铁路现代化技术系统整理（四）之车号识别系统

 

    四、铁路车号识别系统

 

    铁路车号采集系统(auto vehicle identificationsystem)是在固定地点读取、处理铁路车辆上标注的型号和号码(车辆特征)的技术及设备。铁路上每天有大量车辆在运行、解编、装卸、送检等。运营部门为了管理货车车辆的编发和交接，以及空车的分配和车辆的定期检修等必须进行车号采集，以便及时、准确地掌握每个车辆所在的位置和使用情况。铁路上传统的车号采集方法是由车号员抄录。各国铁路为了提高车号采集质量，节约人力，研制了车号采集系统。

    铁路车号识别系统组成：

    铁路车号识别系统(AEI)是一个能实现自动识别并存储铁路车次和车辆车号的系统，包括标签、地面识别设备、复示终端设备、中央管理设备、标签编程器等部分。

    1、货车/机车电子标签(TAG)

    标签内部存储器中存有车号信息及车辆技术参数信息。标签安装在机车、货车底部的中梁上，由微带天线、虚拟电源、反射调制器、编码器、微处理器和存储器组成。每个电子标签相当于每辆车的“身份证”。

    2、地面识别系统(AEI)

    地面识别系统由车轮传感器、天线、RF射频模块、读头、电源防雷装置、信号及通信防雷装置等部分组成。

    其中，车轮传感器、天线安装在线路上，地面十倍设备安装在铁路干线运行区间、分局交界口、编组站出入口，实时准确地完成列车的识别，并将识别出的标签信息及辅助信息通过通信电缆传输至中央处理设备和终端设备。

    3、集中控制管理计算机系统及复示终端设备

    由计算机、打印机、通信模块及软件构成。安装于编组站、交界口车站及列检所等场所，完成对列车标签信息的显示功能。提交各个有关部门使用。

    4、信息查询终端设备

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