大铁（铁路）场景中，行人异常检测

在大铁（铁路）场景中，行人异常检测是保障铁路安全运行的重要技术手段，以下是具体的方法和应用场景：

实现方法

1. 深度学习模型检测：

   • 模型选择：使用预训练的深度学习模型（如YOLOv5、YOLOv8或改进的YOLOv8模型）进行行人检测。

   • 数据采集与预处理：在铁路沿线、车站等关键位置部署高清摄像头，采集视频流，并对图像进行预处理。

   • 实时检测与分析：对每一帧视频进行实时检测，识别行人是否进入危险区域。改进的YOLOv8模型加入了可变形卷积模块、注意力机制和BiFPN网络结构，能够更精确地检测地铁场景下行人的异常行为。

   • 异常行为识别：通过分析行人的运动轨迹、停留时间等特征，判断是否存在异常行为。

2. 目标跟踪与行为分析：

   • 目标跟踪：使用目标跟踪算法（如DeepSORT）对检测到的行人进行跟踪，记录其运动轨迹。

   • 行为分析：通过分析行人的运动轨迹和停留时间，判断是否滞留或存在其他异常行为。

3. 多模态数据融合：

   • 数据融合：结合视频图像、红外热成像等多模态数据，提高检测的准确性和可靠性。

   • 实时监控与预警：系统实时分析采集到的数据，当检测到异常情况时，立即发出警报。

4. 智能分析系统：

   • 视频分析：利用AI智能分析网关对监控视频进行实时分析，支持多种智能分析功能，如人员跌倒检测、区域人员入侵等。

   • 预警与响应：系统能够在毫秒级时间内识别安全隐患，并立即触发告警，通知相关人员进行处理。

应用场景

1. 铁路沿线安全监控：

   • 行人入侵检测：实时监测铁路沿线是否有行人误入轨道区域，一旦发现行人进入危险区域，立即发出警报。

   • 高空落物检测：检测铁路沿线是否有物体从高处落下，通过分析物体的运动轨迹判断是否为落物。

2. 铁路车站安全监控：

   • 滞留检测：在车站内检测乘客是否在特定区域滞留过长时间，通过跟踪乘客的位置和停留时间，判断是否滞留。

   • 异常行为识别：识别乘客的异常行为，如摔倒、徘徊等，及时发现潜在的安全隐患。

3. 铁路施工区域安全监控：

   • 人员安全监控：在施工区域检测是否有无关人员进入，确保施工安全。

   • 工服工帽检测：检测作业人员是否穿戴工服工帽，对违规作业的人员进行抓拍，并将告警消息上报到平台。

4. 铁路巡检：

   • 巡检机器人与无人机应用：配备摄像头的巡检机器人和无人机可以自动巡检铁路沿线，减少人工检查的需求。

   • 故障检测：通过分析巡检画面，检测设备故障，一旦发现异常，系统立即报警。

通过这些实现方法和应用场景，行人异常检测技术在铁路领域得到了广泛应用，有效提高了铁路系统的安全性和运维效率。