活动回顾丨未来10年是供应链之年,学习供应链很重要!

在“互联网+”这个大时代的背景下,企业发展的机会转瞬即逝。可以说,互联网上的红利已经被挖掘殆尽,下一个十年,我们的机会在哪里?

过去10年被称为“互联网盛世”,而推动这个盛世的企业相信大家并不会觉得陌生,没错,阿里巴巴!9月上旬,我们见证了阿里巴巴18周年,相信很多朋友都被阿里的周年庆典的图片刷爆了朋友圈。阿里巴巴的诞生促进了互联网的发展,解决了一个又一个的社会问题,而阿里刚成立的时候互联网并不发达,甚至没有“电商”一词,由此我们不得不佩服马云的眼光。过去的十八年,阿里是中国电子商务奇迹的见证者和推动者,从18人到5.4万人,从桌面端到手机端,阿里的GMV规模堪比全世界第21大经济体。

(2017.9.8——阿里巴巴年会)

而对于未来10年的变革和发展,马云提出五新战略:未来30年,零售业将呈现线上线下融合的全新业态、并与智慧物流结合,产生新零售;传统的B2C制造将彻底转向智慧化、个性化和定制化的C2B新制造;基于数据的信用体系产生真正的普惠金融,将给所有创业者、年轻人和小企业带来福祉;层出不穷的新技术将基于互联网、基于大数据诞生,改变人类生产生活的方方面面;而数据将取代石油、煤和电,成为技术发展与生产革新的新能源。

马云的“五新战略”中,最核心的三个词:“物流、数据和金融”,即供应链的三个流“实物流、信息流和资金流”。可以明确看出,阿里巴巴下一个十年的发力点,就是供应链,即从线上走到线下。

纯电商正在死去,新零售已经到来。未来10年,供应链真的很重要,很重要,很重要。

9月23日,东华国际第四期金牌顾问培训会如期举行,来自不同地方的30多名客户参加了本次的培训会,有些客户甚至牺牲了他们的周末休息时间。

(主持人胡敏)

(课程现场)

规范加工贸易企业内控管理以规避风险


(专家讲师金鹏远授课现场图)

金老师紧密围绕企业如何管理保税货物,结合各学员公司具体业务操作,通过列举海关监管保税货物过程中实际遇到的一些问题和解决办法,从物流安全管理与供应链安全管理间的关系、物流安全管理的组成部分等角度出发,系统阐述了海关监管保税货物的四大要求,实事求是、深入浅出的授课方法,全方位、多角度的满足了员工的学习、工作需求。

(学员认真做笔记)

(学员认真做笔记)

课中,讲师与学员互动频繁,更多的交流也使得学员更容易掌握所学知识,活跃的课堂气氛使得每一个学员都陶醉其中。

(授课现场)

商品归类相关知识及归类风险分析

进出口商品归类是国家对进出口货物进行征税、监管和统计的最重要的法律依据,正确的商品归类是确定商品适用税率和确定进出口监管条件的前提。

随着海关的改革不断深化,海关监管模式从“橄榄型”向“哑铃型”的转变,也就是中间的通关环节会越来越便利,后期监管力度会加大,归类是海关三大技术之一,是税收要素的核心,大量缉私案例都与归类有关,因此唯有前端合规,方能后续风险降低。卢老师有着丰富的归类从业经验,精心准备近60页的ppt,利用大量的案例分析同时结合《协调制度》和《税则》,为学员们生动形象地展示商品在归类的时候出现的各项问题,并提出合理化的建议。

(专家讲师卢明授课现场)

(授课现场)

很多学员表示,企业和机构对供应链的管理培训的需求非常高,此次培训中收获了专家们研究多年的真知灼见,以及接地气的企业管理实务,特别是精彩的案例分析、针对企业供应链的问题要点解答让此次培训更具针对性。

(授课现场)

东华国际所打造的培训平台不仅为客户积极提升知识技能和服务能力提供了丰富的培训资源,更为东华国际体系内的资源联纵与优势互补不断延伸着更广泛、更多层次的价值共享与融通的渠道。东华国际培训体系的不断成熟,以及各地客户对导入培训知识和不断优化专业服务能力的重视,是东华国际积极适应知识化竞争时代、不断提升企业软实力与核心竞争力的结果,同时也是每一位志同道合的合作伙伴紧跟东华国际总部战略,不断夯实事业发展的根基,引领供应链服务行业健康发展的“主人翁精神”的充分诠释。

本期讲师 1

金鹏远


顾问专家,18年行业工作经验,其中4年工厂管理经验,14年工厂管理咨询经验,约为200家不同领域的工厂提供过各类改善服务,熟悉制造工厂各部门运作和管理,对工厂内部管理具有系统的思路和具体实施方法。

2

卢明


2005年取得全国报关员、全国报检员资格,2012年获得全国预归类师证书,十数年的报关实务工作经验,长年奋斗于报关一线,对海关政策、动向有深刻的见解,并在关务实操方面有独到的经验。2013年获得全国优秀报关员称号。

往期精彩回顾

第一期:开课了!开课了!

第二期:专项海关事务咨询知识培训完美收官

第三期:“金牌顾问”培训课程第三期圆满结束

P.S.我们将会在10月下旬举办东华国际供应链服务第五期“金牌顾问”培训课程,期待您的参与!

我们立足于做好每一次培训,传递优秀的学习理念,提供丰富的案例解说,为您带来更专业的知识!

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汽车制造是一个复杂的系统,核心制造企业同上游供应商和下游分销商有着密切 联系。现代物流朝着供应链管理的方向发展,供应链管理是提高企业效率,更好地实 现企业目标的一个关键战略因素。现代物流管理需要整合汽车制造企业的整个供应链, 包括功能整合、过程整合和资源整合。为了提高物流管理水平,核心制造企业必须优 物流系统,建立合理的物流体系,形成集采购、生产和销售一体的供应链整合系统。 本文主要针对汽车制造业生产车间物流系统优的三个技术进行了深入研究: 首先,以生产计划和物流操作为初始条件,分析物流缓存区状态,建立起以面积 最省和距生产线距离最短的双目标的物流缓存区布设优模型。结合序列对结构模型 的思想,将物流缓存区布置方案转换为一一对应的序列对,提出了一种基于遗传算法 的物流缓存区布设求解算法。通过MATLAB软件设计输入和输出界面,编写模型算法, 证明了算法的可行性和有效性。该技术实现物流缓存区设施布置方案的自动寻优,可 以提高缓存区面积利用率,能够快速、有效地实现物流缓存区的布置。 其次,通过对混流生产物料需求及其相关性的分析,明确混流生产物料顺序供应 的重要性。在确定混流生产物料需求量和供应量的前提下,设计了混流生产物料顺序 供应优模型,并用模拟退火算法求解。利用排队论实现混流生产物料顺序供应入口 的协同设计。从而有效地实现混流生产物料的顺序供应优,提升整个物流系统效 率。 再次,根据零件的配送时间、数量和工位情况等因素,建立牵引车运输距离最短、 配送成本最低的最佳物流配送路线优模型,并用遗传算法进行求解。利用因子分析 法构建评价体系,分析和确定影响牵引车物流配送服务水平的评价指标体系,通过数 据统计分析,对牵引车物流配送服务水平进行测评,从而确定最佳的路径优方案。 最后,以总体成本最低为最终目标,基于缓存区布局和车辆配置、混流生产物料 顺序供应和入口协同设计以及牵引车路径优建立总体优模型,并用遗传算法求解,还原解为汽车制造业生产车间物流系统解决方案,通过eM-Plant仿真软件,设计 仿真模型,达到验证和筛选的作用。

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