整流回馈单元( AFE)前端的LCL滤波器计算仿真

整流回馈双向单元 AFE前端的LCL滤波器计算仿真

         整流回馈单元的主回路和标准三相逆变电路一样,用途比较多,很多厂家都有类似的变频器单元。我这边了解的新时达700系列单元型变频器。主控单元刷INV程序可以实现电机驱动,主控单元刷AFE程序即可实现AFE的功能。现如今,船用变频器还有PTO、PTI等相关程序。但是主回路均是一样,单元之间相互组合使用,可以实现较多场景的应用。在电机驱动领域常用于大功率四象限变频器,即AFE整流+INV逆变驱动电机。主控盒通过光纤驱动多个单元,可以并联使用,提高使用的功率。单元并联使用需用到均流电抗器,后续我们再写一篇相关文档进行交流。四象限变频器相对于两象限好处较多,两象限变频器的能量总是由电网流向电机,而四象限变频器可以实现能量的双向流动,既能从电动状态进入发电状态,回馈电网节约电能。功率因数提高。THDi较小等。

        主动前端(AFE〕整流单元的工作原理可简述为:AFE整流单元从电网汲取正弦波交流,经可控整流后输出直流电压,并保持所要求的电压值。各次谐波由滤波电路删除。与传统的二极管或可控制硅整流技术相比,主动前端不再是被动地将交流转变成直流,而是具备了很多主动的控制功能。所以能消除不控整流带来的谐波,提高功率因数, 而且不受电网波动的影响, 具有卓越的动态特性。我的理解是AFE工作在BOOST升压模式,将直流母线电压Vdc提高超出交流测线电压的峰峰值,从而消除不控整流带来的5次7次的电流谐波。THDi可以低至5%,甚至更低。整流回馈单元的主回路和标准三相逆变电路一样,如下图。

               AFE工作时产生高频的IGBT开关频率,LCL滤波器对高频的谐波具有更好的衰减作用,前端必须使用LCL滤波器。LCL滤波器一般拓扑由网侧电抗L1、滤波电容C和机侧电抗L2组成。工程设计中电抗器的成本会很高,所以一般C都是按照最大值选择,对于C有的厂家用星形接法,有的用角形接法,角形接法虽然会提高容值,对于电容的耐压要求也增大了,实际选型需要综合考虑。LCL滤波器选型网上较多,在此我将我计算的感值和容值进行仿真。

        本次计算在工作中遇到,一位风电厂家的客户对于我的选型保持怀疑态度。让我进行仿真验证,趁此机会分享大家。工程中需要考虑成本,很多时候会选的感值相比较各类论文的偏小,我是个工程师,不是专门出书的专业人事、不做解释很多时候还是需要测试。我的工程经验也不足以理论和实际结合。仅是算个大概进行仿真。LCL参数选择0.1mH-85uF-0.4mH

        回馈模式时,PLL锁相+电压外环+电流内环,仿真情况如下:

整流模式下,控母线电压为外环+电流内环,仿真情况如下:

模型介绍:

电压外环采样LCL前端电网电压,电流内环采样用LCL后端变频器的电流。现在电流采样用的霍尔传感器都是集成在变频器内部,电压外环经PLL锁相,在经过dq变换得出Ud、Uq、Id、Iq,当运行在整流模式下电压外环为控母线电压+电流内环。计算出调制的Ud*和Uq*,然后dq-Alpha-Beta变换,然后SVPWM调制,驱动IGBT。整流时,给定母线电压目标值即可。回馈时为电流源给定Iq即可。

系统使用时,电压采样在LCL前端电容,电流采样在变频器单元内。

仿真下来,THDi=6.9%

客户要求小于5%,将感值增大,再仿真,满足要求。

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