利用单片机PWM信号进行舵机控制

在机器人机电控制系统中,舵机控制效果是性能的重要影响因素。舵机可以在微机电系统和航模中作为基本的输出执行机构,其简单的控制和输出使得单片机系统非常容易与之接口。

舵机是一种位置伺服的驱动器,适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。
其工作原理是:
控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片,获得直流偏置电压。它内部有一个基准电路,产生周期为20ms,宽度为1.5ms的基准信号,将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较,获得电压差输出。最后,电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。当电机转速一定时,通过级联减速齿轮带动电位器旋转,使得电压差为0,电机停止转动

舵机的控制信号是PWM信号,利用占空比的变化改变舵机的位置。一般舵机的控制要求如图1所示

在这里插入图片描述

单片机实现舵机转角控制原理方法

可以使用FPGA、模拟电路、单片机来产生舵机的控制信号,但FPGA成本高且电路复杂。对于脉宽调制信号的脉宽变换,常用的一种方法是采用调制信号获取有源滤波后的直流电压,但是需要50Hz(周期是20ms)的信号,这对运放器件的选择有较高要求,从电路体积和功耗考虑也不易采用。5mV以上的控制电压的变化就会引起舵机的抖动,对于机载的测控系统而言,电源和其他器件的信号噪声都远大于5mV,所以滤波电路的精度难以达到舵机的控制精度要求。
也可以用单片机作为舵机的控制单元,使PWM信号的脉冲宽度实现微秒级的变化,从而提高舵机的转角精度。单片机完成控制算法,再将计算结果转化为PWM信号输出到舵机,由于单片机系统是一个数字系统,其控制信号的变化完全依靠硬件计数,所以受外界干扰较小,整个系统工作可靠。

单片机系统实现对舵机输出转角的控制,必须首先完成两个任务:

首先是产生基本的PWM周期信号,本设计是产生20ms的周期信号;其次是脉宽的调整,即单片机模拟PWM信号的输出,并且调整占空比。
当系统中只需要实现一个舵机的控制,采用的控制方式是改变单片机的一个定时器中断的初值,将20ms分为两次中断执行,一次短定时中断和一次长定时中断。这样既节省了硬件电路,也减少了软件开销,控制系统工作效率和控制精度都很高。

具体的设计过程:

例如想让舵机转向左极限的角度,它的正脉冲为2ms,则负脉冲为20ms-2ms=18ms,所以开始时在控制口发送高电平,然后设置定时器在2ms后发生中断,中断发生后,在中断程序里将控制口改为低电平,并将中断时间改为18ms,再过18ms进入下一次定时中断,再将控制口改为高电平,并将定时器初值改为2ms,等待下次中断到来,如此往复实现PWM信号输出到舵机。用修改定时器中断初值的方法巧妙形成了脉冲信号,调整时间段的宽度便可使伺服机灵活运动。

为保证软件在定时中断里采集其他信号,并且使发生PWM信号的程序不影响中断程序的运行(如果这些程序所占用时间过长,有可能会发生中断程序还未结束,下次中断又到来的后果),所以需要将采集信号的函数放在长定时中断过程中执行,也就是说每经过两次中断执行一次这些程序,执行的周期还是20ms。软件流程如图2所示。

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如果系统中需要控制几个舵机的准确转动,可以用单片机和计数器进行脉冲计数产生PWM信号。

脉冲计数可以利用51单片机的内部计数器来实现,但是从软件系统的稳定性和程序结构的合理性看,宜使用外部的计数器,还可以提高CPU的工作效率。实验后从精度上考虑,对于FUTABA系列的接收机,当采用1MHz的外部晶振时,其控制电压幅值的变化为0.6mV,而且不会出现误差积累,可以满足控制舵机的要求。最后考虑数字系统的离散误差,经估算误差的范围在±0.3%内,所以采用单片机和8253、8254这样的计数器芯片的PWM信号产生电路是可靠的。图3是硬件连接图。

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基于8253产生PWM信号的程序主要包括三方面内容:一是定义8253寄存器的地址,二是控制字的写入,三是数据的写入。软件流程如图4所示,具体代码如下。
//关键程序及注释:
//定时器T0中断,向8253发送控制字和数据
void T0Int() interrupt 1
{
TH0 = 0xB1;
TL0 = 0xE0; //20ms的时钟基准
//先写入控制字,再写入计数值
SERVO0 = 0x30; //选择计数器0,写入控制字
PWM0 = BUF0L; //先写低,后写高
PWM0 = BUF0H;
SERVO1 = 0x70; //选择计数器1,写入控制字
PWM1 = BUF1L;
PWM1 = BUF1H;
SERVO2 = 0xB0; //选择计数器2,写入控制字
PWM2 = BUF2L;
PWM2 = BUF2H;
}

