李沐讲座：大语言模型的实践经验和未来预测 | 上海交大

本文简介

本博客记录了李沐关于语言模型与职业生涯分享的精彩讲座，涵盖了大语言模型的核心要素、工程实践中的挑战，以及演讲者个人职业生涯中的心得体会。

李沐简介

李沐（Mu Li）是一位在人工智能与深度学习领域具有广泛影响力的计算机科学家。他拥有丰富的学术背景和产业经验，曾在百度和Amazon等知名科技公司工作，并有两次成功的创业经历。李沐以其在深度学习、分布式系统以及大规模机器学习方面的杰出贡献而闻名。他不仅在学术界有着深厚的研究积累，还致力于将前沿技术应用于实际场景，推动了许多关键技术的发展。

作为一位活跃的教育工作者和技术布道者，李沐在多个顶尖大学教授人工智能课程，并通过在线教育平台广泛传播人工智能与深度学习的知识。他的讲座和课程内容深受学生和工程师的欢迎，启发了众多年轻学者和开发者。

李沐在职业生涯中一直秉持着创新与实践并重的理念，积极探索和应用最新的技术，以应对全球范围内的技术挑战和商业机会。他的工作不仅推动了人工智能领域的进步，也对未来技术的发展方向产生了深远的影响。

视频地址

• 讲座视频 url
  • https://www.bilibili.com/video/BV1dHWkewEWz/?vd_source=ab3bc32ecf95e626ff9c8dab4c9ec276
  • https://www.youtube.com/watch?v=ziHUcDh0DwM

语言模型

• 语言模型最重要的三个模块：算法，数据，算力
  
• 水冷用来散热很重要。一个机架里面能放 72 张卡。带宽很重要。内存（应该就是显卡显存）目前能做到 192GB，未来大概率也超过不了 200G，因为工艺问题
  
• 一个芯片 1kW，很耗电。说是建个发电厂的价格可能比付电费低…
  
• 模型会变得越来越大、便宜、快
  
• 语言模型的训练数据量大概就是目前的 10-50T 量级了。模型大小大概率也是 100-500B
  
• video 生成比较贵，数据很重要，数据处理的成本可能比模型训练还要高
  
• 自动驾驶为什么能做好，认为是封闭路况里面开车相对来说比较简单，然后每个车上有大量的 sensor，能够采集大量的数据用于训练
  
• 目前能做文科的简单任务。理科只能做部分简单任务。蓝领工作目前做不了
  
• 只要有足够数据，就能被自动化
  
• 预训练是工程问题，后训练是算法问题，也很重要
  
• 垂类模型通用能力也不能差
  
• 自建机房更便宜。GPU 价格成本没区别，主要是存储会便宜很多
  
• 大语言模型没什么特别的，只是比ML model 大了 100 倍，工程和算法在模型大了之后有需要优化的地方
  

个人职业生涯分享

• 学习过的学校很多，工作过的大公司有百度和 Amazon，两次创业经历。
  

工作、读博、创业的差别

• 基本目标、要做的事、驱动力要求这三者是有区别的
  

• 打工人的好处和劣势，压力整体是最小的。有相对稳定的收入和空余时间
  

• PHD，写作演讲的能力很重要，读博能锻炼。很多公司要 PHD，也不是一定要 PHD 才行，只是市场上 PHD 量大管饱，所以就招 PHD。和导师不适应会很麻烦
  

• 创业有当海盗的乐趣，看哪里有船就去抢一把，抢到就爽一把，没抢到就死掉了。
  

• 从动机触发进行选择
  

• 持续提升自我的方法。多总结。
  

• 总结。认为会有很多新技术不断被发明出来，即便没有新技术，就是本代的 transformer 技术就已经能在未来几年给世界带来大的变革了。但也是最坏的时代，因为电梯上很多人，要更努力才行。