面向列车以太网的FAST-TSN实验环境（1）实验环境简介

面向列车以太网的FAST-TSN实验环境（1）实验环境简介

    时间敏感网络是近年来迅速发展的新技术，可以有效解决智能制造，交通，电力，移动通信和数字媒体等领域对确定性数据交换的需求。基于软硬件协同的FAST架构可以方便的实现TSN交换设备和网络接口适配器原型。然而不同的领域对TSN交换的需求差异很大，对TSN技术的验证和实验必须针对特定环境进行。我们选择以太网列车骨干（ETB）的交换需求作为场景，基于openbox-S4和树莓派节点建立FAST-TSN-ETB实验环境，对基于FAST的TSN交换技术进行验证。

一、列车以太网交换的特点

    我们选择列车以太网骨干作为FAST-TSN原型实验环境主要有两方面原因。一是列车网络的环形拓扑相对简单，而且有统一的规范定义（IEC 61375-2-5），相比其他领域，网络的参考资料相对充足；二是TSN被业界认为是列车以太网未来的重要发展趋势之一，基于列车以太网场景构建TSN的实验环境具有一定的应用价值。
（1）列车以太网（ETB）简介
    基于高速铁路对列车网络系统要求的不断提高，特别是现代列车装配有越来越多的智能子系统以实现更高的性能，安全性，更低的能耗和高舒适度的需求。这些改变给列车制造商，运营商和系统集成商带来了诸多挑战。
    目前列车中网络交换的需求主要包括：（1）列车运行管理核心部件，如牵引、制动、照明、电池、供热通风与空气调节、水箱、车门、监控、事件记录等设备的数据交换；（2）轴承温度、速度测量、和横向震动等传感器信息的收集；（3）