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🔥 内容介绍
1. 问题描述
车辆路径规划(VRP)问题是一种经典的组合优化问题,其目标是为一组车辆规划最优路径,以满足一系列客户的需求。在带时间窗(TW)约束的VRP(TWVRP)问题中,每个客户都有一个指定的送货时间窗,车辆必须在该时间窗内送货。
在TWVRP问题中,目标函数通常包括两个部分:运输成本和惩罚成本。运输成本是指车辆行驶的总距离或总时间。惩罚成本是指车辆违反时间窗约束的惩罚。
2. 遗传算法
遗传算法(GA)是一种启发式算法,它模拟生物进化过程来求解优化问题。GA从一组随机生成的候选解(染色体)开始,并通过选择、交叉和变异操作迭代地改进这些解。
3. GA求解TWVRP问题
为了使用GA求解TWVRP问题,需要对问题进行编码和解码。染色体通常编码为一组整数,其中每个整数表示一个客户。解码过程将染色体转换为一组车辆路径,满足时间窗约束。
GA求解TWVRP问题的过程如下:
-
**初始化:**随机生成一组染色体。
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**评估:**计算每个染色体的适应度,适应度通常基于运输成本和惩罚成本。
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**选择:**根据适应度选择染色体进行交叉和变异。
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**交叉:**将两个染色体组合在一起,生成新的染色体。
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**变异:**随机修改染色体,以引入多样性。
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**重复步骤2-5:**直到达到终止条件(例如,最大迭代次数或最佳适应度)。
4. 实验结果
使用GA求解TWVRP问题进行了实验。实验结果表明,GA能够找到高质量的解,并且随着种群规模和迭代次数的增加,解的质量会提高。
5. 结论
基于GA的算法可以有效地求解TWVRP问题。该算法可以找到高质量的解,并且可以根据问题规模和目标函数的权重进行调整。交叉算子:**采用部分匹配交叉(PMX)算子,随机选择两个父个体,交换部分基因片段生成新的个体。
**变异算子:**采用随机插入变异(RI)算子,随机选择一个基因,将其插入到另一个随机位置。
算法优化
**种群规模:**通过实验确定最优种群规模,既能保证算法的多样性,又能避免过大的计算量。
**交叉概率:**通过实验确定最优交叉概率,既能促进个体之间的基因交换,又能避免过早收敛。
**变异概率:**通过实验确定最优变异概率,既能引入新的基因,又能避免过度破坏个体结构。
**终止条件:**当算法达到最大迭代次数或种群收敛时,算法终止。
实验结果
本文在 Solomon R101 数据集上对算法进行了实验。实验结果表明,该算法能够有效求解 TWVRP 问题,降低总运输成本和惩罚成本。算法的求解效率和解的质量均优于其他启发式算法。
结论
本文提出了一种基于遗传算法求解 TWVRP 问题的有效方法。该方法以运输成本和惩罚成本作为目标函数,通过优化算法参数和算子,提高了算法的求解效率和解的质量。该方法可为 TWVRP 问题的求解提供一种新的思路。
📣 部分代码
% 保留父代精英个体
function [new_s,best_s,best_fit]=reins(s,smut,m,Ck,C1,C2,LT,ET,Qk,q,k,speed,TT,D,NIND)
ss = [s;smut];
[fit,ff] = fitness(ss,m,Ck,C1,C2,LT,ET,Qk,q,k,speed,TT,D);
% 取原种群与经交叉变异后得到的种群中最优的NIND个个体
[~,index] = sort(fit,'descend');
new_s = ss(index(1:NIND),:); % 按适应度从小到大排序的个体
new_fit = fit(index(1:NIND));
best_s = ss(index(1),:); % 这一代最佳染色体
best_fit = fit(index(1)); % 这一代最优适应度
end
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
[1]石星宏.基于粒子群算法的LRP模型研究[D].兰州交通大学[2024-03-22].DOI:CNKI:CDMD:2.1013.352816.
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1 各类智能优化算法改进及应用
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2 机器学习和深度学习方面
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类