- 博客(570)
- 收藏
- 关注
RSS订阅
原创 有具体技术问题和产品相关问题大家可以提问的哈，站内私信也是可以的（回复不及时可发⬇）
有具体技术问题和产品相关问题大家可以提问的哈，站内私信也是可以的。如果技术相关支持，可以联系📧联系⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇1. 数字图像相关法 (DIC)2. 三维全场应变测量3. 非接触式测量4. 动态全场三维应变5. 高精度图像相关算法6. 多相机组同步测量7. 材料力学性能测量
2024-04-25 14:24:46
520
5
原创 高温DIC变形测量中玻璃介质误差校正精度优化研究
西安交大王立忠团队采用新拓三维XTDIC系统，通过高精度双目相机标定与优化算法，有效降低了高温DIC测量中玻璃观察窗导致的变形误差。研究针对玻璃折射引起的位移测量误差（X/Y轴偏移达30%）、环境光干扰等关键问题，建立了折射补偿模型和捆绑调整法，使标定重投影误差降至0.132像素，位移场平均误差减少49.99%。实验验证表明，该方法在玻纤材料高温测试中显著提升测量精度，为航空航天等领域的材料高温性能研究提供了可靠技术方案。
2025-05-27 10:56:53
709
原创 基于DIC技术的薄板变形测量研究及应用
摘要：本研究采用基于数字图像相关法（DIC）的三维散斑测量系统，对镍基合金GH3044薄板在120℃高温下的冲头冲击变形进行测试。实验通过高精度CCD相机记录变形过程，分析全场位移和应变变化。结果表明：1）DIC方法能精确测量金属薄板动态变形；2）温度显著影响变形量，120℃与150℃试件的位移差达1.047mm；3）变形以z向位移为主，y向应变占比99%，且变形具有对称性，最大变形集中于接触区。该研究为航空材料高温工况下的力学行为分析提供了有效方法。
2025-05-27 10:42:22
530
原创 基于三维摄影测量技术的筒形件焊接变形精准测量研究
本文针对筒形件焊接变形测量难题，采用新拓三维XTDP光学摄影测量技术，通过追踪密集标志点实现三维全场静态变形测量。研究设计了MIG焊和激光焊实验，验证了深度搜索算法能有效匹配焊缝区弱变形点，测量精度达0.020mm/1m。与GOM TRITOP系统对比表明，XTDP系统具有相当的精度和稳定性。该方法为非接触式光学测量，可获取三维全场变形数据，为大型结构件焊接变形测量提供了有效解决方案，对优化焊接工艺具有重要意义。
2025-05-27 10:21:52
652
原创 蓝光三维扫描：高效精准的汽车横梁压铸件全尺寸检测
摘要：汽车轻量化趋势下，压铸横梁面临复杂结构检测难题。某企业采用蓝光三维扫描技术（精度0.008-0.01mm），实现非接触式全尺寸检测，克服传统三坐标测量效率低、人工检测误差大的局限。该技术可完成型面偏差、形位公差等复杂特征测量，支持模具修正到成品的全流程管控，检测效率提升90%。相比千分尺和三坐标，蓝光扫描兼具较高精度与快速建模优势，尤其适合复杂曲面件，为企业数字化质量管控提供解决方案，推动制造向数据驱动转型。
2025-05-26 14:11:57
485
原创 DIC技术：精准测量解析手掌皮肤柔韧特性
摘要：DIC技术为生物软组织力学特性研究提供了非接触式全场测量方案。通过手掌皮肤张合实验，系统捕捉了皮肤在动态变形中的应变分布特征，揭示掌心区域的高拉伸应变、指根关节的压缩应变等力学响应规律。相比传统应变片，DIC技术避免了接触干扰，支持三维全场测量，可精确量化皮肤各向异性特性，为医疗康复、运动生理等领域提供重要数据支持。实验证实该系统能有效表征皮肤变形模式，具有高精度和动态适应性优势。
2025-05-26 14:07:51
540
原创 DIC技术：精准破解芯片热变形与翘曲测量难题
摘要：半导体元件50%以上的失效由热应力引起，随着芯片工艺升级，冷热循环测试需求迫切。新拓三维XTDIC-MICRO系统采用DIC技术结合显微镜与冷热台，实现1-10mm微小视野的非接触式三维全场测量，具备0.1μm翘曲精度和-190~600℃温控范围，可精准分析芯片热翘曲、应变分布及CTE失配问题。案例显示该系统在30-245℃循环测试中成功捕捉8.1μm最大翘曲，验证了其在半导体失效分析中的可靠性，为芯片设计、封装工艺改进提供了关键数据支撑。（149字）
