参考内容：
BUCK 电路构建
根据高中所学习的物理知识可以很容易的想到，使用一个滑动变阻器即可实现降压和稳压的效果。当负载波动时，通过改变滑动变阻器的阻值，可以调节负载所获得的电压。但是使用滑动变阻器的劣势也很明显，大量的耗能会导致器件温度快速升高。
上面所提到的电路主要缺点在于导通器件（变阻器或三极管）本身存在耗能，那么有没有不会耗能的导通器件呢？首先肯定不能选导线，不然又回到最原始的问题，所有电压都被加到负载上了。有没有能不耗能且能控制加在负载电压的导通器件呢？最常见的机械开关就能做到这个效果。
当开关闭合时，负载即获得电压源输出的电压；当开关打开时，负载所获得的电压为 0V。计算平均值可以确定达到了降压的目的，通过控制开关闭合的时间长短，就可以达到调节电压的效果。但仔细想想就会发现不对劲，电路并不会帮助我们计算平均值，负载所获得的电压波形如下图所示，是完美的方波，并不是一条直线。
控制开关闭合的时间，即后文要讲的控制占空比
此时很容易就能想到利用电容两端电压不能突变的特点，给负载并联一个电容即可，电容即保证负载可以获得连续的能量流。
一旦引入了电容，就需要考虑浪涌电流的问题。根据公式 Q = C V = I t Q=CV=It Q=CV=It 可得 I = C V t I=\frac{CV}{t} I=tCV，开关闭合时电压在非常短的时间内升高，所以电流会突然变得很大。
我们当然可以简单的利用电阻来抑制浪涌电流，但不幸的是电阻总要消耗功率。为了最大限度的提高效率，可以考虑使用电感，电感本身不消耗任何能量，只会进行储能，且其无损限流的能力正好可以用来抑制电容的浪涌电流。
引入电感后可以发现当开关打开时，电感没有续流回路，因此需要想办法构造电感的续流回路。续流回路需要保证不论开关打开还是闭合，电流都流向负载，且开关闭合时电源正极与负极回路必须经过电感与负载。这个需求很符合二极管的特点，即只允许单向导通。
到目前为止我们构建了非同步 BUCK 电路，考虑到机械开关容易磨损、使用寿命短、有机械惯性（转换频率低）的问题，我们需要将机械开关换成转换频率高的半导体器件，此处我们选择 NMOS 管来替代开关。
选择 NMOS 和 PMOS 的主要区别在于驱动电路的设计
可以发现当 NMOS 开关管导通时，续流二极管处于截止状态；当开关管关断时，续流二极管处于导通状态。即二极管的导通和截止和开关管的截止导通是同步的，也就是说二极管起到的是一个开关的作用。而且考虑到电流从二极管流过期间，二极管两端的压降恒定为导通电压 0.7V，二极管所消耗的能量较大。因此我们也可以把二极管换为导通电阻更小的 NMOS 管。
为了提高 BUCK 电路的稳定性，防止由于输入纹波带来异常，我们在 BUCK 电路的输入端并联一个电容，用于滤除输入电压的纹波。
至此我们就搭建了一个标准的同步 BUCK 电路，我们将其简单变个样子，再加几个标签即可得到下图。在同步 BUCK 电路中需要两个开关管密切配合，以防止整个线路导通，所以它们之间需要保持一定的相位关系，即上管导通下管截止；上管截止下管导通，我们把这种关系称之为同步。
信号角度理解 LC
我们以占空比为 0.5 来进行说明，将时域下的方波转换到频域，通过傅立叶变换可以分解出一系列的频率分量。其中包含频率为 0 的分量，即直流分量，也就是我们想要保留的部分，还有频率为 n 倍 f s f_{s} fs 的分量。那么如何把我们不想要的部分去掉呢？从滤波角度考虑就需要加入一个低通滤波器。
通过加入低通滤波器可以把高频分量滤除，把二阶低通滤波器的截止频率设置在 0 到 f s f_{s} fs 之间，即可把 f s f_{s} fs 所有以上的部分给滤除。整体达到的效果即通过一个 LC 低通滤波器，配合一个开关网络，将一个数字化的电平重新滤出，得到一个比较平缓的电压输出，这个过程即完成了电压从高到低的转换。其中直流分量的大小受占空比 D 控制，所以通过改变占空比 D 即可改变输出电压大小。
稳态分析
我们需要先强调一下前提，此处我们说的稳态分析，即输入电压输出电压都是稳定，且纹波足够小的状态。下文的所有计算都将基于稳态进行分析，并且是在 (F)CCM（连续导通模式）下计算的。
我们将一些已知条件列出来：
- 输入电压： V i V_{i} Vi
- 输出电压： V o V_{o} Vo
- 负载电阻： R R R
- 输出电感： L L L
