自行车小组调研报告

自行车小组致力于调查研究同学们自行车拥有、使用、丢失情况,通过一些数据为防止自行车丢失做准备,并试图通过数据提升同学们的安全意识。
去保卫处找老师了解情况时,老师问了我一个问题:你记得保卫处的电话号码吗?然而我是完全记不得,我的许多同学也完全不记得。它的确重要,但是我并不在乎。自己没有安全意识,这就是问题发生的一个很重要的原因。
自从共享单车流行以来,自行车失窃的事件少了不少,但是仍旧存在而且并不少见。据老师所说,丢失自行车最多的人群的就是刚刚进入大学校园的大一新生。新生们也许是觉得进入了大学的校园,十分安全,便放松警惕。然而我们学校是开放的校园,人员成分复杂,校园并不绝对安全。而正是因为缺乏安全意识,当他们的自行车失窃,保卫处了解情况之后才知道,有些同学连车锁都没有,失窃的可能性非常大。
当然,这也并不代表上了车锁就可以高枕无忧了。偷车者有专门的作案工具,车行配的车锁较为廉价,基本上可以在十秒内打开。更有监控录像显示车会被直接抬走(据保卫处老师透露:有一个案件是发生在下午,品学楼C,甚至还有人在旁边走,嫌疑人直接将车抬走,该嫌疑人当天晚上十点被档获)许多偷车者都是“专业人士”,一眼就能看出车的价位,价格越高的车越容易成为他们的目标。有些爱好骑行的同学购买了比较昂贵的山地车、公路车,但是仍旧使用较为廉价的车锁,或是经常在离开较久的时候将车停放在比较偏僻的区域,这样盗窃的成本很低。最为常见的情况是停放在教学楼,图书馆区域,晚上没有将车停回寝室楼,一夜过去,车不见了。失窃的高发时间是在凌晨的4到8点钟。虽然保卫处有组织巡逻,但仍然难以阻止车辆的丢失。
当同学们的车辆失窃之后,联系保卫处希望能将车找回,但是保卫处为内部机关,负责学校安保安防工作,但是失窃之后的抓取嫌疑人保卫处只能提供监控等情报给公安机关,保卫处没有更多权限。同学们自行车失窃后的报案流程大概是:调取监控;确认为失窃;报告公安机关备案;公安机关将嫌疑人档获追回赃物后,联系失主认领失物。虽然车辆被盗后的销赃的最主要场所就是学校附近的某二手车市场,并且二手车很可能就是赃车。但是丢失的车被找回的概率很低,销赃时会把车改头换面,车主可能都难以认出。
有许多不了解情况的同学就会埋怨保卫处不作为,但事实上,保卫处一直都有在处理这些案件。在保卫处就有许多将嫌疑人档获的照片,监控录像等记录。保卫处也会经常组织一些打击偷车的行动,在晚上抓捕盗车者。但对于所有偷车的行为仍然显得有心无力。清水河畔论坛,保卫处会经常在上面发布一些提示,案件情况(档获了某个嫌疑人),失物招领(比如有三辆车被找了回来,但是长期没人认领,估计都不知道这里)。在新生教育时,这些内容都有提及,但是许多同学并没有听,这也是案件发生的一个重要原因。
对于同学们来说,最好的方法还是强化安全意识,做好防备。如果购买了较为昂贵的自行车,就尽量不要停放在教学楼等公共区域过夜。临时停放停在人多的区域,且一定要上质量好的车锁,有条件的加装定位器。长时间停放一定要停放在宿舍楼下,同时也要上好车锁。缺乏安全意识也不仅仅是表现在停自行车,还有在图书馆,教室自习时,将电脑或者手机摆在桌上,人一离开就是两三个小时,这就给了不少心术不正的人顺手牵羊的机会,而这种情况下被顺手牵羊甚至不能判偷窃,自行车没上锁被顺走也是如此。(保卫处老师说:顺手牵羊在道德上值得谴责,但是不能判偷窃的行为)安全意识才是最重要的,要自己让别人无机可乘才能做到安全。
我们小组给同学们制作的问卷调查结果如下。
在填写问卷的115人中,男生75人,女生40人,(男女比例同我们学校男女比例偏差较大,从侧面反映出女生填写调查问卷的积极性更高)且115人95人为18级学生(因为考虑到18级入校时间不长,可能有购买欲望的还未购买、购买时间不长等原因使我们的分析产生一定的误差)。拥有自行车的人数为30人,约占1/4左右。
在拥有自行车的30人中2/3的是购买的新车,约1/3的同学购置的二手车辆,仅有一人是其他渠道(如他人赠送、从家中携带等等)获得的自行车。30人超过一半(16人的购车价格在200500元之间,100200元的有4人次,5001000元的有6人次,10005000元的有两人次,5000元以上有2人次。对上锁情况的统计中发现,大部分人(22人)有随时上锁的好习惯,很少上锁甚至从不上锁有7人次,还有1人大部分时候上锁。在对自行车使用频率的调查中发现,有6人风雨无阻,几乎每天都会骑自行车,10人经常骑,10人偶尔骑,还有4人几乎不骑。我们惊奇的发现,63%的人(19人)表示自己或者身边认识的人有自行车失窃的遭遇,并且调查结果表明失窃最多的地点是品学楼下(12票)和图书馆门口(7票),其次就是校门口附近(4票)和宿舍组团内(3票),校外丢失有1票。并且绝大部分自行车失窃的时间是在工作日。
115人中101人表示他们不会接受购买赃车,74人表示自行车丢失之后不会再次购买自行车。自行车丢失后,绝大部分人知道并且选择去学校保卫处登记或者报警,接近五分之一的同学还会自己寻找。
在对自行车丢失的可能原因中,大约3/4的同学把自行车失窃的原因归咎于自行车的新旧程度、自行车是否上锁、自行车停放位置、外来人员、以及校园管理,只有31人(不到27%)的同学认为和自身原因有关,这表明同学们的安全意识还有待提高。
同学们还提供了许多具有建设意义的建议和意见。比如在自行车停放比较密集的地方建造停车棚或者设置锁车地桩,还有完善学校公共地带的监控系统,建议实行外来人员进校登记制度,希望加强校园管理、增加巡逻力度、和监控力度,希望保卫处更加重视此类问题,维护同学们的财产安全。
总结:最重要的是安全意识,只有安全意识提升了才能从根本上解决问题。

