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大众CEO伯特·迪斯(Herbert Diess)在公司内部表示,大众汽车每出售一辆E-Golf和E-Up电动汽车,公司都有损失。
据《商业内幕》(Business Insider)报道,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2020年6月初的内部讲话显示,电动汽车仍然是大众的亏损原因。
Up和Golf的利润贡献约为负的4000至5000欧元。Diess表示,“这意味着每售出一个Up的车,我们要付出的罚款要超过两倍,以实现二氧化碳CO2减排的目标。”
不过将来电动车ID.3系列和更高版本的电动车将为大众带来利润。Diess 说:“我们的MEB平台的首批电动车已经实现了正盈利。”
不过,软件目前是电动车ID.3的大问题。从2020年9月开始,大众汽车将交付限量版ID.3 1st Edition的首批30000辆电动车,但功能将被限制。App-Connect服务,将智能手机应用程序转移到汽车的信息娱乐系统内,并且投射到平视显示器,这些功能将限制。据悉,受限的的功能将在2021年初进行安装。
大众负责电动汽车的董事会成员Thomas Ulbrich在今年三月曾经说过:
“Tesla is an impressive manufacturer. It is a motivator for us. Tesla has 10 years more experience. But we are very quick in catching up.”
特斯拉是一家令人印象深刻的制造商,这也是我们的动力。特斯拉有领先10年以上的经验,但我们很快就将迎头赶上。
德国媒体评论得更直白:Dies你如果搞不定软件,就等着失业吧。
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