载测试系列：车联网功能组件及安全测试策略 

车载测试系列：车联网功能组件及安全测试策略 

一、车联网功能组件

 

车联网是以汽车智能化、网联化为基础，广泛应用新一代通信技术、人工智能技术构建起的新型基础设施。在整体架构上，车联网包括云端应用、通信设施、智能网联车等“云-管-端”三部分。“云”是云端应用，一般是以TSP为主的云端服务，提供了车辆管理、控制、娱乐等功能；“管”是通信设施，实现了云端应用、车机、TBOX、APP及车与车之间的互联，一般会借助4G、5G、WIFI、蓝牙等方式；“端”是指智能网联车，是整个车联网的核心组成部分，包括车端网络架构、TBOX、ECU、IVI、TPMS、APP等设施。

 

车联网基于“云-管-端”的架构，以智能化、网联化为显著特征，除面对SQL注入、远程命令执行、拒绝服务攻击等传统网络安全威胁，也面临着其特有的安全风险。针对各类威胁，车联网系统一般会采取多种安全防护措施，如访问控制、入侵检测、身份认证、PKI认证、混淆加固。

 

从系统防护的角度来看，车联网需进一步划分功能组件，以识别不同组件及系统整体安全风险。基于“云-管-端”的系统架构，车联网又可以分为车域网、IVI、TBOX、ECU、TPMS、TSP、APP等组件。

 

车域网

车域网实现了汽车内部不同ECU、TBOX、IVI的互联互通，保障了指令控制、状态监测等功能的正常实现。

 

车域网通信协议一般包括