智能网联路侧单元操作系统(以下简称“智路OS”)是在“车路云一体化融合控制系统”的整体架构下, 以高等级自动驾驶技术和应用为牵引,沉淀出来的路侧边缘计算单元的基础软件平台。 智路OS以开源开放、自主可控、网联生态为核心价值,是全球首个开源开放的智能网联路侧单元操作系统。
已有超过50家行业组织、公司等成为智路OS首批生态合作伙伴,众多合作伙伴的加入,标志着中国新一代智能网联路侧生态正式诞生。
智路OS——全球首个开源开放智能网联路侧计算单元操作系统——开源开放、自主可控、生态共荣。
技术架构
智路OS以开源开放为首要前提,由系统软件平台和功能软件平台共同构成了完整的操作系统布局,为行业提供了统一的车路协同开发环境。其中,系统软件平台自下而上分别由内核层、硬件抽象层、中间件层三部分组成,面向智能网联、高级别自动驾驶和交通数字化管理等全场景,构建起统一的数据和技术底座,以打破应用生态孤岛,支撑起丰富的上层应用。得益于整体架构设计,智路OS在技术上实现了协同性、高性能、智能化、开放性、兼容性、安全性六大特性。
核心优势
开源开放
智路OS从底层统一标准,面向交通全场景,开放核心技术,软硬件分层解耦。技术标准的统一,使原本孤立的众多智能交通应用得以连接打通,并获得最高性能的底层支撑,实现更多长尾应用需求的敏捷开发和快速分发。
自主可控
智路OS基于示范区实践经验,中间件全栈自研,适配国产芯片,打造城市交通从数字化向网联化升级的“中国方案”。这是全国第一个,也是全球第一个,将实现自主可控技术的换“道”超车。
网联生态
智路OS以统一的操作系统满足不同应用场景的需求,支持软件灵活开发和OTA升级,真正实现了软件定义交通。管理者可定制开发、按需采购,实现弹性建设,带来更高的投资效应,促进整个智能网联产业应用繁荣。
应用场景
智路OS:验证从「自动驾驶」到「城市交通治理」的智能网联全场景服务能力
网联辅助驾驶
• 全面接入网联场景,实现信号灯绿波通行、起步提醒、闯红灯预警、倒计时预知等功能
• 统一多品牌、多种类的信号灯数据格式,提升服务质量
• 量产车规模化应用,出行更安全、更高效
低速无人配送
• 辅路红绿灯灯态,提升路口通行完成率
• 路口内全量感知服务,提升物流小车安全性,降低车端成本
• 超视距车道级事件播发能力,实现最优路径规划
高速人机共驾
• 全天候出行(积水、雨雾、施工、抛洒物等)
• 规避交通事故(事故、急刹、逆行、行人闯入等)
• 多端触点(交管、路端、车端),更高的数据精度及覆盖率
• 强大的AI感知与学习能力,交通事件场景覆盖不断丰富
智能信控
• 提升通行效率(实时信号优化、绿波通行、公交优先、一键护航、潮汐车道、交通诱导屏等)
• 加强路口失衡治理及溢流防控,区域协调优化
• 统一信号数据和协议,兼容多品牌、多种类信号机
智能停车
• 可利旧、可借杆,安装环境要求低,不影响市容市貌
• 支持预约车位导航,AI识别算法支持OTA升级
数字孪生
• 三维场景和海量动态时空数据渲染
• 零代码,全流程图形交互,使用简便
• 开放API,满足用户定制化二次开发
• 支持空间计算、查询,底图服务,交通时空大数据分析
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