信息系统项目管理师（高项）_第一章 信息化发展

1.信息化是指在国家宏观政策的指导下，通过信息技术开发、信息产业发展、信息人才配置，最大限度的利用信息资源以满足社会的信息需求，从而加速社会各个领域的共同发展，以推进信息社会发展的过程。

2.系统是一个集合，是有许多相互作用，相互关联的事物（集合），为达到某个目标组成的集合。

        i）信息系统是通过输入数据，然后进行加工处理，最后产生信息系统面向管理，支持生产。

        ii）信息系统周期:系统规划（可行性分析，项目开发计划），系统分析（需求分析），系统设计（概要设计、详细设计）、系统实施（编码、测试），系统运行与维护。

3.《“十四五”国家信息化规划》：建设泛在智联的数字基础设施体系，建设高效利用的数据要素资源体系，构建释放数字生产力的创新发展体系，培育先进安全的数字产业体系，构建产业数字化转型发展体系，构筑共建共治的数字社会治理体系，打造协同高效的数字政府服务体系，构建普惠便捷数字保障体系，拓展互利共赢的数字领域国际合作体系和建立健全规范有序的数字化发展治理体系等重大任务。

4.现代基础设施，新型基础设施:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

       i）信息基础设施：是新一代信息技术演化生成的基础设施。包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施；以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施；以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施。（重在技术新）

      ii）融合基础设施：深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成融合基础设施，包括智慧交通设施、智慧能源基础设施等（重在应用新）

     iii）创新基础设施，创新基础设施重在支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施。创新基础设施包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业创新基础设施等。（强调平台新）

5.工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的信息基础设施、应用模式和工业生态。平台体系四大层级：网络为基础、平台为中枢、数据为要素、安全为保障。

（1）工业互联网的内涵和外延、构成部分

     i）网络是基础包括网络互联、数据互通、标识解析。标识解析：实现要素的标记、管理和定位，有标识编码、标识解析系统和标识数据服务组成，通过物料、机器、产品等物理资源和工序、软件、模型、数据等虚拟资源分配标识编码，实现物理实体和虚拟对象的逻辑定位和查询，支撑企业、跨区域、跨行业的数据共享共用。

    ii）平台是中枢，工业互联网平台包括边缘层、IaaS、PaaS和SaaS四个层级。相当于工业互联网的操作系统，包含四个主要作用，数据采集汇聚，网络层面采集的多源、异构、海量数据、传输至工业互联网平台，为深度分析应用提供基础；建模分析：提供大数据、人工智能分析算法模型和物理、化学等各类仿真工具，结合数字孪生、人工智能等技术，对海量数据挖掘分析，实现数据驱动的科学决策和智能应用该。知识复用：将工业经验知识转化为平台上的模型库、知识库、并通过工业微服务组件方式，方便二次开发和重复调用，加速共性能力沉淀和普及。应用创新：面向研发设计、设备管理、企业运营、资源呢调度等场景，提供各类app、云软件、帮助企业提质增效。

   iii）数据是要素，工业互联网数据有三个特性，重要性，数据是实现数字化、网络化、智能化的基础，没有数据采集、流通、汇聚、计算分析，各类模式就是无源之水，数字化转型就是无源之木。专业性，价值在于分析，分析依赖于行业知识和工业机理。复杂性，工业互联网运用的数据来源于“研产供销服”各个环节，“人机料法环”各要素，ERP、MES、PLC灯光各系统，维度和复杂度远超消费互联网。

  iv）安全是保障，涉及范围广、造成影响大、企业防护基础弱。

（2）融合应用

  六大典型的应用模式：平台化设计、智能化改造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、数字化管理。

6.车联网

      （1）车联网时新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域的深度融合的新兴业态。“端、管、云”的三层体系

