常用车载电变测试中的波形

目录

一、前情概要

二、汽车电子行业相关测试标准

1.DIN40839

2.ISO16750-2

3.LV124、LV148

三、常见测试波形和参数

E01 Long-term overvoltages（长时间过压）

E02 Transient overvoltages（瞬态过电压）

E03 Transient undervoltages(瞬态欠压)

E07 Slow decrease and increase of the supply voltage（电源电压的缓慢下降和增加）

E08 Slow decrease, quick increase of the supply voltage（电源电压缓慢下降、快速上升）

E11 Start impulses（启动脉冲）

 

一、前情概要

车载电变测试是一种测试车辆电气系统的方法，它的主要意义在于：

1. 确认车辆电气系统的稳定性和可靠性：通过测试车载电变，可以确定车辆电气系统在不同工况下的稳定性和可靠性。这对于确保车辆正常运行和消费者的安全非常重要。
2. 评估电气系统的抗干扰能力：车载电变测试可以模拟车辆在不同工况下的电磁干扰环境，评估电气系统对外界干扰的抗扰能力，从而提高整车电磁兼容性。
3. 优化电气系统设计：通过车载电变测试，可以发现电气系统在特定工况下的缺陷和问题，从而优化电气系统的设计和布置，提高车辆的性能和可靠性。
4. 符合相关标准和法规：车载电变测试是汽车行业的一个重要测试要求，符合相关标准和法规对于车辆的合规性和市场准入是必要的。

二、汽车电子行业相关测试标准

1.DIN40839

DIN40839是由世界汽车电子领先者——德国所颁布的用于汽车电子行业相关测试中的标准汽车功率网用电压曲线

2.ISO16750-2

ISO 16750-2 是一项针对道路车辆电子电气产品的国际标准，主要关注电子电气部件的电性能测试。该标准详细规定了汽车电子设备在供电环境下的各种测试要求，确保这些设备能够在车辆运行过程中遇到的各种电气状况下可靠工作

3.LV124、LV148

LV124标准主要适用于重量不超过3.5吨的机动车辆中的电气和电子部件，包括12V车载电气系统。该标准旨在设定通用要求、试验条件以及测试方法，确保这些部件在各种环境条件下能够正常运行，提供最大的安全性和可靠性。

三、常见测试波形和参数

E01 Long-term overvoltages（长时间过压）

E02 Transient overvoltages（瞬态过电压）

E03 Transient undervoltages(瞬态欠压)

E07 Slow decrease and increase of the supply voltage（电源电压的缓慢下降和增加）

E08 Slow decrease, quick increase of the supply voltage（电源电压缓慢下降、快速上升）

E11 Start impulses（启动脉冲）