卫星通信知识图谱

最新推荐文章于 2025-03-05 14:21:40 发布

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发展历史

卫星通信的主要发展历史：

20世纪初：理论和概念阶段
- 20世纪初，科学家们开始研究是否可以利用人造卫星来传输通信信号。这个想法在科学界引起了广泛的兴趣，但当时技术水平还不足以实现这一目标。
1957年：第一颗人造卫星上天
- 1957年，苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星——斯普特尼克1号。虽然它主要用于科学研究，但也标志着卫星通信的开端。
1960年代：早期卫星通信系统
- 1962年，美国启动了通信卫星Telstar 1号，成为第一颗商用通信卫星。它允许跨大西洋的电话和电视传输，开创了卫星通信的商业应用。
1970年代：全球覆盖的通信卫星
- 20世纪70年代见证了通信卫星系统的迅速发展。国际通信卫星组织（INTELSAT）成立，推动了全球覆盖的通信卫星网络的建立。此时，卫星通信开始普及，服务范围扩大。
1980年代：低轨道卫星
- 1980年代，低轨道卫星系统如美国的Iridium和Globalstar开始崭露头角。这些卫星系统位于较低的轨道，提供更低延迟的通信服务，适用于移动通信。
1990年代：数字化和广带卫星通信
- 1990年代，数字技术的进步和宽带通信的需求推动了卫星通信的进一步发展。这一时期见证了一系列高容量、高性能的通信卫星的发射。
21世纪初：高通量卫星
- 21世纪初，高通量卫星（HTS）技术崭露头角。HTS系统通过使用多颗卫星和高频段的通信，提供更高速度和更大容量的卫星通信服务。
现代时代：卫星互联网和星链
- 目前，卫星通信正在进一步发展，涉及到卫星互联网和星链等新兴技术。企业如SpaceX的星链计划正在推动卫星通信的未来，希望通过大规模卫星网络提供全球互联网覆盖。

卫星通信的发展历史充满了技术突破和创新，它已经成为连接全球各地的重要通信手段，服务于广泛的领域，包括电视广播、互联网连接、移动通信、航空航天等。随着技术的不断进步，卫星通信仍然在不断演进和发展中。

车载卫星通信

这些方案主要旨在提供远程通信、导航、紧急援助和娱乐等服务，尤其适用于偏远地区或没有地面网络覆盖的地方。以下是一些主要的车载卫星通信方案和相关公司：

Inmarsat：
- Inmarsat 提供了一系列车载卫星通信解决方案，包括 BGAN（Broadband Global Area Network）和 IsatHub。这些解决方案提供高速数据通信、语音通话以及位置追踪等服务。
Iridium：
- Iridium 提供了车载卫星电话和数据通信解决方案，如 Iridium GO! 和 Iridium Certus。它们提供全球覆盖的卫星通信，适用于户外探险、远程地区和紧急情况下的通信。
Thuraya：
- Thuraya 提供了一系列车载卫星电话和数据终端，可覆盖欧亚非地区，为用户提供远程通信和数据连接的能力。
Globalstar：
- Globalstar 提供了 SPOT Gen4，这是一款用于位置跟踪和紧急援助的车载设备。它还提供了全球覆盖的卫星电话服务。
Garmin：
- Garmin 提供了一系列车载卫星通信设备，如 inReach Explorer+，用于位置共享、紧急援助和与家人朋友的通信。
HughesNet：
- HughesNet 提供车载卫星互联网服务，让车辆内的乘客可以在行驶中访问互联网。这种服务通常用于长途巴士、卡车和露营车。
SpaceX（通过 Starlink）：
- SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务可以在全球范围内提供高速互联网连接，虽然它主要针对家庭和企业，但也可以在车辆中使用。

车载卫星通信的量产方案有很多，其中包括吉利汽车、移远通信等公司。这些公司的车载卫星通信方案可以实现多种通信手段、多种通信业务，技术先进、工作可靠，性能优良，操作方便，具备一定的自动化、智能化功能。

需要注意的是，车载卫星通信方案的可用性和性能可能因地理位置、天气条件和通信设备的类型而异。选择合适的方案通常取决于用户的需求和地理位置。此外，随着技术的不断发展，车载卫星通信市场也在不断演进，可能会出现新的解决方案和提供商。

