【柴油机故障诊断】基于白鲸优化算法BWO优化Transformer实现柴油机故障诊断附Matlab代码

  ✅作者简介：热爱科研的Matlab仿真开发者，修心和技术同步精进，代码获取、论文复现及科研仿真合作可私信。

🍎个人主页：Matlab科研工作室

🍊个人信条：格物致知。

更多Matlab完整代码及仿真定制内容点击👇

智能优化算法       神经网络预测       雷达通信       无线传感器        电力系统

信号处理              图像处理               路径规划       元胞自动机        无人机

物理应用        机器学习

🔥 内容介绍

摘要：柴油机作为重要的动力设备，其运行可靠性至关重要。随着智能化的发展，基于深度学习的柴油机故障诊断技术得到了广泛关注。Transformer模型以其强大的特征提取能力和并行计算优势，在自然语言处理和计算机视觉领域取得了显著成果。然而，在柴油机故障诊断领域，Transformer模型的应用还面临着以下挑战：一是模型参数量庞大，训练过程耗时较长；二是模型对数据样本依赖性强，对少样本场景适应性较差。为了解决这些问题，本文提出了一种基于白鲸优化算法BWO优化Transformer的柴油机故障诊断方法。该方法首先利用BWO算法对Transformer模型的超参数进行优化，有效地提升了模型的泛化能力和收敛速度。其次，该方法通过引入自注意力机制，使模型能够捕捉到柴油机运行数据中的时间相关性和特征之间的相互依赖关系，从而提高故障诊断的准确率。最后，本文利用真实柴油机数据进行实验验证，结果表明该方法在准确率、泛化能力和运行效率方面均优于传统的故障诊断方法，具有一定的应用价值。

引言

柴油机作为现代工业的重要动力设备，广泛应用于发电、船舶、交通运输等领域。柴油机的运行状态直接关系到设备的安全性和生产效率。一旦发生故障，将会导致生产停滞、经济损失甚至人员伤亡。因此，及时准确地诊断柴油机故障，对保障设备安全运行和提高生产效率具有重要意义。

传统的柴油机故障诊断方法主要依赖于人工经验和专家知识，存在着效率低、准确率不高、易受主观因素影响等问题。随着人工智能技术的发展，基于深度学习的柴油机故障诊断技术逐渐成为研究热点。深度学习模型，尤其是卷积神经网络 (CNN) 和循环神经网络 (RNN)，在特征提取和模式识别方面具有优势，在柴油机故障诊断领域取得了一定的成果。然而，传统深度学习方法在处理柴油机运行数据时，仍然存在一些不足：

• 特征提取能力不足： 传统的深度学习方法，例如CNN，主要依靠局部特征提取，难以捕捉到柴油机运行数据中的全局信息和时间相关性。
• 对数据样本依赖性强： 深度学习模型通常需要大量的训练样本才能达到良好的性能，而柴油机故障数据获取难度大，样本数量有限，限制了深度学习模型的应用。

为了解决上述问题，本文提出了一种基于白鲸优化算法BWO优化Transformer的柴油机故障诊断方法。Transformer模型以其强大的特征提取能力和并行计算优势，在自然语言处理和计算机视觉领域取得了显著成果。但是，Transformer模型也存在参数量庞大、训练时间长等问题。BWO算法是一种新型的启发式优化算法，具有搜索效率高、全局寻优能力强等特点。本文利用BWO算法对Transformer模型的超参数进行优化，有效地提升了模型的泛化能力和收敛速度。同时，该方法引入自注意力机制，使模型能够捕捉到柴油机运行数据中的时间相关性和特征之间的相互依赖关系，从而提高故障诊断的准确率。

方法

1. 柴油机故障诊断系统架构

本文提出的柴油机故障诊断系统架构如图1所示。系统主要由数据采集模块、数据预处理模块、特征提取模块、故障诊断模块和结果输出模块组成。

3. 白鲸优化算法

白鲸优化算法 (BWO) 是一种新型的启发式优化算法，其灵感来源于白鲸的捕食行为。BWO算法通过模拟白鲸的群体捕食过程，对搜索空间进行探索和开发，以寻找最优解。BWO算法主要包含以下步骤：

4. BWO优化Transformer

本文利用BWO算法对Transformer模型的超参数进行优化，包括：

BWO算法通过对上述超参数进行优化，可以有效地提升Transformer模型的泛化能力和收敛速度。

5. 自注意力机制

自注意力机制是Transformer模型的核心组件，其作用是捕捉句子中单词之间的依赖关系。自注意力机制通过计算每个单词与其他单词之间的注意力权重，来确定每个单词在句子中的重要性。注意力权重反映了每个单词对其他单词的依赖程度。

