建筑工地送料小车 PLC 控制系统的模拟设计

文章详细描述了一个自动化小车控制系统的设计,包括初始状态、运行流程、停机过程以及故障处理,重点介绍了PLC控制、I/O分配、变频器设置和程序设计,展示了如何通过四个料仓的控制实现小车的装料、卸料和路径选择功能。

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 一、控制要求:

1.初始状态上电后,系统停止红灯亮,小车送料驱动电机M处于停止状态,小车停在SQ5处,装料阀门(YV1断电)、卸料阀门(YV2断电)均处于关闭状态。

2.系统运行

(1)按下起动按钮,系统停止红灯灭,系统运行绿灯亮。装料阀门打开(YV1通电)小车装料。小车每次最多装10个物料,装完后装料阀门关闭(YV1断电)SQ6检测进料数量;

(2)按下4个料仓的控制按钮,料仓要料指示灯亮,小车前进或后退将物料送至相应料仓的限位开关处自动停止,料仓要料指示灯熄灭。小车开始卸料,卸料阀门打开(YV2通电),每次卸1个,SQ7检测出料数量。当物料碰到SQ7后经2秒卸料阀门关闭(YV2断电);(注:M 可根据需要切换为高速或低速)

如:小车原停在1号仓SQ1处,按下4号仓控制按钮,小车前进(M 正转),将物料送至4号仓的限位开关SQ4处自动停止、卸料。卸料完毕后在当地等待;

(3)小车送料时根据运行方向按就近原则送料,且有记忆功能;

  例如:小车原停在1号仓SQ1处,按下4号仓控制按钮,小车前进,当小车运行至2号仓和3号仓之间时,如按下2、3号仓控制按钮,小车将物料送至3号仓的限位开关SQ3处自动停止卸料。卸料完毕后小车自动起动将物料送至4号仓的限位开关SQ4处自动停止卸料。卸料完毕后小车自动起动后退(M反转)将物料送至2号仓的限位开关SQ2处自动停止卸料。卸料完毕后在当地等待;

(4)当小车存料为0时,自动返回SQ5出装料。

3.停机过程按下停止按钮,M停止,小车停在原处等待。系统红灯亮,绿灯灭;

4.故障处理若电动机过载,小车马上停止运行,故障指示灯闪烁。检修后按下故障复位按钮,故障指示灯熄灭,系统才允许重新起动运行。

 二、系统设计

1.I/O分配表 

I0.0

SB1

系统起动

自复位按钮

I0.1

SB2

系统停止

自复位按钮

I0.2

SB3

系统复位

自复位按钮

I0.3

SA1

M高低速转换

复合按钮

I0.4

ES1

系统急停

急停按钮

I0.5

SB4

1#仓要料

自复位按钮

I0.6

SB5

2#仓要料

自复位按钮

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