- 开关频率： f f f
伏秒平衡
当上管导通下管截止时，电感右边的电压为 V i V_{i} Vi，左边的电压为 V o V_{o} Vo，因为同步 BUCK 电路是降压电路，所以 V i > V o V_{i}>V_{o} Vi>Vo，所以电感两端电压即为 V i − V o V_{i}-V_{o} Vi−Vo，也就是说是一个恒定值。由于有 L d i d t = V i − V o L\frac{\mathrm{d} i}{\mathrm{d} t} =V_{i}-V_{o} Ldtdi=Vi−Vo，所以 d i d t = V i − V o L \frac{\mathrm{d} i}{\mathrm{d} t} =\frac{V_{i}-V_{o}}{L} dtdi=LVi−Vo，即电感电流的上升斜率，由于是稳态前提，所以可以确定该值是一个常数。
当上管截止下管导通时，电感右边电压为 V o V_{o} Vo，左边电压为 0 0 0，所以电感两端电压为 0 − V o 0-V_{o} 0−Vo，即 − V o -V_{o} −Vo。由于 L d i d t = − V o L\frac{\mathrm{d} i}{\mathrm{d} t} =-V_{o} Ldtdi=−Vo，所以 d i d t = − V o L \frac{\mathrm{d} i}{\mathrm{d} t} =-\frac{V_{o}}{L} dtdi=−LVo，即电感电流的下降斜率，也是一个常数。
整个电路处于稳定状态，负载电路恒定，那么在一个周期内，电感电流增加的量肯定等于电感电流减小的量，即充了多少电就要放多少电，不然负载的电流或电压将会发生变化。
前文已有 d i d t = U L \frac{\mathrm{d} i}{\mathrm{d} t} =\frac{ {U}}{L} dtdi=LU，而 L L L 恒定，那么电感电流的变化速度即与电压成正比关系，即电感电流上升（下降）的斜率与电压成正比关系。而电感电流上升和下降的高度相同，那么上升时间和下降时间就自然构成反比关系。
T o n T o f f = V o V i − V o \frac{T_{on} }{T_{off} } = \frac{V_{o}}{V_{i}-V_{o}} ToffTon=Vi−VoVo，将其进行简单变换即可得到闻名江湖的伏秒平衡法则。
T o n ( V i − V o ) = T o f f V o T_{on}(V_{i}-V_{o}) = T_{off}V_{o} Ton(Vi−Vo)=ToffVo
占空比
已知 T = T o n + T o f f = 1 f T=T_{on}+T_{off}=\frac{1}{f} T=Ton+Toff=f1，结合伏秒平衡法则可以计算出：
开通时间： T o n = V o V i ∙ 1 f T_{on} = \frac{V_{o} }{V_{i} } \bullet \frac{1}{f} Ton=ViVo∙f1
关断时间： T o f f = V i − V o V i ∙ 1 f T_{off} = \frac{V_{i}-V_{o} }{V_{i} } \bullet \frac{1}{f} Toff=ViVi−Vo∙f1
占空比： D = T o n T = V o V i D = \frac{T_{on} }{T}=\frac{V_{o} }{V_{i}} D=TTon=ViVo
纹波电流
由于输出电压不变，也就是说输出电容两端的电压没有变化，即输出电容的平均电流为 0。根据输出节点的基尔霍夫电流定律可知，输出节点电流和为 0，那么功率电感的平均电流就等于负载的平均电流，即 I L = I o = V o R I_{L} = I_{o} = \frac{V_{o} }{R} IL=Io=RVo。
上文计算电感电流斜率时已经能确定电流波形是个三角波，纹波电流等于在开关导通时电感电流的增大值，也等于在关断时电感电流减小的值，计算任意一个即可得到纹波电流。我们以上管导通时增大的电感电流计算。
上管导通时电感两端电压为 V i − V o V_{i}-V_{o} Vi−Vo，导通时间为 T o n = V o V i ∙ 1 f
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