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原创 EMB量产首航!炯熠电子引领「线控底盘革命」

汽车行业进入智能辅助驾驶平权时代,制动系统作为车辆安全性能的核心组成部分,正经历着从液压制动向电子智能控制的深刻转型。炯熠电子以“全冗余智控”为技术内核,引领EMB系统(电子机械制动系统)量产启航。

2025-04-28 11:45:02 71

原创 全球首发“灵境”智能车载光学系统,光峰科技用AI为光赋能

的公布,不仅让外界对其在车载光学领域的布局有了更深入的了解,更彰显了它在这一领域的创新实力与前瞻性。凭借创新的技术理念与强大的研发实力,光峰科技正在引领车载光学技术的变革潮流,为未来出行的智能化、个性化发展注入新的活力与动力,也为整个汽车行业的发展提供了新的思路和方向。以车前方右侧灯为例,外侧为近光灯,内侧为远光灯,其优势在于无需像传统车灯那样将散热等功能放在灯罩内,从而增强了车灯的造型设计灵活性与美观性,让车辆的前脸更具科技感与未来感,同时也为车辆的照明系统带来了更高的性能与可靠性。

2025-04-28 11:31:48 196

原创 多项黑科技重磅推出,外资Tier1巨头「加速出拳」

此外,采埃孚在沈阳的电驱动工厂将在今年第三季度开始量产下一代电驱系统,搭载于国际豪华汽车的电驱动平台。采用独特的模块化设计,将各个组件进行一体式集成,形成了一个紧凑、轻便且强大的系统,为商用车制造商的转型提供了关键技术支持。为此,采埃孚正加速战略转型,通过一系列关键举措,强化优势,释放巨大潜能。作为全球最大的底盘技术供应商,采埃孚提供包括纯电控制转向和制动系统、控制悬架系统在内的完整底盘产品。这一项目的启动也标志着。,我们不仅实现了全球先进技术的本地化研发和量产,还将中国的创新技术带到了全球市场。

2025-04-28 11:05:32 386

原创 汽车智能化下半场战局开始,老牌汽车Tier1巨头已经抢跑?

均胜电子可以提供智能座舱域控制器、智能人机交互系统、座舱智能物理控制器以及云端协同的全栈智能座舱解决方案,客户涵盖了大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷、福特等全球头部车企,市场竞争优势明显。年,为了进一步优化智能车联事业部,均胜电子成立了均联智行作为运营主体,主要负责智能座舱、智能网联、智能辅助驾驶等业务布局,担任均胜智能化业务开拓者的角色。在这样的背景之下,均胜电子依托全球领先的域控系统研发能力,整合了旗下普瑞公司的视觉、声觉、触觉、动作等多模态人机交互技术,协同车机、智能内饰。

2025-04-28 11:02:11 418

原创 东软三款技术成果发布!引领AI时代智能出行新时代

从“软件定义汽车”到“AI赋能汽车”,智能汽车软件复杂度大幅提升,车企需要围绕各类应用场景实现AI功能的快速落地,东软汽车行业NeuMind赋能体应运而生,如同AI大脑,贯通感知、决策与进化链路,将AI转化为可量产的标准化能力,为车企提供全栈式智能化解决方案。从软件迭代效率的提升,到降低硬件成本、简化供应链,东软A³舱行泊产品平台通过“以驾带舱”的模式创新,可集成行泊技术方案与座舱交互能力,助力车企轻松实现舱驾融合,加速智能汽车产品规模化落地,为消费者提供更多“安全可知、体验可感”的智能出行服务。

2025-04-28 10:44:04 491

原创 中国首个可商用高速L3来了!华为ADS 4发布,4大配置+4大升级

还有消防车、救护车、工程抢险车等特殊车辆的识别与避让,交警及交警手势的识别,以及在极端情况下,比如系统或车辆失效时,能够自动靠边停车,这对系统的感知能力、算法能力、测试能力都提出了极高的要求。在车端采用的世界行为模型作为一种智驾原生基模型,首先在感知端的多传感全模态感知能力经过token化化后作为数据来驯良生成原生基模型,该基模型还是采用MOE多专家能力架构,可实现在不同场景调用不同的专家能力,最后生成车用轨迹,实现从模仿人类到超越人类的驾驶能力,并同时还能输出展视给人的场景意图,带来更安心的驾乘体验。

2025-04-27 10:14:57 560

原创 头部玩家打响新一轮「增长战役」,激光雷达将成「安全件」?

