行星齿轮减速箱

行星齿轮减速箱因其紧凑结构、大传动比和高扭矩输出而备受青睐,但也存在制造复杂性。主要由马达齿、行星架、行星齿和内齿圈组成,传动比计算公式为 i=Z固定齿/Z输出齿 +1。设计时需关注齿轮侧隙,以确保装配顺利,并在输出端添加轴承以限制径向摆动。
摘要由CSDN通过智能技术生成

1.优缺点

行星齿轮减速箱外形小,结构紧凑,可以实现较大传动比,输出扭矩大,降低负载惯量等很多优点;但是其结构较复杂,零件加工难度比普通齿轮要求略高。

2.结构

结构上可以分为:1,马达齿  2,行星架  4,行星齿  4,内齿圈几个部分。

3.传动比

行星齿轮传动比计算公式比较简单: i=Z固定齿/Z输出齿 +1;

上图 内齿圈齿数36  马达齿齿数12  行星齿齿数12

外齿圈/行星架/马达齿  都可以分别做为主动件和固定件,传动比计算公式相同,比较常用的方式如上图马达齿为主动部件,内齿圈为固定部件,传动比计算公式为(36/12)+1=4,三级减速就64倍,你会发现这里和行星齿轮齿数根本没有关系。

很多小伙伴不明白为什么加1操作,公式推导过程太复杂,我以前看过,记不住了;我个人是这么理解的,因为马达驱动马达齿转动,马达齿驱动行星齿转动,行星齿带动行星架转动,这其中行星齿是在绕马达齿轴心公转,也在绕自己的轴心自转,正是因为其自传的原因是使输出转速少了一倍。

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值