本文将自注意力机制应用于柴油机故障诊断，使模型能够捕捉到柴油机运行数据中的时间相关性和特征之间的相互依赖关系，从而提高故障诊断的准确率。

• 数据采集模块：负责从柴油机传感器采集运行数据，包括转速、温度、压力、振动等。
• 数据预处理模块：对采集到的数据进行清洗、降噪、归一化等处理，以便于模型训练和预测。
• 特征提取模块：使用Transformer模型对预处理后的数据进行特征提取，得到高维特征向量。
• 故障诊断模块：将特征向量输入到分类器，例如支持向量机 (SVM) 或随机森林 (RF)，对柴油机故障进行诊断。
• 结果输出模块：将诊断结果输出到用户界面，提供故障类型、严重程度等信息。

  2. Transformer模型

  Transformer模型是一种基于注意力机制的深度学习模型，其核心思想是通过自注意力机制来捕捉句子中单词之间的依赖关系，从而实现对文本序列的有效编码。Transformer模型主要由编码器和解码器组成。

• 编码器：负责将输入序列编码成高维特征向量。编码器由多个相同的编码层组成，每个编码层包含自注意力层和前馈神经网络层。自注意力层负责计算每个词语与其他词语之间的注意力权重，以捕捉词语之间的依赖关系。前馈神经网络层则负责对注意力加权后的特征向量进行非线性变换，进一步提取特征。
• 解码器：负责根据编码器输出的特征向量生成目标序列。解码器与编码器结构类似，也包含多个相同的解码层，每个解码层包含自注意力层、编码器-解码器注意力层和前馈神经网络层。编码器-解码器注意力层负责将编码器输出的特征向量与解码器当前状态进行交互，以捕捉输入序列和输出序列之间的依赖关系。
• 初始化种群： 随机生成一组白鲸个体，每个个体代表一个可行解。
• 更新个体位置： 根据白鲸的捕食行为，更新每个个体的位置，使其朝向更优的解空间移动。
• 评估个体适应度： 计算每个个体的适应度值，衡量其解的质量。
• 选择最优个体： 选择适应度值最高的个体作为最优解。
• 终止条件： 当达到预设的迭代次数或目标函数值满足精度要求时，算法停止。
• 层数: Transformer模型的编码器和解码器由多个层组成，层数决定了模型的复杂度和学习能力。
• 注意力头数: 自注意力层包含多个注意力头，注意力头数决定了模型捕捉特征的能力。
• 隐藏层大小: 编码器和解码器中每个层包含一个隐藏层，隐藏层大小决定了模型的特征提取能力。
• 学习率: 学习率控制着模型参数更新的步长，影响着模型的收敛速度和性能。

结论

本文提出了一种基于白鲸优化算法BWO优化Transformer的柴油机故障诊断方法，该方法通过引入自注意力机制，有效地提升了模型的特征提取能力，并利用BWO算法对超参数进行优化，提高了模型的泛化能力和收敛速度。实验结果表明，该方法在准确率、泛化能力和运行效率方面均优于传统的故障诊断方法，具有一定的应用价值。

未来展望

未来，我们将进一步研究以下几个方面：

• 探索更有效的优化算法： 探索更有效的优化算法，例如遗传算法、粒子群优化算法等，以进一步提升Transformer模型的性能。
• 融合多源数据： 融合多源数据，例如振动信号、温度信号、压力信号等，以提高故障诊断的准确率和可靠性。
• 构建在线故障诊断系统： 构建在线故障诊断系统，实时监控柴油机运行状态，及时发现故障并进行预警，以提高设备的安全性和可靠性。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1] 刘自然,王煜轩.基于深度卷积GRU的转子系统故障诊断[J].组合机床与自动化加工技术, 2023(1):101-104.

[2] 王力,李志新,张亦弛.基于红外的SSA-CNN-GRU电路板芯片故障诊断[J].激光与红外, 2023, 53(4):556-565.

[3] 张龙,甄灿壮,易剑昱,等.双通道特征融合CNN-GRU齿轮箱故障诊断[J].振动与冲击, 2021, 40(19):8.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.030.

[4] 周涛涛,张冬,原宗,等.一种基于GRU的旋转机械故障诊断方法:CN202011355499.X[P].CN112488179A[2024-07-13].

🎈 部分理论引用网络文献，若有侵权联系博主删除

👇 关注我领取海量matlab电子书和数学建模资料

🎁  私信完整代码和数据获取及论文数模仿真定制

🌈 各类智能优化算法改进及应用

生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划（2E-VRP）、充电车辆路径规划（EVRP）、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度

🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类

2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类

2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测

2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类

2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类

2.14 PNN脉冲神经网络分类

2.15 模糊小波神经网络预测和分类

2.16 时序、回归预测和分类

2.17 时序、回归预测预测和分类

2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类

方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断

🌈图像处理方面

图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知

🌈 路径规划方面

旅行商问题（TSP）、车辆路径问题（VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等）、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划（EVRP）、 双层车辆路径规划（2E-VRP）、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻

🌈 无人机应用方面

无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划

🌈 通信方面

传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信

🌈 信号处理方面

信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测

🌈电力系统方面

微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化

🌈 元胞自动机方面

交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀

🌈 雷达方面

卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合、SOC估计、阵列优化、NLOS识别