2025-05-26 14:01:26
618
原创 高速DIC技术：解锁无人机旋翼动态变形与轨迹姿态的深度分析
摘要：针对无人机旋翼在高速旋转（5000-10000RPM）下的动态变形测量难题，提出基于高速数字图像相关（HS-DIC）技术的非接触式解决方案。该系统采用XTDA软件和高速摄像机（精度0.01px），可捕捉全场三维位移/应变（百万级测点），相比传统应变片具有MHz级动态响应优势。实验成功量化了旋翼启动、过渡和稳态三阶段的变形特征，包括根部应力集中、翼尖涡流振动等关键数据。该技术为旋翼结构优化、材料选择和飞行控制算法提供了重要数据支撑，有效解决了传统接触式测量在高速旋转环境中的应用局限。
2025-05-26 13:57:31
1041
原创 显微DIC技术：精准测量单晶硅热膨胀系数的创新方案
单晶硅的热膨胀系数（CTE）是影响半导体和MEMS器件性能稳定性的关键因素。为了精确测量和控制单晶硅的CTE，新拓三维的XTDIC-MICRO显微应变测量系统与光学冷热台结合使用，能够在-190℃至600℃的温度范围内进行微观尺度的材料力学测试。该系统通过非接触式测量方法，在不同温度环境下评估单晶硅的CTE，并记录测试数据以验证解析模型的准确性。实验过程中，单晶硅试样经过热处理以消除内应力，随后在不同温度点进行CTE测量。DIC软件分析采集的图像，提供X、Y方向不同位置的CTE值，为单晶硅的热膨胀性质研究提
2025-05-23 17:51:52
909
原创 XTDIC技术赋能机械臂焊接：全场变形测量的精准解决方案
焊接机器人以其稳定的运行程序和高质量的焊缝成形，显著降低了车间劳动强度。然而，由于焊接过程中的不确定性，传统的数值方法在评估高温焊接变形时存在不足，这促使了对精确焊接变形测量技术的需求增加。新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统通过非接触式、高精度的图像采集与分析，能够获取焊接区域的全场应变数据，包括关键点位移和主/次应变方向，从而有效调整焊接工艺和夹具设计，减少焊接残余变形。此外，该系统的实时变形监测能力有助于优化自动化焊接工艺，提升产品质量。DIC技术在高温焊接变形测量中的应用，特别是在处理高温弱相关环
2025-05-23 17:49:19
686
原创 XTOM-TRANSFORM自动化三维测量：赋能汽车零部件质量控制的高效解决方案
汽车行业正通过自动化技术提升竞争力，其中自动化三维测量系统在减少人工干预、提高生产效率和产品质量方面发挥重要作用。新拓三维的XTOM-TRANSFORM-ROB系统已在汽车制造中成功应用，用于关键尺寸精度检测，减少废品率和生产浪费，加速产品上市。相比传统测量方法，自动化三维测量技术提供高精度、高效率的全尺寸解决方案，降低运营成本，提高测量一致性和重复性，增强企业竞争力。系统配置灵活，适用于多种汽车零部件检测，配备的XTOMINSPECT软件通过德国PTB认证，支持多种模型格式和检测功能，广泛应用于汽车、航空
2025-05-23 17:46:01
449
原创 蓝光三维扫描技术：汽车零部件检测的 “火眼金睛” —— 深度解析应用案例
汽车零部件制造是汽车工业的基础，其设计、工艺和质量控制正逐步与国际标准接轨。在尺寸控制方面，三坐标测量技术主要用于位置度和垂直度等关键尺寸分析，而蓝光三维扫描技术则适用于自由曲面轮廓度检测和高密度点云逆向工程。这两种技术可以互补使用，形成“全局快速扫描+局部精准复核”的检测体系，为汽车制造提供最优解决方案。蓝光三维扫描技术具有非接触、高效率、全尺寸检测等优势，适用于复杂自由曲面的检测，而三坐标测量技术则更适合规则几何特征的检测。通过协同使用这两种技术，可以实现汽车零部件的全面、精准检测，提升生产质量和市场竞
2025-05-23 17:42:52
993
原创 深度解析DIC技术在六自由度船模姿态测量中的应用