变道时,补盲雷达可监测侧后方来车,降低侧向碰撞风险。在城市复杂环境中,三颗激光雷达协同工作,灵敏探测障碍物并实时规避风险,识别更多长尾场景,显著提升驾驶安全性。200米@10%反射率的超远测距,最高256线的高清部署,最佳角分辨率可达0.1°×0.1°,能够精准感知远处障碍物。激光雷达解决的不是99%场景的问题,而是1%场景的安全问题,也是智能辅助驾驶系统面临的corner case挑战。李一帆表示,激光雷达的价格已经成从2017年的20万+,下降至2025年的200美金,降幅达到99.5%。

2025-04-27 10:06:26 641

原创 引领整车AIOS新纪元!中科创达滴水OS 1.0 Evo凭什么?

2013 年进入汽车领域以来,中科创达依托智能操作系统技术、强大的生态系统、并结合最新的汽车产业趋势,构建了从智能座舱、智能驾驶、自驾域控平台、整车操作系统和中央计算平台等智能汽车全生命周期的产品和解决方案。AI原生整车操作系统“滴水OS”,深度融合泊知港的全球停车、充电、支付、室内地图、自动泊车等服务,共同打造面向全球车主的全场景智能出行解决方案。AI重塑汽车产业的浪潮中,滴水 OS 1.0 Evo通过深度融合AI大模型技术,赋予汽车自主交互决策能力,实现从出行工具到智能伙伴的质变。

2025-04-27 09:52:12 232

原创 多家合资品牌背书,累计合作车型超130款,这家供应商要「单挑」华为?

与此同时,Momenta也在加速落地Robotaxi项目进程,据介绍,Momenta即将在今年推出行业内首个前装量产的Robotaxi方案,通过复用量产传感器和计算单元来降低单车成本;其表示,该飞轮大模型能够在模拟的环境里探索新的驾驶行为,从自己的成功和失败中吸取经验,自我快速的成长,让驾驶在安全、安心的能力上,有机会超过人甚至大幅度超过人。今年的上海车展,Momenta亮相多家车企的发布会,还出现在消费大众视野之中,都预示着今年的高阶智能辅助驾驶市场的竞争维度还会升级。打造的量产辅助驾驶解决方案。

2025-04-27 09:44:18 321

原创 智能座舱芯片混战「再升级」,谁在「弯道超车」?

率先实现低延迟端侧语音助手、实时旅程规划、智能游记视频生成、驾驶警觉性监测、舱内外环境理解感知、个性化影音内容推送等创新功能,满足下一代智能座舱多屏显示交互和复杂。MT2739支持单射频双卡双通技术,具备行车场景智能识别与AI网络优化能力,可依据不同连接需求自动切换更优模式,显著提升网络速率与连接稳定性,全方位提升用户体验。与市场上其他座舱芯片相比,无论是性能参数,还是实际的座舱功能体验,都具备着极大的竞争优势。在这样的背景之下,智能座舱。大模型的加持下,新一轮的智能座舱革命已经全面开启,

2025-04-27 09:35:27 687

原创 高通孟樸:舱驾协同创新成汽车智能化关键支点 珍视与中国汽车产业的长期合作

我们相信,只有生态共建,才能让技术真正落地;在今年的上海车展上,许多参展企业都是高通汽车生态“朋友圈”的重要合作伙伴,共同展示了基于骁龙数字底盘的最新成果,也充分展现了汽车智能化发展的强劲势能。孟樸强调,高通将继续携手产业生态各方,以领先的汽车技术平台,推动智能网联汽车的落地与普及,为全球消费者带来更安全、更智能、更具个性化的出行体验。凭借高算力、高能效、灵活可扩展、软硬件一体化等优势,高通的汽车解决方案受到众多中国合作伙伴的青睐,高通也非常珍视与中国汽车产业的长期合作。

2025-04-25 17:40:10 108

原创 2025上海车展:赛轮思AI携手行业领军企业展示xUI——混合式、智能体化的AI助理平台

作为人工智能语音技术领域的全球领先者,赛轮思不断突破智能交互的边界, ”长城汽车副总裁 & 首席技术官吴会肖表示: “长城汽车很荣幸能与赛轮思携手合作,共同打造不仅先进,而且直观且以用户为中心的智能座舱体验。此外,赛轮思AI将与TCL合作,在先进的驾驶模拟座舱中呈现集成赛轮思xUI与TCL智能汽车解决方案的车内交互体验。(NASDAQ: CRNC)(“赛轮思AI”),全球对话式AI用户体验创新的领导者,今日宣布将于2025上海车展首次展示其基于智能体化的AI助理平台——,此次演示由长城汽车和。