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本火锅店点餐系统采用Java语言和Vue技术,框架采用SSM,搭配Mysql数据库,运行在Idea里,采用小程序模式。本火锅店点餐系统提供管理员、用户两种角色的服务。总的功能包括菜品的查询、菜品的购买、餐桌预定和订单管理。本系统可以帮助管理员更新菜品信息和管理订单信息,帮助用户实现在线的点餐方式,并可以实现餐桌预定。本系统采用成熟技术开发可以完成点餐管理的相关工作。 本系统的功能围绕用户、管理员两种权限设计。根据不同权限的不同需求设计出更符合用户要求的功能。本系统中管理员主要负责审核管理用户,发布分享新的菜品,审核用户的订餐信息和餐桌预定信息等,用户可以对需要的菜品进行购买、预定餐桌等。用户可以管理个人资料、查询菜品、在线点餐和预定餐桌、管理订单等,用户的个人资料是由管理员添加用户资料时产生,用户的订单内容由用户在购买菜品时产生,用户预定信息由用户在预定餐桌操作时产生。 本系统的功能设计为管理员、用户两部分。管理员为菜品管理、菜品分类管理、用户管理、订单管理等,用户的功能为查询菜品,在线点餐、预定餐桌、管理个人信息等。 管理员负责用户信息的删除和管理,用户的姓名和手机号都可以由管理员在此功能里看到。管理员可以对菜品的信息进行管理、审核。本功能可以实现菜品的定时更新和审核管理。本功能包括查询餐桌,也可以发布新的餐桌信息。管理员可以查询已预定的餐桌,并进行审核。管理员可以管理公告和系统的轮播图,可以安排活动。管理员可以对个人的资料进行修改和管理,管理员还可以在本功能里修改密码。管理员可以查询用户的订单,并完成菜品的安排。 当用户登录进系统后可以修改自己的资料,可以使自己信息的保持正确性。还可以修改密码。用户可以浏览所有的菜品,可以查看详细的菜品内容,也可以进行菜品的点餐。在本功能里用户可以进行点餐。用户可以浏览没有预定出去的餐桌,选择合适的餐桌可以进行预定。用户可以管理购物车里的菜品。用户可以管理自己的订单,在订单管理界面里也可以进行查询操作。

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