紧固件扭矩衰减的原因分析

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螺纹紧固件的动态扭矩和静态扭矩是相对客观存在的，和螺纹紧固件扭矩的衰减无关，只要澄清了其概念并建立了动静扭矩对照表也就不会再有争议。但是我们必须认识到，任何一个螺纹紧固件的扭矩，其均可能存在衰减，这里衡量扭矩衰减的检验标准是静态扭矩，也就是说，对于同一个螺纹紧固件的静态扭矩，同一个人使用同一个检验工具，在不同的时间会测出不同的数据，而且这个数据与动态扭矩相对往往是呈衰减趋势，这种螺纹紧固件扭矩衰减的趋势对于装配质量的可靠性和稳定性是存在极大隐患的，只有正确的紧固扭矩，螺纹紧固件的功能才能充分发挥。

扭矩衰减可能因素

螺纹紧固件扭的矩控制被定义为特殊过程。拧紧点往往会根据要求分成A,B,C级。特殊过程的特点是其过程质量不易或不能经济地进行验证，往往在工件使用后才暴露；螺纹紧固件扭矩的衰减正符合特殊过程的这种特性，所以针对于特殊过程，在过程控制中首先需要识别出可能导致螺纹紧固件松动，即扭矩衰减的因素，后续才可以加以防范，以下列举出了产线上比较常见几项因素。

1、被联结件的表面粗糙度大

如果被联结件的表面粗糙度大，螺纹紧固件和被联结件的实际接触面积将减少，这部分表面压力的增大，进而形成材料镶嵌和内嵌，将引起螺纹紧固件松动。

2、螺孔内的有切削、异物

被联结件的螺纹孔内经常有毛刺、切屑，这些杂质在螺纹拧紧的过程未能被彻底的粉碎，将导致螺纹紧固件松动。

3、被联结件材料变形局部嵌入

当被联结件是弹性材料，即软联结时，紧固件会局部嵌入被联结件，随着弹性材料的回弹，螺纹紧固件将会松动；另外，当被联结件材料的强度低于螺纹连接件的材料强度，而紧固力矩没有被特别规定时，紧固过程中的操作将会对被联结件的螺纹进行塑性破坏，导致使用过程中两者之间发生反复相对滑动，从而联结松动。

4、弹簧垫圈嵌入螺纹孔内

机械装配中经常使用弹簧垫圈防松，但是在不加平垫的情况下，容易在联结面出现倒角或起始的几扣螺纹尺寸超差，造成弹簧垫圈嵌入螺纹孔内丧失防松效果。

5、平垫圈的干涉和变形

在装配过程中被联结件的圆角区域容易因为零件尺寸的公差累计等原因引起平垫和被联结件的干涉。另外，当联结件上和平垫接触的孔径大于紧固件的头部时，紧固时的外力会造成平垫的翘曲。随着产品的使用，这种干涉和变形会逐步导致联结松动。

装配速度过快，不合理的装配过程

装配时紧固螺纹联接件的工具速度过快，其冲击力导致输出力矩大于实际值，这种情况下的输出扭矩虚高，自然会造成螺纹紧固不到位而使紧固件松动。另外，特别是在成组螺栓的紧固时，不合理的装配过程也会造成零件或螺栓松紧不一致，在产品使用过程中会因为零部件互相影响而导致松动。常见的成组紧固件需要按照下图所示顺序进行：长方形布置的成组螺栓，应该从中间开始，逐渐向两边对称地扩展，方形或圆形布置的成组螺栓需要对称地进行紧固。

6、工具使用中的不当

装配线上一般常用的螺纹紧固工具为气动工具，其拧紧的效果会受到压缩空气压力和操作人员手法的影响，压缩空气压力过低及紧固时问过短均会造成扭矩不足，引发后期抽检时扭矩衰减的假象。

另外，使用除气动工具外的其他扭矩工具时，若没有进行适当的校验亦会造成这种现象。