2025-04-25 17:30:12 810

原创 伟世通与火山引擎深度合作 前沿AI智能座舱解决方案亮相上海车展

— 全球领先的汽车电子技术供应商与在联合举办新闻发布会,正式发布基于AI大模型的下一代智能座舱解决方案。该方案深度融合伟世通高性能域控平台与火山引擎豆包大模型的AI能力,重新定义人车交互体验,助力车企打造更智能、更个性化的未来座舱。

2025-04-25 16:37:12 880

原创 重构智能场景:艾博连携手智谱,共拓智能座舱AI应用新范式

艾博连科技专注于AI大模型在汽车智能座舱领域的创新应用,国内首个提出以“AI生成力×动态交互力×情感计算力”为核心,重构汽车场景逻辑,推动智能汽车从“功能集装箱”向“场景有机体”的转变。艾博连CEO周恩泽在签约仪式上表示:“智能座舱正在走向以AI为核心的“场景驱动”,与智谱的合作将使艾博连进一步突破边界,我们期待AI大模型的持续升级将引领用户享受更深度的场景化服务。同时,AI大模型引入智能座舱,无疑将在软件开发效率、成本控制以及用户体验等方面带来革命性的提升,为主机厂客户创造独特的竞争优势。

2025-04-24 16:26:13 346

原创 2025上海车展|紫光展锐发布新一代旗舰级智能座舱芯片平台A888

4月24日,在第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)期间,紫光展锐重磅推出新一代旗舰级智能座舱芯片平台A8880,以强劲实力全面助力汽车座舱智能化迈向新征程。

2025-04-24 16:21:36 954

原创 打破进口依赖!这家中国厂商“开抢”汽车传感器“新机会”

同时模组团队内部具有经验丰富的算法人员,同时产品团队内部具有非常完善的产品研发与迭代经验,可以快速响应客户的需求,解决客户的痛点难点。MEMS陀螺仪、MEMS加速度计、MEMS IMU惯性测量单元,可用于测量车辆行驶时的加速度和角速度,提供实时的车辆运动姿态和运动轨迹,其研发难度较高,存在较强的技术壁垒。据了解,觉芯科技这些惯性产品广泛应用于车辆自主导航、姿态测量、稳定控制系统、碰撞测试、地质勘探、振动监测、石油钻井测量、结构健康监测等场景。惯性器件设计、加工、封装、测试全环节的技术团队。

2025-04-24 15:59:37 314

原创 2025上海车展:光峰科技全球首发“灵境”智能车载光学系统

当AI为光赋予思想,汽车将会变成什么样?深圳光峰科技为您揭晓答案。2025年4月23日,在刚刚开幕的“2025上海车展”上,全球领先的激光核心器件公司光峰科技举办了主题为“AI光影盛宴,智享未来出行”的媒体发布会,全球首发“灵境”智能车载光学系统。该方案最大的亮点是将AI与车载光学技术深度融合,这不仅仅是对车载光学解决方案一次重磅升级,更是对未来出行生活的一次大胆畅想。目前,光峰科技累计获得13个车载定点,涵盖车规级巨幕、激光投影灯、车灯模组等产品。充分彰显了光峰科技深厚的技术实力与强大的技术壁垒。在汽车智

2025-04-24 09:48:51 735

原创 重塑智慧出行新生态,德赛西威全新战略愿景发布

近五年,德赛西威研发投入复合增长率34%,全球部署12个研发机构,组建了4200余人的研发队伍,实现了从技术储备“蓄势”,到规模化落地“成事”,再到行业范式的“引领”,贯穿着对旧架构、旧体系、旧模式的不断颠覆,以科技快人一步、生态开放共赢、人文价值引领的新范式,为行业不断创造价值增量。面对充满多重挑战的未来,高大鹏强调,德赛西威将坚持“开放、全栈、快速实现”为核心价值主张,秉承“创领安全、愉悦和绿色的出行生活”使命,以“智慧出行,全球共享”为愿景,外溢能力圈、拓宽新生态,打造出行新图景。

2025-04-23 20:37:41 351

原创 榜单!数字钥匙市场进入「变革期」,谁在领跑市场增量?