      （2）体系框架

            i）端系统，汽车的智能传感器负责采集与获取车辆的智能信息，感知车的形态与环境，具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端，同时汽车具备IoV寻址和网络可信标识等能力设备。  

           ii）管系统，解决车与车、车与路、车与网、车与人等互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间通信与漫游，在功能上和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，公网与专网的统一体。

          iii）云系统，车联网是一个云架构的车辆运行信息平台，需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，数据汇聚、计算、调度、管与应用的复合体系。

7.两化融合与智能制造

（1）两化融合，信息化与工业化融合主要在技术、产品、业务、产业等四个方面进行融合。

（2）智能制造，是基于新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合，贯穿于设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节，具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能的新型生产方式。

        智能制造成熟度模型：一级（规划级）：企业应开始对实施智能制造的基础和条件进行规划，能够对核心业务活动（设计、生产、物流、销售、服务）进行流程化管理。二级（规范级）：企业应采用自动化技术，信息技术手段对核心装备和业务活动等进行改造和规范，实现单一业务活动的数据共享。

三级（集成级）：应对装备系统开展集成实现跨业务活动间的数据共享。四级（优化级）：应对人员、资源、制造等进行数据挖掘，形成知识模型，实现对核心业务活动的基准预测和优化。五级（引领级）：基于模型持续驱动业务活动的优化和创新，实现产业链协同并衍生新的制造模式和商业模式。

8.消费互联网是以个人用为用户，以日常生活为应用场景的应用形式，满足消费者在互联网中的消费需求而生的互联网类型。

 10.数字中国：数字经济、数字政府、数字社会、数字生态。

      1）数字经济，数字产业化和产业数字化、数字化治理和数据价值化（数据资源化(基础)、资产化（核心）、资本化（路径）），数字产业化：包括云计算、大数据、物联网、工业互联网、区块链、人工智能、ar和vr。产业数字化实施“上云用数赋智”。

      2）数字政府，以新一代信息技术为支撑，以“以业务数据化、数据业务化”为着力点，通过数据驱动重塑政务信息化管理架构、业务架构和组织架构，形成用数据决策、数据服务、数据创新的现代治理模式。协同化、云端化、智能化、数据化、动态化，达到共享、互通、便利。互联网+政务深度发展结果，一网通办、跨省通办、一网统管（一网、一屏、联动、预警、创新）。“十四五”“协同治理、智慧决策”。

     3）数字社会，数字生活、数字民生、智慧城市、数字乡村 。将人与公共服务通过数字化的方式全面连接，大幅提升社会整体服务效率和水平，实现数字民生。普惠、赋能、利民。智慧城市运用信息通信技术，有效整合各类城市管理系统，实现城市各系统间信息资源共享和业务协同，推动城市管理和服务智能化。核心要素（数据治理、数字孪生、边际决策、多元融合、态势感知）

智慧城市成熟度模型：规划级（一级）：策划；管理级（二级）：明确实施计划、全生命周期进行管理；协同级（三级）：多业务、多层级、跨领域应用系统集成；优化级（四级）:智慧城市与城市经济社会发展深度融合；引领级（五级）：构建智慧城市敏捷发展能力，形成高质量发展共同体。

        4）数字生态为加快数字经济、数字社会、数字政府提供良好的环境和有力支撑，数据要素市场、数字营商环境、网络安全保护。数字营商环境，数字支撑体系、数据开发个利用、数据市场准入、规则，数字创新环境。

11.数字化转型和元宇宙

          （1） 数字化转型

            1）建立数字化转换、数字化升级基础上，进一步触及核心业务，以新建一种业务模式为目标的高层次转型。驱动因素：生产力飞升，生产要素的变化（数据要素的诞生）、信息传播效率突破（社会互联网的新格局）、社会“智能体。”

             2）转型方向，产品创新数字化、生产运营智能化、用户服务敏捷化、产业体系生态化。

             3）S8D模型：智慧-数据，数据-智慧，智慧转移。

           （2）元宇宙

             一个基于互联网的虚拟世界，自虚拟世界汇总不仅仅有我们自己，所有人都在。扩展现实、数字孪生、区块链。