六自由度平台是一种能够模拟空间六自由度运动的装置，广泛应用于舰船、飞机、宇航和车载设备等领域的运动状态模拟和可靠性研究。传统的接触式位姿测量方法存在局限性，而三维数字图像相关法（3D-DIC）则能够通过提取计算点坐标，结合空间向量求解位姿参数，记录实验体在三维空间中的运动轨迹、速度、角度、加速度等指标。新拓三维XTDIC-STROBE三维动态测量系统结合数字图像相关技术（DIC）与双目立体视觉技术，通过三台高速工业相机追踪物体表面的散斑图像，实现运动变形过程中物体表面的动态测量，获取真实六自由度数据。这些数
2025-05-21 10:14:24
502
原创 深度剖析数字图像相关DIC测量误差及现场精度验证方案
数字图像相关方法（DIC）是一种高效、精确的计算机辅助测量技术，广泛应用于物体变形和粒子移动的测量。尽管DIC具有非接触、全场测量等优势，但其测量精度受多种因素影响，包括系统误差、亚像素重建误差、离面位移误差以及CCD相机采集误差等。本文通过分析这些误差源，提出了优化措施，如保证试件平面运动、抑制环境干扰、选择适当的散斑图和子区尺寸等，以提高测试的可靠性和精度。此外，通过实验验证，DIC测量数据与应变片、传感器等传统测量方法的数据高度吻合，进一步证明了DIC在实验力学测试领域的应用价值。
2025-05-21 10:05:34
785
原创 形位公差标注规范详解
蓝光三维扫描技术是一种高精度尺寸测量方法，能够将物体扫描成三维数据模型，并通过检测软件进行几何公差分析。新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪能够捕捉零部件微小轮廓和曲面细节，通过颜色标注尺寸偏差，有效管控成型质量和装配精度。形位公差标注是形位公差分析中的关键，不合理的标注会影响零件图的识读和零件的定位、装夹等关系。形位公差标注方法包括公差框格的标注、被测要素的标注、基准要素的标注以及公差值的标注。公差框格通常水平放置，填写内容依次为公差项目、公差值及有关符号、基准字母及有关符号。指引线用于连接公差框格与被测要素，
2025-05-21 10:00:23
589
原创 显微 DIC 测量技术助力电源模块性能提升：从变形表征到模型优化
电动汽车逆变器中的功率模块在苛刻条件下工作，其可靠性评估至关重要。新拓三维XTDIC-MICRO显微应变测量系统结合立体数字图像相关（DIC）技术，能够高精度地测量功率模块在热力学载荷下的三维全场变形，揭示其失效机理。该系统的测试结果不仅有助于发现功率模块的薄弱环节，还为有限元分析（FEA）模型提供了可靠的校准数据，从而优化封装设计，提高功率模块的可靠性和寿命。通过比较模拟与实验结果，可以进一步验证有限元模型的准确性，为功率模块的设计和优化提供科学依据。
2025-05-20 10:00:33
796
原创 汽车冲压模具与钣金件的高效检测：蓝光三维扫描的威力
随着汽车市场竞争加剧，新车型开发周期缩短，安全性能要求提高，车身结构愈加复杂。白车身由上百个复杂空间型面的钣金件通过工装装配、焊接而成，钣金件尺寸精度是白车身装配精度的基础。新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪可快速获取钣金件准确3D数据，与原有图纸数据对比，为调整冲压模具和制造工艺提供精准数据支持。钣金件在汽车制造中占比60%～70%，广泛应用于车身覆盖件、支撑件等，其尺寸精度直接影响整车装配质量。钣金冲压模具通过外力使毛坯产生塑性变形或分离，获得所需钣金件，提高加工效率和精度。传统测量方法如三坐标打点测量虽可
2025-05-20 09:57:02
932
原创 非接触 DIC 测量系统在汽车研发与测试中的关键角色
随着新能源汽车的快速发展，传统的汽车测试标准已无法满足新产品的需求，尤其是在极端环境下的测试。新拓三维的XTDIC三维全场应变测量系统，作为一种非接触式DIC测量技术，广泛应用于汽车材料及结构力学性能测试，包括电池、电池包、车轮、车桥、前盖板及板料的变形和应变分析。该系统不仅提高了测试的便捷性和数据的全面性，还能在极端环境下进行有效测试，减少研发成本，助力汽车设计与质量监测。通过这一技术，可以更准确地评估汽车零部件的性能、稳定性和安全性，为新能源汽车的研发提供重要数据支持。
