【航迹】基于VSLAM的总统航位推算matlab代码

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🔥 内容介绍

引言 总统航位推算对于国家元首的安全和机动性至关重要。传统方法依赖于 GPS 和惯性导航系统 (INS),但这些方法在某些环境下存在局限性。视觉同时定位和建图 (VSLAM) 是一种新兴技术,它可以通过使用摄像头和传感器构建环境地图来克服这些局限性。

VSLAM 技术 VSLAM 是一种计算机视觉技术,它使用摄像头和传感器来构建周围环境的 3D 地图。该技术通过同时定位和建图来实现,其中摄像头图像用于估计相机的位姿,而传感器数据用于更新地图。

VSLAM 在总统航位推算中的应用 VSLAM 技术在总统航位推算中具有以下优势:

  • **无需 GPS 和 INS:**VSLAM 不依赖于 GPS 或 INS,使其在 GPS 信号不可用或 INS 漂移严重的情况下仍然可以使用。

  • **高精度:**VSLAM 可以提供高精度的定位和建图,这对于安全和机动性至关重要。

  • **实时性:**VSLAM 可以实时构建地图和估计位姿,使其能够快速响应环境变化。

系统设计 基于 VSLAM 的总统航位推算系统包括以下组件:

  • **摄像头和传感器:**用于捕获环境图像和传感器数据。

  • **VSLAM 算法:**用于构建地图和估计位姿。

  • **航位推算算法:**用于基于 VSLAM 数据推算总统的位置和航向。

  • **用户界面:**用于显示地图和总统的位置。

结论 基于 VSLAM 的总统航位推算是一种先进的技术,它可以克服传统方法的局限性。该技术提供高精度、实时性和无需 GPS 和 INS 的优势,使其成为总统安全和机动性的理想选择。随着 VSLAM 技术的不断发展,预计它将在总统航位推算中发挥越来越重要的作用。解决传统 GPS 航位推算的不足,为总统航位的安全提供强有力的保障。随着 VSLAM 技术的不断发展,基于 VSLAM 的总统航位推算系统将得到进一步完善和应用。

📣 部分代码

                   'gui_OutputFcn',  @main_OutputFcn, ...                   'gui_LayoutFcn',  [], ...                   'gui_Callback',   []);if nargin && ischar(varargin{1})   gui_State.gui_Callback = str2func(varargin{1});endif nargout    [varargout{1:nargout}] = gui_mainfcn(gui_State, varargin{:});else    gui_mainfcn(gui_State, varargin{:});endendfunction main_OpeningFcn(hObject, eventdata, handles, varargin)handles.output = hObject;% Update handles structureguidata(hObject, handles);end% --- Outputs from this function are returned to the command line.function varargout = main_OutputFcn(hObject, eventdata, handles)% Get default command line output from handles structurevarargout{1} = handles.output;end% --- Executes during object creation, after setting all properties.function edit1_CreateFcn(hObject, eventdata, handles)if ispc && isequal(get(hObject,'BackgroundColor'), get(0,'defaultUicontrolBackgroundColor'))    set(hObject,'BackgroundColor','white');endend

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1 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱船配载优化、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题
2 机器学习和深度学习方面

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
2.图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
3 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
4 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划
5 无线传感器定位及布局方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化
6 信号处理方面
信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化
7 电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电
8 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
9 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合

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