卫星

卫星分类

卫星可以按照多种标准进行分类，其中包括其功能、轨道类型、用途、发射国家等。以下是一些常见的卫星分类方法：

按功能分类：
- 通信卫星（Communication Satellite）：用于传输电视信号、电话通话、互联网数据等通信目的的卫星。它们可以提供全球通信覆盖。
- 导航卫星（Navigation Satellite）：用于全球定位系统（GPS）、伽利略系统、北斗系统等卫星导航和定位服务。
- 地球观测卫星（Earth Observation Satellite）：用于监测地球表面、大气、海洋和环境等方面的信息。这些卫星通常用于科学研究、军事情报、气象预报等领域。
- 科学研究卫星（Scientific Satellite）：用于进行天文学、空间物理学、地球科学和宇宙探测等科学实验和研究。
- 军事卫星（Military Satellite）：用于军事通信、侦察、导弹预警和情报收集等军事目的。
- 商业卫星（Commercial Satellite）：由私营企业运营，用于提供商业通信、广播、互联网和卫星电视等服务。
- 科幻卫星（Space Probe）：通常被用于探索其他星球、行星和宇宙的无人太空探测器。
按轨道分类：
- 地球同步轨道卫星（Geostationary Orbit Satellite）：位于地球赤道上方，与地球自转同步，因此能够保持相对于地球表面固定的位置，通常用于通信和气象卫星。
- 低地球轨道卫星（Low Earth Orbit Satellite）：位于较低的轨道，通常用于地球观测、导航和通信，如GPS卫星。
- 极地轨道卫星（Polar Orbit Satellite）：绕地球的极地轨道运行，用于地球观测和科学研究，可以覆盖整个地球表面。
按用途分类：
- 民用卫星（Civilian Satellite）：用于商业、科学研究、通信、导航和地球观测等民用用途。
- 军用卫星（Military Satellite）：主要由军方使用，用于军事通信、情报收集、导弹预警等目的。
按发射国家或组织分类：
- 国家卫星（National Satellite）：由国家或政府机构拥有和运营的卫星。
- 商业卫星（Commercial Satellite）：由私营企业或商业实体拥有和运营的卫星。

这些分类方法并不是互斥的，同一颗卫星可以根据不同的标准属于不同的分类。卫星技术在通信、科学研究、导航、军事和商业领域中发挥着重要作用，因此有许多不同类型的卫星在轨道上运行。

天通卫星

卫星移动通信系统, 其他卫星移动通信系统:美国的海事、铱星以及阿联酋的欧星卫星系统

天通卫星是我国2016年发射的地球同步轨道高轨卫星，只需三颗就可以覆盖全球，华为这次mate60卫星通话连接的就是天通一号01卫星

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天通一号位于36000公里距离的地球同步轨道。单颗卫星可以覆盖地球1/3的面积，三颗可以覆盖全球。

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从2008年呼吁建设，到2011年立项研制；从2016年发射入轨，再到2019年商用服务，我的经天之路，已经走过了11年。

在中国电信的运营下，2019年3月开始放号，提供“1740”的天通卫星电话专用号段，提供卫星移动通信服务。

北斗卫星与天通卫星的不同

北斗卫星具备位置上报，短报文信息能力。北斗卫星共有55颗卫星组成覆盖全球，分布在同步轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星。它对标美国的GPS，欧洲的伽利略和俄罗斯的格洛纳斯卫星系统。北斗短报文服务是北斗卫星导航系统提供的一种短消息通信服务，它以北斗卫星为中继，将用户发出的短消息快速传递给目标用户，实现远距离的通信交流，单条信息容量120汉字，发送限时分别为1分钟（限制）、5分钟、10分钟。
天通卫星在通信方面的功能更加强大和全面，具备双向卫星语音通信、短信以及短数据能力。天通卫星有3颗同步轨道卫星，在3.6万公里的地球同步轨道，覆盖国内领土、领海以及周边国家。它对标美国的海事、铱星以及阿联酋的欧星卫星系统，是世界第四大卫星移动系统。天通卫星民用卫星系统由中国电信运营，在海洋、森林、沙漠、高山等无地面信号覆盖地区，以及在应急场景下，天通卫星通信都能为用户提供全时空、全天候、安全可靠的卫星通信服务。

星链卫星

“星链”是美国太空探索技术公司（SpaceX）发射的大型低轨通信卫星星座系统，自2019年起已进行了50次发射，将超过3200多颗小型通信卫星送入550千米高度左右的低地球轨道。

星链网址

星链卫星给特斯拉汽车提供网络

马斯克在推特上回应了关于Starlink互联网服务连接是否能跟特斯拉的电动汽车使用的问题，按照马斯克所言，答案是肯定的！
特斯拉一直在开发车载娱乐应用程序，包括Tesla Theater（包括）Netflix、Youtube、Twitch 和其他流媒体应用程序）和 Tesla Arcade（包括多个视频游戏），而拥有高级连接功能（每月 10 美元订阅大量数据的应用程序）的车主是需要通过特斯拉的网络主要通过内置的SIM连接网络才能享用高级服务包，特斯拉的高级服务包包括卫星地图、车载KTV应用、车载网络游戏、通过车载应用播放网络音乐和视频等等~

车载卫星通信系统用到的芯片分类

车载卫星通信系统通常需要使用多种卫星通信芯片和组件，以支持各种功能，包括语音通话、数据通信、位置跟踪等。以下是一些可能在车载卫星通信系统中使用的关键卫星通信芯片和组件：

