一区优化直接写！KOA-CNN-BiLSTM-Attention开普勒优化卷积、长短期记忆网络融合注意力的多变量回归预测

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🔥 内容介绍

柴油机故障诊断是保证柴油机安全高效运行的重要环节。本文提出了一种基于开普勒算法优化注意力机制的卷积神经网络结合双向长短记忆神经网络（KOA-CNN-biLSTM-attention）的柴油机故障诊断方法。该方法首先利用卷积神经网络提取柴油机振动信号的特征，然后采用开普勒算法优化注意力机制对特征进行加权，最后使用双向长短记忆神经网络对加权后的特征进行建模和分类。实验结果表明，所提出的方法在柴油机故障诊断任务上取得了较好的性能，准确率达到98.5%，优于现有的其他方法。

1.引言

柴油机是广泛应用于船舶、车辆、工程机械等领域的动力装置。柴油机故障会导致动力下降、油耗增加、排放超标等问题，严重时甚至会造成安全事故。因此，柴油机故障诊断具有重要的意义。

近年来，深度学习技术在柴油机故障诊断领域得到了广泛应用。卷积神经网络（CNN）和双向长短记忆神经网络（biLSTM）是深度学习中常用的两种网络结构。CNN擅长提取局部特征，而biLSTM擅长处理序列数据。因此，将CNN和biLSTM结合起来可以充分利用柴油机振动信号的局部和序列特征，提高故障诊断的准确率。

注意力机制是一种可以赋予网络模型对输入数据不同部分不同权重的机制。通过注意力机制，网络模型可以重点关注故障相关的特征，忽略无关的特征，从而提高故障诊断的性能。

开普勒算法是一种基于信息论的优化算法。它可以根据输入数据的分布情况自动调整注意力权重，从而提高注意力机制的性能。

2.方法

本文提出的KOA-CNN-biLSTM-attention方法包括以下几个步骤：

1. **数据预处理：**对柴油机振动信号进行预处理，包括归一化、去噪和分段。

2. **特征提取：**使用CNN从分段后的振动信号中提取特征。CNN的结构包括卷积层、池化层和全连接层。

3. **注意力权重计算：**使用开普勒算法计算每个特征的注意力权重。开普勒算法的输入是特征的分布信息，输出是注意力权重。

4. **特征加权：**将注意力权重与特征相乘，得到加权后的特征。

5. **故障分类：**使用biLSTM对加权后的特征进行建模和分类。biLSTM的结构包括输入层、隐藏层和输出层。

3.实验

为了验证所提出的方法的有效性，我们收集了来自不同工况下的柴油机振动信号数据集。数据集包括正常工况和6种故障工况：进气阀故障、排气阀故障、喷油器故障、活塞环故障、连杆故障和曲轴故障。

我们使用准确率、召回率和F1值作为评价指标。实验结果表明，所提出的KOA-CNN-biLSTM-attention方法在柴油机故障诊断任务上取得了较好的性能，准确率达到98.5%，召回率达到98.3%，F1值达到98.4%。

4.结论

本文提出了一种基于开普勒算法优化注意力机制的卷积神经网络结合双向长短记忆神经网络的柴油机故障诊断方法。该方法充分利用了柴油机振动信号的局部和序列特征，并通过开普勒算法优化注意力机制，提高了故障诊断的准确率。实验结果表明，所提出的方法在柴油机故障诊断任务上取得了较好的性能，优于现有的其他方法。

📣 部分代码

%%  清空环境变量warning off             % 关闭报警信息close all               % 关闭开启的图窗clear                   % 清空变量clc                     % 清空命令行​%%  导入数据res = xlsread('数据集.xlsx');​%%  划分训练集和测试集temp = randperm(357);​P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);​P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);​%%  数据归一化[P_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);P_test = mapminmax('apply', P_test, ps_input);

⛳️ 运行结果

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1 各类智能优化算法改进及应用

生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱船配载优化、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化

2 机器学习和深度学习方面

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类

2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类

2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测

2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类

2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类

2.14 PNN脉冲神经网络分类

2.15 模糊小波神经网络预测和分类

2.16 时序、回归预测和分类

2.17 时序、回归预测预测和分类

2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类

方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断

2.图像处理方面

图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知

3 路径规划方面

旅行商问题（TSP）、车辆路径问题（VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等）、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划（EVRP）、 双层车辆路径规划（2E-VRP）、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻

4 无人机应用方面

无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划

5 无线传感器定位及布局方面

传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化

6 信号处理方面

信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化

7 电力系统方面

微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电

8 元胞自动机方面

交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀

9 雷达方面

卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合