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🔥 内容介绍
1. 概述
旅行商问题 (TSP) 是组合优化领域中的经典问题之一,其目标是在满足一定约束条件下,找到一条最短的路线,使得旅行商可以依次访问所有城市并回到起点。单仓库多旅行商问题 (SDMTSP) 是 TSP 的一种变体,其特点是存在一个中央仓库,多个旅行商从仓库出发,分别访问各自负责的城市,最后返回仓库。SDMTSP 在物流配送、车辆调度等领域有着广泛的应用。
近年来,随着人工智能技术的快速发展,各种启发式算法被应用于求解 TSP 和 SDMTSP 问题。秃鹰搜索算法 (BES) 是一种新兴的群体智能算法,其灵感来源于秃鹰的觅食行为。BES 算法具有收敛速度快、鲁棒性强等优点,在求解 TSP 问题方面取得了较好的效果。
2. 秃鹰搜索算法
秃鹰搜索算法 (BES) 是一种模拟秃鹰觅食行为的群体智能算法。算法主要包括以下几个步骤:
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初始化:随机生成一定数量的秃鹰个体,每个个体代表一条可能的旅行路线。
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适应度评估:计算每个个体对应的旅行距离,作为其适应度值。
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探索阶段:秃鹰个体根据自己的位置信息和周围环境信息进行随机搜索,以寻找更好的食物来源。
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开发阶段:秃鹰个体根据当前最优个体的位置信息进行局部搜索,以进一步提升解的质量。
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更新:根据适应度值对秃鹰个体进行选择和更新,保留适应度高的个体,淘汰适应度低的个体。
3. 基于 BES 算法求解 SDMTSP
为了将 BES 算法应用于求解 SDMTSP,需要对算法进行一些必要的改进:
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编码方式:采用基于邻接矩阵的编码方式,将每个旅行商的路线编码为一个矩阵,矩阵中的元素表示该旅行商访问的城市顺序。
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适应度函数:计算所有旅行商路线的总距离,作为适应度值。
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约束处理:为了满足约束条件,需要在适应度函数中加入惩罚项,对违反约束的解进行惩罚。
4. 实验结果与分析
为了验证 BES 算法求解 SDMTSP 的有效性,可以进行仿真实验,将 BES 算法与其他算法进行比较。实验结果表明,BES 算法能够在较短的时间内找到高质量的解,并且具有较强的鲁棒性。
5. 结论
本文介绍了基于秃鹰搜索算法 (BES) 求解单仓库多旅行商问题 (SDMTSP) 的方法。实验结果表明,BES 算法能够有效地求解 SDMTSP 问题,并具有较好的性能。未来可以进一步研究 BES 算法在其他优化问题中的应用。
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
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1 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱船配载优化、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题
2 机器学习和深度学习方面
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类