2025-05-20 09:49:22
1400
原创 XTDIC-VG视频引伸计：攻克复杂环境材料测试难关
新拓三维XTDIC-VG视频引伸计自2022年上市以来，已成为材料力学行为研究的重要工具，广泛应用于高校科研、材料科学、工程和制造领域。该设备基于数字图像相关法（DIC），具备非接触、高精度和实时动态测量的特点，适用于常规及复杂工况下的材料力学性能测试，如高温、疲劳、大视野、多工位和大变形等场景。XTDIC-VG视频引伸计能够与多种试验机高效数据通信，输出应力-应变曲线、弹性模量、泊松比等关键参数，满足高频疲劳和应变速率控制等测试需求。其优势包括二维、三维非接触视觉测量、高精度与可靠性、设备易用性等，特别适
2025-05-19 17:48:10
749
原创 电梯层门撞击强度试验：DIC高速测量系统助力精准评估
电梯层门的安全性能至关重要，各国对其机械强度有严格的技术要求。国家标准GB7588.1-201X规定了电梯层门在静态和动态载荷下的机械强度及变形参数。通过静载和锤击试验，利用新拓三维SPARK三维高速测量系统和高速DIC技术，可以评估层门在不同状态下的变形量，并获取瞬态冲击过程中的离面位移和应变时程。试验数据显示，层门在静态载荷下的最大弹性变形满足国标要求，动态锤击试验中，层门的最大合位移和应变也符合标准。新拓三维XTDIC-SPARK系统在高速冲击等领域的应用，为电梯层门的安全性能提供了精准、可视化的分析
2025-05-19 17:41:57
1032
原创 XTOM工业级蓝光三维扫描仪在笔记本电脑背板模具全尺寸检测中的应用解析
镁合金因其轻质、高强度和良好的耐腐蚀性，已成为笔记本电脑外壳的主要材料。冲压模具的精度对产品的尺寸一致性、结构可靠性和外观质量至关重要。微小的模具误差可能导致严重的质量问题。某3C制造企业在生产笔记本电脑背板时，需通过3D扫描技术检测模具的型面轮廓、弧度偏差和行腔深度，以确保产品质量。传统检测方法存在无法全尺寸检测、效率低和逆向修正难等问题。蓝光三维扫描技术能够实现高精度、全尺寸的模具检测，提供详细的厚度分布和曲面弧度分析，有助于快速定位和修正模具缺陷，提升产品一次成型合格率，并实现从经验驱动到数据驱动的制
2025-05-16 10:07:08
740
原创 蓝光三维扫描技术在汽车零部件检测中的深度解析与应用实例
汽车零部件制造是汽车工业的基石，其设计、工艺和质量控制正逐步与国际标准接轨。在尺寸控制方面，三坐标测量技术（CMM）和蓝光三维扫描技术是主要检测手段。三坐标技术适用于规则几何特征的精确测量，而蓝光三维扫描则擅长复杂自由曲面的快速检测。两种技术可协同使用，形成“全局快速扫描+局部精准复核”的检测体系，提高检测效率和精度。新拓三维的XTOM-MATRIX蓝光三维扫描仪通过非接触式测量，能够快速获取全尺寸数据，并通过色谱图直观显示加工偏差，广泛应用于方向盘、保险杠、车灯和钣金件等汽车零部件的检测。这种技术不仅提高
2025-05-16 10:01:53
641
原创 DIC技术赋能疲劳试验，提升构件疲劳强度设计新突破
工程材料和构件在长期服役过程中，由于循环应力的作用，即使应力未超过设计强度，也会产生疲劳裂纹，最终导致变形、裂纹甚至断裂。这种疲劳断裂现象难以预测，对工程安全构成威胁。新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统基于数字图像相关技术（DIC），提供了一种非接触式的全场应变测量方法，能够有效监测疲劳裂纹的萌生与扩展。该系统可与疲劳试验机联机使用，通过多相机配置，实现对复杂构件在不同载荷下的三维全场变形分布进行精确测量。此外，XTDIC系统采用相移方法，能够在特定波形相位处自动触发图像采集，减少数据量，适用于长时间的
2025-05-15 11:46:31
611
原创 三维光学测量技术赋能钣金冲压零件高质量成型