卫星通信调制解调器芯片：
- 这些芯片用于将数字数据调制成适合通过卫星传输的信号，以及将从卫星接收的信号解调为数字数据。它们是车载卫星通信的核心组件，用于实现语音通话和数据传输。
GPS芯片：
- 全球定位系统（GPS）芯片用于车载卫星通信系统中的位置跟踪和导航功能。它们可以确定车辆的精确位置，以支持导航、地图应用和位置共享。
射频前端芯片：
- 射频前端芯片用于处理卫星信号的射频（Radio Frequency）部分，包括信号放大、滤波和调制解调。它们有助于确保卫星信号的稳定和可靠的接收。
天线控制芯片：
- 天线控制芯片用于自动定位和跟踪卫星信号的定位天线。它们可以确保车载卫星通信系统能够准确地对准卫星信号源。
语音编解码器芯片：
- 这些芯片用于处理语音通话，将语音信号编码成数字数据，并在接收端将其解码为可听的声音。它们对于车载卫星电话系统至关重要。
数据通信模块：
- 数据通信模块通常包括调制解调器、射频模块和数据处理器，用于支持车辆内的互联网连接和数据传输。
安全模块：
- 安全模块用于保护车载卫星通信系统的通信安全性和隐私，包括加密和认证功能。

以上这些芯片和组件的选择和集成将取决于车载卫星通信系统的具体需求和功能。不同的车载卫星通信解决方案可能会使用不同类型的芯片，以满足通信、导航、位置跟踪和数据传输等不同的需求。这些芯片和组件的目标是提供可靠的卫星通信服务，以确保车辆在任何地点都能保持通信联系。

华为方案

华为Mate60系列目前共有4款机型，它们分别为华为Mate 60、Mate 60 Pro，Mate 60 Pro+和Mate 60 RS 非凡大师版，并且这四款机型均支持不同类型的卫星通信。根据华为官方客服的解答，除了华为Mate 60以外，其他三款机型均支持天通卫星通信，并且目前仅中国电信支持此业务。

如果你想体验免费的北斗卫星消息，那么华为Mate60就能满足需求。如果你有拨打卫星电话和发送短信的需求，不需要购买定位更高端的华为Mate60 Pro+，华为Mate60 Pro的天通卫星通信就能满足你的需求。当然如果你有更高的预算和需求，华为Mate60 Pro+和华为Mate60 RS能够提供更多的选择空间，全都要的感觉也挺好的。pro+和非凡大师是一机一号北斗星通双通信

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参考-知乎

难点

无线信号强度. 华为的mate60pro手机连接的可是位于36000公里的地球同步静止轨道上的天通一号01星。需要知道的是，无线信号的强度是与传输距离的平方成正比的。天通卫星的运行高度是马斯克星链卫星的几十至一百倍，也就是说在卫星发射信号强度差不多的情况下，天通卫星到达地面的信号仅有马斯克星链卫星到达地面信号强度的几千分之一，甚至是万分之一，如此微弱的信号混入到地面嘈杂的无线信号海洋之中，是怎样的一个提取难度
模组与天线小型化
天线设计链路增益匹配调优隔离屏蔽

华为mate60 pro

参考-知乎

Mate 60 Pro单独配备了一颗用于卫星通讯的射频收发芯片，型号为RX6003EQK。还有一颗型号为HTD1010的芯片，疑似为卫星移动通信基带芯片。

RX6003EQK

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芯片特性

RX6003是一款高集成射频芯片，只需要少量外围元器件配合，即可实现 S 频段卫星信号收发和北斗 B1/GPS L1频段接收功能。
据了解，该芯片的发射通道采用直接变频架构，卫星接收通道和导航接收通道采用低中频架构。以上架构便于集成，同时具有良好的性能。其射频前端包含 2 个高性能低噪声放大器(LNA)，分别对应卫星和北斗频段应用，具有出色的线性度。通过外置滤波器可提高收发信道的杂散和带外噪声抑制能力，RX6003还支持常规以及应急救生模式。

主要特性：

S 频段卫星收发和北斗二代 B1/GPS L1 接收低中频接收机
直接变频发射机
支持 FDD 和 TDD 卫星收发
支持信道带宽 21.6/43.2/108/216/324 KHz
接收增益控制范围 60 dB，步进 1 dB
发射增益控制范围 24 dB，步进 0.4 dB
支持高精度数字接口
支持模拟中频接口

HTD1010

mate60普通版只支持北斗,mate60 pro只支持星通通话,当时就猜测,应该是通过主板外接小板来做可替换设计的。拆机视频印证了猜想:

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而且,网络拆机视频中,pro一共拆出了两种星通小板,分别是华力创通的方案(左)和海格通信的AR(石)。普通版的北斗小板没有见人拆,先不管。
海格的这颗 MSC06A没有在网络公开信息查到资料,这公司倒是 20年就上美国的实体清单了。华力创通的这颗 HTD1010显然是官网这颗天通民用型号 HTD1001的迭代款。

参考-知乎

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