李想发了「罪己诏」

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昨天看到李想发的内部信，对李想的 MEGA 遇到的问题进行了反思。

咋讲呢？

我看完这封内部信，感觉反思得还是挺有道理的。

总结起来就是两点：

1、误判了理想 MEGA 所处的阶段，作为 MPV 车型来讲，理想是初级阶段，也就是从 0 到 1 的阶段。可能之前有路径依赖，看到理想 L 系列的成功，误以为 MPV 也会自然而然得成功。

2、过分地关注销量的欲望问题，忽略了用户，没有聚焦用户。

他这两点的反思是很有道理的。

对于网络上黑理想 MEGA 外观的这件事，其实本质上，我感觉是没有幕后黑手的，很多人讨厌理想汽车，其实讨厌是李想这个人的高傲轻狂。其实，从网络上的风评来看，大家就感觉李想这个人太自大，太轻狂了，对友商有一种蔑视的感觉。

为什么大家喜欢雷军？想一想看？雷军在网络上就比较接地气，感觉很低调。

包括这一段时间，蔚来的李斌，他的风评扭转了。为什么？他玩起来短视频直播，在直播中非常接地气，而且非常低调，然后大家发现，李斌跟想象中的不一样。

有时候，一个企业的 CEO 不仅决定了企业的价值观，也决定了自己创造的产品的气质。

毕竟，这个时代，对于大多数人来讲，都是喜欢同情弱者，敌视强者。你表现得越自大，越轻狂，普通人就很讨厌你。

因为当你面对大众太强势的时候，大众就会感觉你不重视你的客户和用户，感觉离了自己的用户也没事，自然，大家就会让你体会到离开用户的下场。

再说第一点的反思，李想认为误判了理想 MEGA 的所处阶段，我认为这一点是非常非常有道理的。

李想确实产生了路径依赖的问题，感觉自己理想 L 系列卖得好， MEGA 就会跟着卖得好。

其实，这就是定位的问题，L 系列作为 SUV ，定位普通大众是可以的，MPV 这种车型真不行。这种车型的定位只能是商务，家庭用车我认为除非家里确实人多，对于大多数人来讲，这个车不仅贵，而且车太大了。

虽然理想汽车的定位是移动的家。但是，移动的家讲究的不仅是大，更是方便。

开着这个车，去郊游可以，但是，上下班，接送孩子真不合适。

看看中小学校门口放学的时候，交通有多拥堵你就知道了，一个五米多长的车，在接送孩子的时候，是真心不方便。你掉个头都得把整条路堵死。

这种车型本身就不像是 L 系列受众那么广，何况定价还那么贵。

所以，这个销量必然肯定不如预期。

我感觉李想有必要好好想一想你们的口号：移动的家不仅仅是大，更是方便。因为家的前面还有一个词：移动。移动就是在开车的时候方便，大是装的人多，空间舒适。也就是既要方便，还要有不错的空间，这就够了。

MEGA 是有空间了，但是，对于普通大众来讲，不方便。

所以，MEGA 走的就是商务路线，是小众的。

没有控制住自己的销量欲望就是自己内心粗暴的错把商务当大众来对待了。

为什么会产生这种错觉呢？原因就是理想 L 系列卖得太好了。

人就是这样，一旦成功，尤其是成功来的比较顺利的时候，就容易忘乎所以，变得骄傲自大，自古以来，再牛的人都逃脱不了这个定律。这时候，就会误以为自己做什么都是对的，谁也不能反对，也不敢反对。

李想自然也不例外了。

相信经过这次事件，锋芒毕露的李想会变得更低调和谦虚。

这次的反思就是例证。

反正我感觉李想的反思是值得我们学习的。

遇到问题不可怕，有时候，问题并不是别人给你制造的，而是你自己却不自知，多从自己身上找问题，可能更容易找到问题的答案和更好的解决方案。

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