在这里插入图片描述

当系统的主要工作任务就是控制多舵机的工作,并且使用的舵机工作周期均为20ms时,要求硬件产生的多路PWM波的周期也相同。使用51单片机的内部定时器产生脉冲计数,一般工作正脉冲宽度小于周期的1/8,这样可以在1个周期内分时启动各路PWM波的上升沿,再利用定时器中断T0确定各路PWM波的输出宽度,定时器中断T1控制20ms的基准时间。

第1次定时器中断T0按20ms的 1/8设置初值,并设置输出I/O口,第1次T0定时中断响应后,将当前输出I/O口对应的引脚输出置高电平,设置该路输出正脉冲宽度,并启动第2次定时器中断,输出I/O口指向下一个输出口第2次定时器定时时间结束后,将当前输出引脚置低电平,设置此中断周期为20ms的1/8减去正脉冲的时间,此路PWM信号在该周期中输出完毕,往复输出。在每次循环的第16次(2×8=16)中断实行关定时中断T0的操作,最后就可以实现8路舵机控制信号的输出。

也可以采用外部计数器进行多路舵机的控制,但是因为常见的8253、8254芯片都只有3个计数器,所以当系统需要产生多路PWM信号时,使用上述方法可以减少电路,降低成本,也可以达到较高的精度。调试时注意到由于程序中脉冲宽度的调整是靠调整定时器的初值,中断程序也被分成了8个状态周期,并且需要严格的周期循环,而且运行其他中断程序代码的时间需要严格把握。

在实际应用中,采用51单片机简单方便地实现了舵机控制需要的PWM信号。对机器人舵机控制的测试表明,舵机控制系统工作稳定,PWM占空比 (0.5~2.5ms 的正脉冲宽度)和舵机的转角(-90°~90°)线性度较好

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淘宝买了几个4g舵机,3.2一个,价格便宜,但是不带电路板和摆臂。 样子如下图,带5根线,2根电机线,3根电位器线。 拆开后,大概就是这个样子,可见棕色和白色两根线接电位器的两端,黄线接电位器中间。 我这里用的图,都是淘宝卖家拍的,下面的拆开图,是6g舵机的,但是接线是一样的。 万用表测量了一下,这个电位器是4.9K的,也就当5K吧。 这个舵机是萝莉群的群友推荐的,希望我能做个舵机的电路板出来驱动它。 一直拖了一个多星期吧,硬件电路是几天前就搭好了,今天下午大概写了一下代码,本来想用一下PID算法,显得高大上一点,不过后来看了看,这种东西比较简单,单纯的比例算法就可以了,不需要PID这么复杂。 思路大概解释一下。 电路板用了3个元件,一个STC15W408AS DIP16的单片机。 这个单片机带10位精度的ADC,刚好测量舵机里面电位器的位置。 然后电机驱动用的L9110 DIP8。 L9110最大电流0.8A,对于4g舵机的小空心杯电机来说,足够了。 而且L9110的电路也非常简单。 最后一个元件就是加了个47uf的电容。如果是改贴片元件,大概10uf和0.1uf两个贴片电容就差不多了。 L9110的基本应用电路如下: STC15W408AS DIP16 的引脚图如下: 顺便说一下,我用直插元件和洞洞板搭了一个驱动电路,没有采用贴片元件和打板子。 因为重点还是单片机的电路设计和编程,而不是做一个比较完美的成品。 4g舵机驱动板程序部分截图:
51单片机可以使用PWM(脉宽调制)方式来控制直流舵机PWM是一种通过改变信号脉冲的高电平时间来实现电平控制的方法。直流舵机则是一种可以改变转动角度的执行器。 首先,需要了解直流舵机的工作原理。直流舵机内部有一个内置的电机和一组电路控制电机的转动。它接收到的信号是一个脉冲信号,脉冲的高电平时间决定了舵机的转动角度。 在51单片机上,可以通过配置定时器和IO口来实现PWM信号的产生。具体步骤如下: 1. 配置定时器工作模式为PWM模式。51单片机中通常有多个定时器可供选择,选择其中一个,并设置其工作模式为PWM。 2. 设置PWM的周期。根据直流舵机的要求,设置PWM的周期,一般在20ms左右。 3. 设置PWM的占空比。根据需要转动的角度,计算出对应的占空比,然后在每个周期内按照占空比的要求产生相应的脉冲信号。 4. 将PWM信号输出到控制直流舵机的IO口。通过串口、并口等方式将PWM信号输出到直流舵机的控制输入脚。 5. 不断循环执行上述步骤,使得直流舵机能够持续地转动到目标角度。 需要注意的是,不同的直流舵机可能对PWM信号的周期和占空比有不同的要求,所以在实际应用中需要根据直流舵机的说明书进行相应的设置。 总结起来,51单片机可以通过配置定时器和IO口来产生PWM信号,然后将该信号输出到控制直流舵机的脚上,从而实现对直流舵机的精确控制。

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