数控车削加工 的 过程能力分析

一共11台车床，5台46，5台36，还有一台25（11号车床），

加工一个铝合金工件，工序分别是车外圆（包含端面，控制总长度、圆弧厚度、下边缘厚度）、挑丝（M22）、扩工艺孔、弹性攻丝（M8），几个工序一次完成。

各工序如下：

工序说明

检测指标	加工方法	说明	标准值	上差	下差
空刀槽直径	车外圆	挑丝前工序，按图纸要求，挑丝后留一空刀槽	20.50	20.50	20.40
圆弧厚度	车外圆	车外圆后留下的端面余量，受毛坯件和加工精度同时影响	2	2.1	1.6
下边缘厚度	车外圆	车外圆后留下的另一个余量，也受毛坯和加工精度的同时影响	2.5	2.8	2.2
总长度	车外圆	与前三指标同属一工序，受工件装夹、车床精度、毛坯件（如长度不够）等影响	25.0	25.0	25.48
M22止规深度	挑丝	因检测能力限制，暂时以止规的通过量间接评价螺纹的好坏	5.28	6.70	3.86
M8止规深度	攻丝	毛坯件工艺孔先用钻头扩孔，然后用弹性丝锥攻丝，以止规通过量为指标	2.78	5.56	0

每台车床连续测量100个工件，影响结果的有车床精度、测量误差、工件装夹误差等影响

注：以下分析的前提是假定数据真实，且忽略测量误差

 

这是数据大概的样子：

首先计算了各车床每一工序标准差，进而计算其工序能力，

其中空刀槽直径和总长度，计算其Cpu，其它指标计算Cpk

结果如下：

标准差：绿色代表标准差小，指标分布集中的工序

标题

 

 

工序能力指数：绿色代表能力高（因加工要求较低，部分工序能力有点偏高）

标题

 

说明：有几台床子的工序能力太弱，如：

 

• 10号床的M22止规深度，工序能力只有0.594。

                      观察其加工时的标准差也最高，达到0.137，但仔细观察具体数据，发现数据有突变行为，不确定是测量因素（如尺   规使用问题）还是机床因素，重新再测量100个数据，没有这个问题了，观察这一项的直方图，也发现有两个峰值，可以判断是偶然因素.鉴于原因未找到，保险起见，应该调整机床，使该指标更接近标准值，而不是接近上公差。

• 多台机床的 下边缘厚度，工序能力都小于1.

                   后期发现这个指标的工序能力与总长度的加工能力 强相关，而与车床精度的 相关性差，判断主要是因为毛坯件长短不一，下边缘厚度受毛坯影响较大，无法控制好。

 

 

接下来，分析机床精度对加工能力的影响

机床精度使用简易方法测得的：固定一台千分表于床身，反复定长度运动刀具，观察100次运动后刀具相对于表针的位置差，值越低，认为机床精度越高，各机床精度在上图右侧，单位是微米/百次。因各种原因，前四台没有测得精度，分析时暂时不使用其数据。

因为测试方法并不严谨，所以测得的机床精度并不十分可信，希望通过这次《工序能力和机床精度的相关性分析》，能相互验证一下

工人操作手法对工件的影响也很大，但受数据量太少的制约，这里选择忽视他们的影响

 

解读：圆弧厚度与z轴精度有一点相关性（因为精度值越低，精度越高，所以在这里：如果与“精度值”负相关，反而与“精度”是正相关）

下边缘厚度与z轴精度相关性差，但与总长度 强相关，估计这两个工序应该共同受毛坯件影响较大

 

 

解读：挑丝和攻丝，都与x轴精度的相关性较强，即x轴精度越高，攻丝越稳定。考虑到使用的是弹性丝锥，可能攻丝前扩孔工序受精度影响应该更大，即精度影响扩孔，扩孔影响攻丝。

 

如何理解具体数值？

M8止规深度，除了受x轴精度影响，还有大概1-75%，即25%的其它因素影响。

反过来理解，如果M8加工效果不好，有75%的可能性，是因为x轴的问题，如精度差、突然跑偏等

而M22，则基本和三方面因素相关，按强弱分别是x轴精度（48.6%），z轴精度（25.9%），和圆弧厚度（25.4%）

注意：严格说，以上只是相关！并不一定是原因

 

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下面通过图表具体感受一下每台机床

异常值观察

 

1. 把偏离平均值达3个标准差以上的，定义为异常值，并列出来
2. 异常值越多，说明加工能力越差
3. 异常值如果连续发生，说明分布可能不随机，进而有加工不合格危险

1号车床

 

2号车床

3号车床

4号车床

5号车床

6号车床

8号车床

9号车床

10号车床

11号车床

可见，8号和10号车床整体好一些

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每台床子各个指标的分布直方图

1.理论上是高斯分布，左右分布均匀，且分布越集中越好

2.出现双峰，可能是机床出问题、换人等生产突变，或测量系统突变

3.出现偏峰，可能是强调单向公差，或操作习惯造成的

每个图代表一台机床，每台机床从左至右，从上至下分别是

M22止规深度 | M8止规深度  | 圆弧厚度

下边缘厚度    | 空刀槽直径    | 总长度

 

1号车床

 

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

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整体作图观察

将大于3个标准差的异常值去掉后，以5个指标做5维立体图，进行直观的观察

1.图中三维坐标分别代表 圆弧厚度、下边缘厚度、总长度，蓝色圆点分布越集中，说明这三个尺寸控制的越好

2.圆的大小表示M8止规深度相对于平均值的偏差，圆越小、越少，说明攻丝控制的越好

3.圆的颜色深浅表示M22止规深度相对平均值的偏差，颜色越浅，说明挑丝控制的越好

1号床
分布较集中，圆较少

2
圆太多，较多数据偏离平均值

3

4
圆点较少

5
分布扁平，表明总长度分布集中；圆较小，M8攻丝效果好

6
圆点太多，且分布不集中，各种厚度不好

7
圆点少，各种厚度较好，总长度分布较差

8
有分簇现象，或者毛坯突变，或者设备人员突变

9
圆点小，M8攻丝尚可

10

11
分布扁平，厚度控制较好；颜色较深，攻丝效果较差