纯电动公交车续驶里程估计

1.思路

  输入是SOC差、总电压（能耗、残差等变量暂时不考虑），输出是这段过程的行驶里程
  SOC差值：SOC从100下降到50，所以输入50
  总电压：SOC位于100时的总电压
  输出：SOC从100下降到50走的距离
  存在问题：①所给的数据集中所有放电过程都是SOC从100下降到50~70的这种状态，模型只能对这个部分进行训练验证。②如果我们输入的是SOC差为70（从100下降到安全状态30），也能够作为续驶里程，只不过存在准确性的问题，因为无法验证。

2.时间窗为一天

  r2为90分以上占86%，r2位80分以上占94%.

3.时间窗为一个耗电周期

  r2为90分以上占77%，r2位80分以上占90%.