ISO21434汽车网络安全TARA
背景是VTA认证,其中TARA评估需要非常早在车型设计阶段完成。
我们做工程咨询开发路试与实验室模拟试验数采的联网,按照车企安全标准建测试大数据AI自动分类、分析,找到早期失效的试验管理分析系统。
ISO21434汽车网络安全TARA
背景是VTA认证,其中TARA评估需要非常早在车型设计阶段完成。
我们做工程咨询开发路试与实验室模拟试验数采的联网,按照车企安全标准建测试大数据AI自动分类、分析,找到早期失效的试验管理分析系统。
随着智能网联汽车的不断普及和演进,汽车网络安全、数据安全等问题日益凸显,用户信息泄露、遭遇黑客攻击等各类安全问题不断暴露。
相关数据显示,过去的4年内,汽车信息安全事件的数量增长了超6倍。其中2020年全球针对智能网联汽车的黑客网络攻击、软件漏洞操控等相关恶意攻击已经超过280万次。
其中,威胁分析与风险评估(TARA)分析是智能网联汽车网络安全、数据安全功能开发的前提和基础,可以帮助识别智能网联汽车系统中存在的潜在威胁和安全漏洞,并且对威胁的风险量化评估与优先级排序。
一、TARA分析的市场需求剧增
智能网联汽车正在成为最大的智能移动终端,围绕人、车、场景的相关服务数据正在爆发式增长。未来的智能网联汽车将有不同等级的安全保证要求,一个巨大的汽车网络安全、数据安全市场正在开启。
2020年以来,