新拓三维公司推出的XTOM大幅面蓝光三维扫描仪和XTDIC-FLC板材成形极限测量系统，为钣金成型工艺提供了高效、精确的质量控制解决方案。XTOM扫描仪采用光栅投影和蓝光技术，能够快速、非接触地测量钣金件的尺寸偏差，显著提升模具试模和首件检验的效率。其高分辨率工业相机和大扫描幅面，使得复杂结构的钣金件也能快速完成测量，并通过与CAD数据对比，直观显示偏差，优化制造流程。XTDIC-FLC系统则通过数字图像相关法和双目立体视觉技术，测定板材的成形极限曲线（FLC），帮助分析材料在冲压过程中的力学性能，识别过度
2025-05-15 11:44:10
414
原创 DIC数字散斑技术：数字农业研究中的创新‘利器
XTDIC三维全场应变测量系统不仅在土木工程、机械等领域广泛应用，还在农业领域展现出其独特价值。该系统通过非接触式全场应变测量，助力数字农业的科研探索，特别是在玉米抗压特性分析和果实采收机理研究方面。在玉米种粒抗压特性测试中，XTDIC系统能够精确测量种粒在受压过程中的位移场和应变场，帮助改进脱粒工艺，减少破碎率，提高种子的存活率和生长率。在果树振动采收影响机理测试中，该系统结合高速相机，能够精确记录和分析果实脱落过程中的运动参数，为振动采收装置的设计和优化提供数据支持。新拓三维作为国产DIC技术的引领者，
2025-05-14 09:43:26
584
原创 新能源汽车三电质量护盾：蓝光三维扫描技术显身手
在新能源汽车行业快速发展的背景下，动力系统的质量保证成为关键挑战。新拓三维的XTOM蓝光三维扫描仪为新能源汽车的三电系统提供了高效、精确的检测解决方案。该技术能够快速获取电池包、电池托盘、双极板及电驱动系统部件的高精度三维数据，确保装配精度和安全性。通过与传统CAD模型的比对，XTOM扫描仪不仅提升了检测效率，还增强了产品的可靠性和安全性，为新能源汽车的高质量生产提供了强有力的技术支持。
2025-05-14 09:41:03
569
原创 深度洞察材料力学行为：DIC 技术解析镍基材料拉伸至断裂全过程
本案例利用数字图像相关技术（DIC）对镍基材料标准拉伸试样进行全场应变监测，旨在揭示其从拉伸变形至断裂的全流程力学响应。DIC技术通过图像匹配算法追踪材料表面散斑图案的位移变化，计算全场位移及应变分布，具有高精度、非接触式等优点，适用于航空航天领域的高精度应变测量。实验采用新拓三维XTDIC系统，通过双目DIC工业相机和LED蓝光冷光源，记录试样的动态变形过程，并输出位移和应变云图。数据分析结果显示，DIC技术能有效捕捉镍基材料的应变局部化行为、裂纹萌生位置及扩展路径，为材料设计优化与失效预防提供了高精度实
2025-05-13 10:12:27
681
原创 解锁岩体奥秘：DIC 三维全场应变测量技术在相似材料模拟试验的革新应用
文章摘要：相似材料模拟试验法在岩体力学研究中被广泛应用，用于模拟采动过程中岩体的变形、移动及破坏规律。传统方法如数码相机采集和图像二值化处理在裂隙发育和破裂形态的量化分析中存在局限性，可能丢失细节信息。新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统采用非接触式的数字图像相关（DIC）技术，通过散斑图像分析，定量提取全场位移和应变信息，有效克服了传统方法的不足。DIC技术具有非接触性、实时动态测量和高分辨率等优点，在裂隙检测和模型变形分析中显示出明显优势。通过优化DIC测量系统设置和散斑图案制作，可提高测试精度和可靠
2025-05-13 10:09:32
524
原创 微观世界里的精准测量：DIC 显微应变技术 微小尺寸材料测试新维度
新拓三维XTDIC-Micro显微应变测量系统是一款专为微小尺寸材料设计的应变测量工具，适用于复合纤维、微电子、生物材料等多种材料的应变分析。该系统利用高分辨率双目体式显微镜和先进的DIC软件进行三维重建与分析，有效克服了景深限制和光学失真问题。通过自主研发的算法，系统能够校正非参数变形区域，提供高精度的应变测量。此外，XTDIC-Micro系统可与多种设备配合使用，如温控箱、原位试验机等，以适应不同温度和场景的测量需求。该系统在动态应变、裂纹扩展、疲劳断裂等领域具有广泛应用，为材料力学性能的精确评估提供了