一方面,技术方案层面,包括UWB、星闪等新一代连接方案还在争夺增量和升级市场,但考虑到需要额外的硬件成本,对于车企(用户)来说,仍是不小的成本负担。打通越来越多的生活与出行场景,为用户带来多终端、全场景、沉浸式的融合体验,同时,将不同终端整合到一个生态中,「数字钥匙或者说智能车控,作为连接中心,生态圈越来越大,机会也会越来越多。其中,在智能车控部分,随着整车中央电子架构的进一步加速落地,数字钥匙除了满足最基本的车辆无感进入和启动,还能通过手机远程控制车辆的更多功能,从而支持无限可能的服务。

2025-04-23 20:30:04 319

原创 2025年上海车展前瞻!泽景将携全新HUD黑科技重磅来袭

AR-HUD通过智能场景感知算法动态协同,即确保仪表信息的可读性,又实现AR数据与环境的多层次融合,突破传统单焦面AR-HUD的信息局限性。通过先进的算法与多传感器融合技术,实现对车辆周围环境的精准感知与预测,为驾驶者提供更加全面、实时的安全预警,显著提升行车安全,同时为。万台的好成绩后,今年以来,泽景不断增加的量产车型,也意味着这家企业的技术实力过硬、产品竞争力极强,有望实现更大规模的交付量。突破传统显示限制,通过深度优化的光学设计呈现卓越景深,使导航、预警等信息与路面无缝融合,更符合人眼自然视觉习惯。

2025-04-23 20:00:31 628

原创 重审「全民智驾」,一家AI芯片公司如何破局?

随着比亚迪“天神之眼”、奇瑞“猎鹰智驾”、吉利“千里浩瀚智驾”等车企辅助驾驶战略纷纷上桌,同时监管趋严,也意味着这一市场竞争来到了新赛点,即将成本压缩到极致的同时,保证安全、好用。现实情况来看,城区高级别辅助驾驶还未得到充分的量产验证,做好高速高级别辅助驾驶,成为了今年的竞争焦点,也是车企们守住10万-20万元价格区间销量与市场份额的关键。根据高工智能汽车研究院监测数据,截至去年底,中国市场共有42个品牌的在售车型提供高速辅助驾驶前装标配配置,新势力车企是主要的贡献品牌。

2025-04-23 19:14:00 486

原创 智启未来|艾博连科技加入奇瑞雄狮科技LION AI联合实验室

2025年奇瑞智能化战略发布会上,董事长尹同跃明确表示,奇瑞公司的第二根“桩”,即为AI智能化的“桩”,这根桩不仅将成为奇瑞当前和未来时期最重要的技术战略支点,也将拉开奇瑞从汽车制造商转向智能化现代化产业集群的大幕,而雄狮科技作为奇瑞集团“智能化板块”,已实现汽车垂类领域大模型自研的技术攻克,旨在通过自研大模型LionButterfly、LionFox端云协同架构,构建以AI驱动的Chery Agent生态系。与奇瑞雄狮的合作,将加速这一愿景的实现。

2025-04-23 18:33:37 338

原创 地平线发布HSD「全家桶」,城市NOA战局迎来「新变量」

Horizon Cell「弹夹系统」的模块化设计理念,HSD 构建了覆盖全场景、满足不同用户需求的配置和方案,包括:面向普惠级城区辅助驾驶的 HSD 300、面向高性能L2城区辅助驾驶的HSD 600 ,以及面向全场景辅助驾驶的HSD 1200 ,通过硬件可插拔、软件可升级的灵活架构,满足车企差异化需求,加速辅助驾驶普及。不过,由于端到端研发投入巨大、技术复杂度极高,目前国内大部分企业采用的是分段式端到端方案,导致各家企业的城市辅助驾驶系统之间的差异较大。在高阶智能辅助驾驶市场的竞争中,决定。

