一种针对NR-V2X组播通信功率节能方法①

最新推荐文章于 2024-01-05 10:38:51 发布

上海张波

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分类专栏：笔记

本文链接：https://blog.csdn.net/m0_65237397/article/details/121904937

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本文探讨了NR-V2X中针对组播通信的功率节约方法，利用区域ID和目标ID作为控制参数，动态调整DRX循环周期和UE激活间隔，以平衡电池寿命、可靠性和延迟。此机制旨在优化不同通信类型的服务，如车辆组驾驶、协作驾驶和传感器信息共享等。

摘要由CSDN通过智能技术生成

1 Introduction（引言）
長期演進技術中（Long Term Evolution，LTE） [1]，为电力管理制定了两种不同的机制，即空闲模式机制（Idle Mode）和不连续接收机制（Discontinuous Reception，DRX）。当用户（User Equipment，UE）进入空闲模式，尽管网络仍然能够通过称为寻呼机制（Paging）来跟踪UE，但UE不再主动连接到eNB。空闲模式允许UE保持在非常低的功耗模式，因为UE需要在该模式下执行非常有限的功能。另一方面，在DRX模式下，UE可以按照eNB的指示，通过允许UE在预定时间间隔切断电源来节省功耗。DRX在资源利用和节能方面都提供了显着的好处，但要求在节能和传送延迟之间进行权衡。因此，为了平衡节省电池和传送延迟，LTE支持短DRX和长DRX的概念，并且允许UE被配置有两个DRX循环周期（DRX Cycle），即短DRX循环周期和长DRX循环周期。LTE-V2X（Vehicle-to-Everything）中 [2]，尽管仍涉及DRX循环周期，但节能机制十分独特。在Uu链路中，出于节省电池的目的，在DRX期间UE是不接收下行链路信道。但是，在侧链中（Sidelink），V2X传输必须在传输前进行感测（Sensing），以减少随机资源选择冲突，从而提高数据包接收率（Packet Reception Ratio，PRR）性能。为此，LTE-V2X引入了部分感测（Partial Sensing࿰