023-11-03 23:46:58
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原创 车联网传输协议的演进
海量数据存储、处理和分发来自于人、车、路、云、图、网的海量物联网数据被采集后，需要针对这些大规模实时数据流的接入、存储、处理、分发等环节进行全生命周期管理，为应用提供针对动态连续数据流的数据库支撑，支持应用深度使用车联网数据服务于消费者，进行商业决策。另一方面，相比 MQTT TCP 连接，客户端通过 TLS 连接也需要消耗更多的资源，而本次测试规模为千万级，所需的测试机数量众多，为了减少所需测试资源的同时不影响对 EMQX集群的测试目标，本次测试将直接使用 TCP 连接。
2023-11-03 23:24:35
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原创 长联网背景是VTA认证，其中TARA评估需要非常早在车型设计阶段完成。我们做工程咨询开发路试与实验室模拟试验数采的联网，按照车企安全标准建测试大数据AI自动分类、分析，找到早期失效的试验管理分析系统。
汽车行业正在智能电动的变革浪潮中加速蝶变，TÜV南德作为这其中的重要参与者，凭借自身可信的资质与专业优势，全力支持自主品牌汽车企业构筑面向未来的核心技术能力，以大幅提升中国品牌在国际市场的竞争力。
2023-11-03 23:19:12
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原创 ISO21434汽车网络安全TARA评估系统技术车联网技术
智能车将汽车和电信、计算机、软件等技术集于一身，可以建立自动规划、高效分析和信息服务等一系列技术，使曾经由人工操作的服务变为高效的自动化系统，大大提高了服务质量，有助于提升社会经济效率，从而促进社会的可持续发展。智能汽车的出现可以让汽车有自主驾驶的功能，让移动更加方便，只需要输入目的地，汽车便可以自动驾驶到指定位置，让人们的出行变的更加的轻松和便捷。最后，未来智能车联网将对全球的交通大大的改变，让交通变的更加的可控，比如控制拥堵，减少交通事故等，极大地提高了人们的出行质量，使全球交通变得更加安全和便捷。
2023-11-03 22:54:54
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转载 材料疲劳强度测试
BDC实验室的团队在与FEA专家合作验证与试样疲劳测试样本相关的计算模型以及规划基于统计的S-N疲劳特性所需的相关测试载荷水平方面经验丰富。VDT-3600i是业内唯一带有高准确度调节装置–高精度螺旋测微计的心脏瓣膜疲劳试验机，每个测试站都带有基于螺旋测微计调节的节流阀，用于独立精确调节瓣膜的加载压力，使其完全符合ISO 5840的要求。VDT-3600i可针对用户的不同应用及预算提供多种不同配置，基于其模块化的设计理念，用户可以采用1站、2站或更多测试单元的组合配置，来满足用户实验室测试能力的要求。
2023-01-19 17:40:23
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VectorCAST_Tool_Qualification_for_ISO_26262.pdf
2023-11-03
空空如也
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