在matlab中用蒙特卡洛算法对电动汽车充电负荷进行模拟

在matlab中用蒙特卡洛算法对电动汽车充电负荷进行模拟，可自己修改电动汽车数量，lunwen复现。
参考lunwen:基于V2G的电动汽车充放电优化调度策略
有注释简单易懂，可随意调整参数。

在MATLAB中使用蒙特卡洛算法模拟电动汽车充电负荷的研究

引言：

随着全球气候变化和环境问题的日益严重，电动汽车（EV）作为绿色交通工具受到了广泛关注。然而，随着电动汽车的普及，电网负荷量将大幅增加，这可能会对电网稳定性和电力市场价格带来影响。因此，对电动汽车充电负荷进行模拟和预测具有重要意义。本文将介绍一种在MATLAB中使用蒙特卡洛算法模拟电动汽车充电负荷的方法，并可轻松修改电动汽车数量和调整参数。

方法：

本文采用蒙特卡洛模拟方法，根据车主的充电习惯和时间表，随机生成电动汽车的充电负荷曲线。具体而言，我们首先确定每个电动汽车的电池容量、充电速率和充电时间，然后利用蒙特卡洛算法随机选择充电时间和电量，并统计电网总负荷量的变化。

此外，我们还引入了V2G（Vehicle-to-Grid）