2025-04-21 11:24:52 517

原创 全球首款支持双协议车载SerDes芯片诞生,中国厂商又一次抢跑

根据《高工智能汽车》了解,除了美信、TI等企业采用私有标准之外,目前车载SerDes市场上主流的公有协议有ASA、MIPI A-PHY、HSMT等标准,这些协议之间缺乏统一的标准化,都有着各自特定的应用场景和技术标准,导致不同制造商的产品之间难以实现互联互通。首传微此次新品VL7717S、VL7722S、VL7724S,技术优势依旧明显,在兼容双标准协议的同时,其采用的PAM4传输技术,也是国内首家,并同时是目前国际上仅有的采用PAM4技术SerDes产品的三家之一。

2025-04-21 10:58:47 468

原创 产业化窗口期锁定2026!华申瑞利A轮近亿元融资落地,领跑EMB量产突围

蔡旭东表示:“EMB作为公认的终极制动解决方案,正加速从验证走向规模化应用,全球产业化路径逐步明朗,行业格局也在加速重构。华申瑞利自创立以来始终专注于EMB的正向开发与商业化落地,依托团队在制动系统领域的深厚积累,在产品推进、工程效率和客户响应方面持续领跑行业。华申瑞利在制动领域轮端和系统层面有着深厚的技术积累,具备强大的从零到一的正向设计能力和体系能力。”关于未来发展,他透露:“为满足多平台车型拓展需求,公司已规划下一阶段融资计划,持续夯实在EMB领域的领先优势。少走弯路,也避免陷入短期的阶段性机遇。

2025-04-21 10:12:42 425

原创 榜单首发!域控SerDes处于市场爆发周期,哪些供应商正在领跑市场

SerDes(ASA)标准制定的宝马公司认为,SerDes是必要的和正确的技术,尤其是面向ADAS多传感器的数据连接(非对称数据点对点)。SerDes是Serializer(串行器)和Deserializer(解串器)的简称,作为一种点对点架构,是当前主流的时分多路复用(TDM)、点对点(P2P)的串行通信技术,并且具有高速率(Gbps级)、低延迟、低功耗等特点。但近年来,随着整车电子架构升级(域控)以及车端传感器、显示屏搭载数量的快速上升,不管是传统汽车芯片厂商,还是初创公司,都在觊觎。

2025-04-19 21:37:46 459

原创 又两款旗舰新车搭载星闪车钥匙!谁在引爆这波汽车连接革命?

这也意味着,巨大的车载应用空间引领下,随着上游星闪芯片、模组方案等的规模化量产,以及智能手机、平板、智能手表等消费类产品标配星闪,整个星闪生态将愈加完善,一个全新的人车智能互联时代即将开启。,通过在同一颗芯片上兼容星闪、蓝牙两种通讯协议的高难度架构部署,进一步提升了数字车钥匙的安全性、兼容性、定位精度、多场景智能交互和抗干扰能力,同时成本方面又极具优势。月,上海海思就宣布,携手远峰科技,成功研发出首个带有星闪标准的数字车钥匙解决方案,为业界树立了星闪车载应用的第一块市场化里程碑。

2025-04-18 14:20:46 842

原创 国内首个!单芯片“舱行泊一体”通过实车验证,这家Tier1领跑“跨域”市场

ICC(智能巡航辅助)、HWA(高速公路辅助)、ALCA(拨杆变道)、TSR(交通信号灯识别)、路口跟停、跟起、过路口等L2级ADAS功能,并集成了ELKA(紧急车道保持辅助)、AEB(自动紧急制动)功能以进一步保障行车安全。“全民智驾”竞争的升级,汽车智能化竞争已经从单一的硬件堆砌和算力比拼,转向涵盖技术整合、成本控制、生态协同及用户体验优化的体系化竞争阶段。,各自对于功能安全、信息安全、算力、实时性、可靠性等要求都不一样,同时智能驾驶和智能座舱采用的操作系统不同,如何融合存在巨大的挑战。

2025-04-17 11:45:50 643

原创 榜单!新能源乘用车标配城市NOA创新高,谁在引领智驾地图市场?

在这背后,随着高阶智驾走向城市普通道路,智驾系统不仅需要应对更加复杂、快速变化的城市场景环境,还需要以更低的成本实现更高的道路覆盖度。“高精定位+高精地图+车端传感器”的智驾方案,车辆采用高精定位识别自身在道路上的位置,然后利用高精地图明确该位置的定位图层的信息,再通过车端传感器识别匹配、推算实际位置。感知融合呈现的道路规则和拓扑关系,依靠的是离线训练能力(历史数据集的有限场景),无法实现准确的感知推理,难以应对未学习过的道路形状或突发状况。“轻地图”方案成为了大多数主机厂实现高阶智驾普及的主流选择。

2025-04-17 10:30:22 647

原创 智驾平权引爆单车摄像头增量,谁抓住了市场红利?