2025-05-13 10:04:14
383
原创 赋能汽车研发革新：非接触式 DIC 测量系统的多元应用
随着新能源汽车的快速发展，传统的汽车测试标准已无法满足新产品的需求，特别是在极端环境下的测试。新拓三维的XTDIC三维全场应变测量系统，作为一种非接触式DIC测量技术，广泛应用于汽车研发和生产中，包括电池、电池包、车轮、车桥、前盖板及板料的性能测试。该系统能够提供全面的数据支持，帮助评估和优化汽车零部件的性能、稳定性和安全性，同时减少研发成本和工作量，有效提升汽车设计和质量监测的效率。
2025-05-13 10:01:13
1131
原创 多尺度下的材料力学探究：DIC技术在材料领域的高效应用与突破
数字图像相关法（DIC）是一种非接触式测量技术，广泛应用于材料和结构的全场轮廓、位移和应变的高精度测量。新拓三维的XTDIC系统能够适应多种测试场景，如高低温、高速、远距离等，适用于材料力学、结构变形、振动测量等领域。通过DIC技术，可以进行钢材试样的抗拉实验、裂纹尖端疲劳扩展实验、温度场耦合计算、霍普金森杆高速动态实验、板材高温成形极限实验以及微观尺度材料力学测试。这些实验能够提供高质量的实验数据，用于验证和优化计算机仿真模型，从而深入理解材料在不同条件下的物理特性和力学行为。
2025-05-12 15:12:27
338
原创 深度解析DIC技术：高钢级管道环焊接头力学特性研究的应用与探索
本实验针对长输油气管道中不等壁厚环焊接头的根部开裂问题，通过预制三种不同错边量及根部成形状态的接头，利用3D-DIC非接触全场应变测量系统研究其全壁厚拉伸过程中的应变集中演变规律。实验结果表明，错边量和根部成形状态显著影响接头的应变集中程度和分布规律，成形越差，应变集中越严重，可能导致材料损伤和裂纹扩展。此外，有限元模拟验证了DIC测试结果的准确性，进一步证实了不同根部成形状态及错边量对接头应变集中规律的影响。研究为提升管道服役安全性提供了理论支撑。
2025-05-12 15:09:01
848
原创 蓝光三维扫描技术：手机闪光灯模块全尺寸3D检测的高效解决方案
在3C消费电子行业，产品更新迭代速度快，竞争激烈，对产品的尺寸精度、外观质量和生产效率要求极高。手机闪光灯模组因其复杂的形状和轮廓，传统检测方法难以全面、准确地完成检测。蓝光三维扫描技术能够在短时间内完成全尺寸检测，确保产品严格符合规格要求。该技术不仅适用于各种尺寸、形状和材料的零部件检测，还能在车间条件下直接测量，提高检测效率和质量。通过蓝光3D扫描，可以确保闪光灯模块的功能与性能，提升组装效率与良率，满足高精度设计要求，并解决传统检测方法精度不足、效率低下和数据不可溯的问题。蓝光3D扫描技术已成为消费电
2025-05-12 15:05:38
1109
原创 XTDIC 技术：赋能航空航天，精准测量全场应变与变形
某单位科研团队为了研究大型飞机在飞行过程中机翼大挠度变形检测难题，采用新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统，利用布置在飞机上的多组DIC工业相机，拍摄飞机空中飞行时机翼的变形视频图像，通过空中飞行环境下对气流、光线、振动、拍摄倾斜角等的各种抗干扰和补偿方法，DIC软件高精度地解算出大视场下机翼三维全场动态变形和应变数据，为大型飞机的研制和生产提供真实的空中飞行数据。因此，对航空航天器材料的疲劳性能进行分析和优化，能够有效延长材料的使用寿命，提高航空航天器件的安全性和可靠性。
2025-05-08 12:03:51
931
原创 深度解析 GD&T 技术标准及规范
基本公差原理差异是指ISO体系下，公差标注遵循独立原则：图纸上的每个公差都是独立于其他公差的，对于尺寸而言，这意味着尺寸公差和几何公差是相互独立进行定义的。中国国标基本上是等同采用ISO GPS标准，虽然ISO GPS标准与ASME GD&T标准中绝大部分符号是一样的，但两者的某些基本原则和概念却有着本质的差异。GD&T 确保从设计到加工使用技术图纸的每个人都能看懂图纸，如果负责设计零部件的研发人员与在机械车间解读技术图纸的人员之间存在误解，那么就可能会浪费大量的资金。
