汽车尾灯控制电路（数电课设）

汽车尾灯控制电路

1. 设计题目及要求
用3-8线译码器74LS138、D触发器74LS74设计汽车尾灯控制电路。要求:假设汽车尾部左右各有3个指示灯(用发光二极管模拟)，a汽车正常运行时指示灯全灭; b右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮; c左转弯时左侧3个指示灯按左循环顺序点亮; d临时刹车所有指示灯同时闪烁。
2. 电路设计方案及步骤
（1）汽车尾灯状态与汽车运行状态

用00，01，10，11分别表示以上四种状态。

（2）循环点亮尾灯时用三进制计数器进行表示

00，01，10分别表示三个尾灯依次循环点亮的状态。

用两片D触发器构成三进制计数器。仿真图如下。

（3）开关电路设计如下。

开关S1，S2处于00状态时，汽车正常行驶；
开关S1，S2处于01状态时，汽车右转弯；
开关S1，S2处于10状态时，汽车左转弯；
开关S1，S2处于11状态时，汽车刹车；
（4）用38译码器74LS138进行尾灯电路的连接设计；
74LS138有输入时对应相应Y的序号输出低电平，其他均为高电平，用两个开关连接Vcc和74LS138的AB从而得到4种不同状态。
原理说明：


74LS138有3个输入端ABC，由功能表知G1=1，G2A=G2B=0时74LS1381处于选通状态, 所以G1接Vcc，G2A、G2B接地，两个开关的两端各自接Vcc和A/B，AB的值对应Y0到Y3的值；AB以二进制形式输入，然后转换成十进制，对应相应Y的序号输出低电平，其他均为高电平，可以通过控制两个开关实现4种状态的转换。
将开关S1的状态直接译码器输入端C，输入端A，B直接接三进制计数器的两个输出端。38译码器的控制端G1的输入为，开关S1，S2的状态的经过异或门后的输出，控制端可以在左右转弯时输入三进制的循环而使尾灯循环点亮。
仿真图如下：

当刹车时，尾灯闪烁，即直接将脉冲信号（CLK）接到尾灯（发光二极管），可使尾灯进行闪烁。

完整的仿真图及结果展示如下：