2025年开年以来,随着比亚迪、奇瑞、吉利等车企,将高速NOA和城区NOA功能下沉至10 万元以下车型,驱动着高阶智驾渗透率大幅提升,同步拉高了对高像素、高可靠性摄像头的需求。从单车搭载数量上看,比亚迪全系标配“天神之眼”DiPilot 100 高阶智能驾驶辅助系统,全车配备3个三目前视摄像头、4个高清环视摄像头、4个侧视摄像头、1个后视摄像头,仅摄像头传感器就有12个。

2025-04-17 10:25:49 901

原创 榜单!新能源车电子水泵搭载量超1800万个,谁登顶第一?

另外,凭借领先的技术和快速响应市场的机制,威晟科技还成功布局了多个新兴领域,包括商用车、储能、数据中心、节能环境、低空经济等热管理新应用场景;于新能源汽车而言,电子水泵还可以提高能源利用效率,即电机转速根据冷却系统的需求灵活调节,在车辆不同运行工况下,自动调节冷却液的循环速度,避免不必要的能量消耗,一定程度上将提高车辆的续航里程。从产品层面来看,电子水泵由于具备使用寿命长、体积小、精度高、能耗低、可靠性高、结构紧凑、密封性强等特点,已经是国内新能源汽车的主流选择,并且未来有望替代传统燃油车的机械水泵。

2025-04-17 09:59:35 420

原创 方案解读 | X9SP 单芯片舱泊一体

在泊车场景下,AP2部署AVM算法,利用其NPU和GPU资源进行图像处理和拼接渲染。:在划线库位和空间库位泊入中,X9SP均能实现基本的泊入操作,并在垂直库位场景下支持车头/车尾双向泊入,为用户提供更多选择。本文将从技术架构、功能实现、场景创新三大维度,深度解读 X9SP 单芯片舱泊一体方案如何面向跨域融合、技术降本等趋势,为车企提供一体化的高效、可靠、经济的解决方案。X9SP在泊车功能上实现了从泊入到泊出、从标准库位到特殊场景的全链路覆盖,凭借灵活的进退泊策略和自定义功能,形成了明显的差异化竞争优势。

2025-04-10 13:32:06 758

原创 全球首个车用Linux系统通过ASIL-B认证,红帽“决战”AI汽车时代

据了解,通过与功能安全和网络安全认证领域的全球领导者——exida合作,红帽车用Linux已经取得显著进展,预计今年年中拿下功能安全ASIL-B级认证证书。众所周知,全球基础型操作系统(即底层OS)主要由QNX、Linux和Android “三分天下”。其中,QNX采用的是微内核架构,凭借安全性、稳定性和实时性等优势在数字仪表、智驾等领域占据主导地位。然而,汽车正在加速进入AI汽车时代,传统封闭式车用操作系统开发难度大、更新速度慢,已经不足以支撑智能汽车的进化速度。

2025-04-08 14:50:08 949

原创 智驾周评|高通8650平台密集上车,10-20万价位市场火拼

从已经公开的合作车型来看,该方案的主力市场设定在10-20万元区间,潜在需求规模巨大。灵眸智驾的前两代基于TDA4计算平台开发,分别是KiWi EV的“灵眸智驾1.0(2022年)”,搭载行业首发10万级行泊一体智驾,云朵、悦也Plus的“灵眸智驾2.0(2023年)”,20万内量产交付无图城市记忆领航。而在具体规模方面,上述价位的新车交付量,从2022年的约989万辆增长至2024年约1120万辆,是为数不多保持连续正增长的细分市场,也是各大品牌主攻走量车型的主阵地。

2025-04-07 14:15:35 418

原创 小米SU7事故背后“推手”?藏在车主手册里的智驾「盲区」

比如,以此次小米SU7事故的常见道路施工场景为例,搭载大疆方案的宝骏悦也车型,在车主手册中就明确指出:智能领航辅助功能虽具备智能调速的功能,但是无法应对由于道路施工、极端恶劣天气等临时限速调整的场景,您需要持续观察道路环境,及时介入车速控制。比如,搭载激光雷达版本的长城蓝山,在车主手册中,也明确指出:许多因素会影响激光雷达的性能,导致探测性能下降、探测延迟、探测错误,包括恶劣天气、强光直射、道路起伏或道路不平引起车辆晃动、大量尘土或汽车尾气,以及被相同波长的激光干扰。

