MCMCAN

最新推荐文章于 2024-01-14 09:59:54 发布
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分类专栏： Infineon AURIX MCAL 文章标签： autosar
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本文链接：https://blog.csdn.net/chengengsen/article/details/120007401
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本文介绍TC3xx系列 MCMCAN 模块。因为TTCAN（Timer-Triggered CAN）没有在项目中用到，所本文没有介绍这个属性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

甦同学
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专栏目录
TC397MCMCAN实战
u010203121的博客
11-06 2798
一、TC397 CAN简介 The MCMCAN implements Bosch M_CAN as CAN nodes. The M_CAN performs communication according to ISO 11898-1 and according to ISO 11898-4 (Time-triggered communication on CAN). The M_CAN provides all features of time-triggered communication...
英飞凌TC3xx_MCMCAN(二)
认真搞搞汽车MCU
04-12 1304
通过的简单介绍，我们大概对英飞凌CAN模块的发送接收的message ram、常见的FIFO\Buffer以及中断配置事项有了粗浅认识。接下来我们看看这个模块的其他功能。
TC397 MCMCAN
JFM的博客
04-20 2309
寄存器 基地址 对于 MCMCAN 模块，所有寄存器的前缀为 CAN0_、CAN1_ 或 CAN2_，特定产品变体可能存在相应的模块。 寄存器分为三个不同的部分：
英飞凌 TC3XX CAN Interface (MCMCAN) 模块
weixin_43925467的博客
07-11 2380
如果相应中断使能寄存器中的相关中断使能位使能（IEi（i＝0-3）、NTRTRi（i＝0-2）、TEIE和TTIE0），MCMCAN 模块里16条中断输出线INT_On的其中一条使用GRINT1i (i=0-3) 和 GRINT2i (i=0-3)可以产生中断脉冲。​ ②对于Rx，主要是设置其Rx buffer 的数据长度和Message RAM的起始地址，然后设置Rx FIFO的数据长度，Message RAM的起始地址，大小，操作模式和watermark level。测试模式应仅用于生产测试或自检。
TC389-MCMCAN模块
u011079613的博客
06-09 5609
TC389-MCMCAN模块0 前言1 CAN通讯功能综述1 MCMCAN模块2 CAN Node的Receive机制2.1 Dedicated Rx Buffer2.2 Rx FIFO2.3 过滤器3 CAN Node的Transmission机制3.1 Dedicated Tx Buffer3.2 Tx FIFO3.3 Tx Queue3.4 Mixed Dedicated Tx Buffers and Tx FIFO3.5 Mixed Dedicated Tx Buffers and Tx Queue
AURIX TC397 CAN MCMCAN
热门推荐
weifengdq的专栏
11-09 1万+
目录TC397_CAN简介CAN Loop-BackCAN Transceiver微信公众号 TC397_CAN简介 不同于TC297的MultiCAN+, TC397的CAN模块唤作MCMCAN: 实现了Bosch的M_CAN, 遵循ISO 11898-1(Classical CAN, CAN FD)和ISO 11898-4(Time-triggered CAN, TTCAN) TTCAN协议级别1和级别2完全硬件实现 支持事件同步时间触发通讯 CAN错误记录 AUTOSAR优化, SAE J1939优
英飞凌TC3xx_MCMCAN(一)
认真搞搞汽车MCU
04-10 2431
1.基本概述英飞凌TC3xx的MCMCAN模块取代了TC2xx系列的MultiCAN；相比于之前的CAN模块，MCMCAN使用的是Bosch提供的M_CAN作为节点，满足ISO 11898-1的要求，支持CAN\CAN FD，最高传输速率可到8Mbit/s；同时还满足ISO 11898-4，基于时间同步事件触发通信方式。
Infineon-MCMCAN-1-KIT-TC375-LK-Training文档和程序
02-25
Infineon-MCMCAN_1_KIT_TC375_LK-Training文档和程序（修改,can可外发）
TC397 MCAL UART配置文档
11-01
TC397 MCAL UART配置文档是针对32位TriCore TM AURIX TM TC3xx微控制器的Microcontroller Abstraction Layer (MCAL)软件的用户手册，旨在帮助用户理解和集成UART模块。文档的主要目标是提供UART配置的详细步骤、开发...
TC397 EB MCAL开发从0开始系列 之 8.0 CAN配置实战 - CAN模块配置
01-14
TC397 EB MCAL开发从0开始系列 之 8.0 CAN配置实战 - CAN模块配置
AUTOSAR-MCAL -CanDriver-UserMAnnual
04-19
此手册适用于使用TC3xx MCAL软件中Can_17_McmCan模块的所有人员，无论他们是开发者、系统集成者还是其他技术专业人员，都需要了解CAN驱动的配置、安全性和功能使用。 **文档约定** 文档中采用了特定的排版规则，...
MCAL用户手册-中英文对照翻译
08-07
3. MC-ISAR_TC3xx_UM_Can_17_McmCan_merged_public_with_bookmark.pdf：CAN（Controller Area Network，控制器局域网络）是一种常用于汽车电子系统的通信协议。这个文档可能详细介绍了如何使用MCAL来操作CAN接口，...
