2021年中国再创一项佳绩,那就是新能源汽车出口猛增,在全球新能源汽车市场取得了领先地位,相比起在燃油车市场长期被外资品牌主导并且出口量稀少的情况,新能源汽车可谓取得了突破性进展。
据统计数据显示,2021年中国的汽车出口量同比猛增一倍多,从2020年的106万辆增加至214万辆,同比增加102%,创下了汽车出口的历史新高纪录。
在2021年之前,中国的汽车出口量一直都在100万上下徘徊,出口最高的2019年出口了122万辆汽车。中国汽车出口量难以提升,在于此前中国的燃油车技术跟不上海外企业,在技术方面的遗憾导致中国制造的汽车难以与外资汽车竞争。
2021年中国的汽车出口量暴涨,其中的主要原因就在于新能源汽车的带动,2021年新能源汽车出口突破50万辆,同比增长超过三倍,成为带动汽车出口的主要推动力。
值得注意的是新能源汽车出口的重点市场之一是欧洲,欧洲拥有诸多竞争实力雄厚的汽车企业,中国对该市场的新能源汽车出口量达到23万辆,占中国汽车出口量的比例达到46%,这是中国汽车企业首次在欧洲市场啃下一块大蛋糕。
中国的新能源汽车迅速崛起,来自国内汽车企业和产业链的共同努力,从2015年起中国就成为全球最大的新能源汽车市场,依托于国内庞大的汽车市场,国产新能源汽车产业链迅速养成。
目前中国已培育了一条芯片、电动机、动力电池等的完善产业链,其中中国更是连续多年位居全球动力电池市场第一名,宁德时代是其中的佼佼者,宁德时代连续多年位居全球动力电池市场第一名,全球前十大动力电池企业当中有六家来自中国。
比亚迪则是新能源汽车行业佼佼者,它拥有自研的IGBT芯片以及刀片电池,依靠自己的核心技术优势不时夺下全球新能源汽车市场第一名,2021年月销量更一度接近10万辆。中国最大的汽车集团--上汽也是新能源汽车市场的强者,它旗下的五菱汽车推出的宏光miniEV长期位居国内热销车型第一名。这些汽车企业在国内市场做强做大后,开始进军海外市场,拉动了中国的新能源汽车出口。
短短数年时间,中国的新能源汽车产业就迅速发展壮大,同时走向国际市场并取得较大优势,新能源汽车无疑成为中国制造出口海外的重要力量。
中国在2010年成为全球最大制造国,至今已有12年多时间,不过中国的贸易顺差主要还是来源于如纺织业这类劳动密集型产业,这促使中国积极推动制造业转型,以高附加值的产品出口海外增强中国制造的竞争力,新能源汽车所取得的成绩成为中国制造转型的代表。
----------------------------
柏铭科技 BMtech007