2025-04-07 14:12:20 831

原创 「躺赚」时代结束,扣非巨亏43亿,广汽2025年如何脱困

不得不说,新能源与智能化浪潮下,合资红利快速消退,自主品牌尚难支撑门户,在极度内卷的市场竞争中,广汽们所经历的转型之痛可谓沉重。具体的方案落地方面,广汽传祺、埃安的定位为智驾普及者,旗下全系产品均搭载智驾和自动泊车功能,主流车型全部搭载高阶智驾功能。广汽昊铂定位为智驾引领者,旗下全系产品标配高阶智驾功能,新推出的产品将全系标配城区。吉利、长城、比亚迪几家车企飘红的业绩报告,广汽的这份成绩单着实显得有些刺眼。早在去年,广汽其实已经率先开启了全面智驾,去年下半年埃安霸王龙和埃安。的年度销量增长目标。

2025-04-07 14:09:38 1079

原创 Momenta荣获“技术开发·丰采奖” 推动一汽丰田智能化进程 合作车型即将发售

丰田+Momenta,让驾驶更安全、更安心。作为一汽丰田的智驾技术方案供应商,Momenta将与一汽丰田紧密协作,共同坚守高安全、高可靠性、高舒适性的智驾理念,共同为消费者提供更安全、更便捷的智驾体验,聚焦技术创新与消费者需求,精进智驾产品方案,助力一汽丰田在智能化时代持续引领市场。本次大会以“ONE启新途创未来”为主题,会上一汽丰田强调:2025年,将以“固本、焕新、蓄势、奋进”为方针,继续秉承“共创共享、量产幸福”的使命,与供应商伙伴一道,拥抱新时代,创造美好新未来。图:Momenta获奖案例展示。

2025-04-02 15:26:01 464

原创 主业收入翻番,亏损大幅收窄,连亏七年的「AI第一股」终迎转机?

一是因为前期持续高昂的研发投入,例如商汤过去几年间一直投入AI领域,2024年的研发费用高达41.32亿元,同比增长了19.2%。在2021年商汤科技上市之时,公司主要有智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车四块业务,其中智慧商业、智慧城市两大业务的收入占其营收的比例分别是41.7%、45.6%,合计接近九成。在2025年高阶智驾普及的行业风口下,商汤绝影构建的多层级平台化智驾解决方案,可灵活插拔式支持纯视觉或多模态等不同传感器方案、高效且低成本适配低中高配车型,来更好的满足车企实现智驾普及的高效需求。

2025-04-02 09:07:19 842

原创 2024年收入同比增长51.8%,黑芝麻智能开启进阶之路

基于两大核心IP,黑芝麻智能已经推出了华山A1000、华山A1000L等华山A1000家族芯片,以及面向下一代AI模型更高性能、更高效率的芯片平台——华山A2000家族和武当C1200家族系列跨域芯片,相继完成了从L2+到L4级自动驾驶芯片产品、跨域芯片的布局,可以满足NOA、Robotaxi等不同等级的自动驾驶需求。黑芝麻智能表示,2025年,公司将持续深化与全球头部车企的合作,全力推动华山A2000芯片在机器人、工业、汽车等领域的量产落地。3月31日,黑芝麻智能发布了2024年业绩报告,

2025-04-01 09:30:32 305

原创 从全球首发到独家量产,远峰科技持续领跑数字钥匙赛道

数字车钥匙「新纪元」即将开启,星闪数字钥匙正式进入量产周期。随着汽车智能化快速普及,数字钥匙的搭载量正在快速提升。根据高工智能汽车研究院的数据,2024年中国市场乘用车前装标配搭载数字钥匙的新车交付量超过1000万辆,同比增长54.52%,搭载率达到47.51%。从行业中来看,星闪技术可实现分米级定位,具备较强的抗干扰能力等等技术特性,可实现更加优异的智能交互体验,加之显著的低成本优势等,使得星闪技术在数字车钥匙领域异军突起,受到行业广泛关注。国际星闪联盟峰会是全球首个以星闪技术为核心的产业盛会。

2025-04-01 09:25:38 1120

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