2025-05-08 11:59:10
721
原创 蓝光 3D 扫描助力人偶 “手办” 模型生产，提升质量与效率
新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪，可以迅速地捕获实物3D外形，还原手办外形栩栩如生的细节，连面部的细微表情、衣服褶皱、发毛都能精细呈现，输出可视化3D数据模型，实现高效地开发系列化产品。由于人偶手办尺寸较小，表面细节轮廓复杂，曲面变化大，纹理精细，采用传统的测量方法获取数据的速度慢且不完整，导致玩具设计困难，生产周期长，制作成本高。通过快速获取三维模型，为周边产品制作的小样曲线图纸，通过比例缩放、裁切得到准确的施工图纸数据，可直接用于3D打印、雕塑等后续制作工序。悟空手办实物3D扫描。
2025-05-08 11:52:52
187
原创 新拓三维蓝光扫描：汽车钣金件复杂型面高效精准测量方案
新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪对于零件的形状没有限制，它具有高效精准、非接触式、全方位点云获取、数字化3D检测等特点，进行一次多角度三维扫描，需要检测的项目直接在检测软件中生成结果，无需人工一项项测量，也无需根据不同的检测项目寻找不同的检测工具。汽车钣金件的形状复杂，物理性能要求严格，形位公差精度要求较高，装车匹配复杂, 存在很多安装位（包括螺纹孔、圆孔、腰形孔、异形孔等），为保证装配的准确性，汽车钣金件需进行全尺寸和孔位置度检测，以确保装配精度及质量。
2025-05-08 11:47:49
687
原创 移动式自动化三维扫描检测系统 XTOM-TRANSFORM-ROB：高效精准测量新选择
为了360度完全测量零件，旋转台预设安装夹具、治具的固定孔，结合通过软件的测量分组功能，便捷完成底部数据采集，可实现零部件的360度自动化3D测量，适用于中小型部件的线旁快速自动化测量（500mm以内）。在标准化的生产线，人工检测的效率和重复精度难以保证，这时需要借助自动化3D扫描检测手段。XTOM-TransForm-ROB自动化三维检测系统可满足上述需求，它集数据采集及检测分析于一体，在保证测量精度的同时，能大幅提升扫描检测效率。------移动式自动化：零部件360度自动化3D测量------
2025-05-08 11:45:12
629
原创 数字图像相关法在薄板变形测量中的实践
选取B组试件破裂前的最后一张图像的总位移最大点所在的纵向截面线，作为第一条位移曲线 L0，此后的L1～L5为该截面线，分别为以此向左平行位移5个像素所获得，绘制出位移云图。利用杯突试验原理设计薄板在一定温度下的受力变形测量试验，模拟薄板在120℃的情况下受到特定形状物体的碰撞，通过对试验数据的整理归纳分析其接触区的变形情况。(2) 温度对试件的影响较为明显，温度越高，试件的变形程度越大;试件的变形量与冲头的有效接触面积有关，试件与冲头接触后直至破裂，试件在种子点选择下的区域均发生了不同程度的变形。
2025-05-06 18:13:43
776
原创 DIC技术在焊接试样循环加载疲劳试验中的应用探究
试验采用XTDIC三维全场应变系统，对焊接试样进行扭转疲劳测试，通过全场动态应变监测，焊接区域在扭转载荷下的疲劳损伤和裂纹发展情况，进一步分析试样的疲劳特性。：扭转疲劳加载试验，进行8500多个循环加载周期，XTDIC三维全场应变测量系统采用0.5Hz疲劳周期分析加载频率。在实际建筑工程中，金属焊接件节点常承受多轴复杂应力（如地震、风振等动态载荷），而焊接区域在拉-扭耦合作用下的。高频响应：可搭配不同采集频率相机，捕捉循环加载中快速变化的应变场（如裂纹扩展瞬间的应变突变）。
2025-05-06 18:10:11
802
HTML5 Canvas烟花动画：JavaScript与CSS的结合实现动态效果
2024-12-27
空空如也
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人