英飞凌mcmcan模块Can_17_McmCan_Write()
qq_38786770的博客
09-15 393
函数是用于CAN帧的传输，调用一次就发送一帧报文提示：以下是本篇文章正文内容，下面案例可供参考。
英飞凌AURIX 2G 系列MCU关于外设模块MCMCAN的实现原理及对应MCAL(EB Tresos)配置项详细讲解
weixin_46176506的博客
09-10 2478
AURIX 2G系列MCU关于MCMCAN模块的实现原理及对应MCAL配置工具EB的重要配置项。
TC3XX - MCAL知识点（二十）：CAN MCAL配置及代码实战（CAN/CANFD/extenen CAN）
梦想技术家
08-08 1787
CAN驱动程序负责提供AUTOSAR指定的标准CAN通信服务。M_CAN单元是底层的CAN硬件单元，它由共享消息RAM(在AUTOSAR中称为硬件对象)的节点(在AUTOSAR中称为控制器)组成。CAN驱动提供以下服务:·初始化CAN控制器以控制CAN控制器的行为和状态·设置和修改CAN控制器的波特率配置·支持CAN和CAN FD帧的收发·在轮询和中断模式下，成功的帧传输通知，专用和FIFO消息的接收和总线事件通知·数据接收使用接收FIFO功能·假装网络模式处理·支持多读/写周期功能。
英飞凌TC397芯片ASCLIN和MCMCAN模块讲解
炸弹气旋的博客
05-23 8765
汽车中的电子部件越来越多，光是ECU就有几十个，这么多的电子单元都要进行信息交互。传统的点对点通信已经不能满足需求，因此必须要采用先进的总线技术。车用总线就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。主流的车用总线：CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线、翻译为串行外设接口下面是该模块逻辑框图（1）16路SPI实例，每个SPI实例在 SPB（系统外设总线）上单独寻址（2）每个SPI实例可支持16个通道ASCLIN模块提供以下外部信号：串行时钟输出ASCLK。
【CAN】Mailbox/Hardware Object/HRH/HTH概念介绍
m0_38045338的博客
01-14 1568
Aurix TC3xx系列MCU中的MCMCAN模块是基于Bosch的M_CAN的IP实现的，本文主要介绍MCMCAN的一些基本信息。如下图，每个MCU有3个MCMCAN模块，每个模块有4个Can nodes，也就是4个CAN控制器，总共有12个CAN控制器。
TC397 CANFD 用例分析
weifengdq的专栏
02-25 9437
目录前言位速率和采样点设置Message RAM滤波器设置初始化部分代码汇总Bus-Off中断处理发送函数接收中断处理测试微信公众号 前言 参考前几篇: Jetson Xavier/XavierNX/TX2 CANFD 配置使用 STM32 CANFD 基础知识 STM32G474 CANFD 用例详解 STM32H750 更好用的CANFD 用例详解 AURIX TC397 CAN MCMCAN 本篇写TC397的CANFD的使用. TC397有3路MCMCAN外设(CAN0/1/2), 每路MCMC
2024 TI杯电子工程设计大赛工程资料
最新发布
07-24
移植的驱动：TFTLCD屏幕、触控IC、AD9910（DDS）、SI5351（时钟发生芯片） 所有驱动的通信部分被优化和重写（不超频的情况下），实现外设最佳性能表现 开发的算法 优化算法（gd.h）：实现二阶余弦退火梯度下降法 FFT相关（fft.h）：高精度FFT采样分析（与SI5351配合实现） 软件解调AM和FM信号 通信相关（fpga_spi.h）：实现与FPGA的私有协议（类SPI）通信 波形生成（fmam_gen.h）：实现DDS产生FM、AM调制波形 实现DAC产生FM、AM调制波形 方波周期测量（app.c）
aurix mcmcan
09-07
AURIX 是一种高性能的微控制器系列，它由英飞凌公司开发，并广泛应用于汽车行业。其中的MCMCAN则是AURIX系列中的一个通信控制模块。 MCMCAN代表着"Multi-Channel Controller Area Network"，它支持多通道的控制区域网络。控制区域网络（CAN）是一种常用的汽车通信协议，用于控制和传输车辆内部各个子系统的数据和信号。CAN总线能够高效、可靠地传输高速数据，并且具有较低的延迟和高度的兼容性。 AURIX的MCMCAN模块提供了可靠的CAN通信，并且在传输数据方面具有出色的性能。它支持多个通道，因此能够同时处理多个CAN网络，并实现数据的高效传输。此外，MCMCAN模块还提供了丰富的硬件过滤和检测功能，可以有效过滤和处理CAN总线上的数据包，提高通信的可靠性和稳定性。 AURIX的MCMCAN模块还具备灵活的配置和编程能力。用户可以根据特定的应用需求进行参数设置和功能定义，以适应不同的汽车控制场景。此外，MCMCAN模块还支持广泛的通信协议和标准，例如ISO 11898（CAN协议）和SAE J1939（汽车电子控制单元通信协议），使其更加灵活和易于集成到现有系统中。 总之，AURIX的MCMCAN模块是一种先进的通信控制模块，具备高性能、多通道和灵活配置的特点。它在汽车领域中发挥着重要的作用，为车辆内部各种子系统之间的高效通信提供了可靠的解决方案。
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