本田思域自动挡挡位图解,思域换挡操作技巧

本文详细介绍了本田思域自动挡车型的档位使用方法,包括D、S、N、R、P档的功能以及如何操作。在D档的基础上,可以使用换挡拨片进行加减档,提升驾驶体验。在上坡时使用D-降档获取更大扭矩,下坡时使用D+升档以利用发动机制动。此外,还提供了驻车和空档的操作细节。
摘要由CSDN通过智能技术生成

本田思域自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D:前进档位,按住档把侧边按键,踩住刹车可挂入此档。

②S:即运动档,在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。解除S档,需要在此时位置往后拉动档把。 此过程不再需要踩刹车

③N:空档,又名怠速档。按住侧键,上推档把。

④R:倒车档,如果在N档位置,继续上推档把。

⑤P:驻车档,长按档位侧键旁边的“P”按键。

⑥手动模式:在“D”档位置,将档杆往右推。往上推加档,往下拉减档。
本田思域换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档,“+”拨片代表加档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够,可以使用S档运动模式。

②下坡:应该使用“D+”升至2/3档,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。1档扭矩太大,一般23档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
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