福特翼虎汽车天线底板压铸模具设计

摘 要

在当今汽车行业中,很少见到传统天线式的汽车天线设计,为了美观,大多汽车采用鲨鱼鳍式天线,或者隐藏天线设计,鲨鱼鳍式天线较传统天线相比,接收广播频段更为稳定,并且由于电路高度集中在其产品中,在更换时非常方便,由于其内部有电路,需要一定的密封性,所以此类天线大部分的底板都使用锌铝压铸模具压铸而成,再使用橡胶圈套在外圈,得益于锌铝合金的稳定性以及对模具要求较低,可以大大改善产品的成本和使用寿命。
模具的设计方法取决于产品的形状,产品的厚度,可用分型面的角度,高度以及客户对产品单次压铸的落料数量要求等决定模架的大小,而一套模具的大部分成本来自于模架,因为模架需要在其他企业订购,所以在设计时,尽量使用较小的模架以节约成本,设计时应观察产品的尺寸,考虑流道的排布,内浇口和排气口的位置,以及可能需要的燎泡的位置等,在内浇口金属液进入型腔冲击型腔的位置设计型芯,设计型芯的位置以及安装方法,避免型芯过多的受到金属液冲击而造成损坏,影响模具寿命,降低生产效率[2]。

关键词:汽车天线; 模具; 模架; 压铸;

1 溢流槽与排气槽的作用与设计

为了能够更好地让金属液充满整个型腔,我们一般都会在进浇口对面的位置设置一些排气槽,在压铸薄壁且长度较长的产品时,由于一开始进入型腔的金属液金属液冷却较快,排气槽的前面往往会设置一些溢流槽[16],这二者的作用如下:
排气槽的作用是在金属液流入浇口以及横浇道时,模具本身的温度远低于金属液的温度,这样就会有冷金属液和金属夹杂进入型腔,排气的目的是可以将型腔内的空气排出,避免出现型腔内的空气涡流,从而提高铸件的质量。可在排气槽位置设置顶杆,增大动模侧产品与模具的接触面积,以增大二者的阻力,从而使工件留在动模一侧,方便顶杆顶出,还可作为铸件加工时装夹或定位的部分[18]。
溢流槽设计位置:
在横浇道内快速流动的金属液以很快的速度进入型腔时,会对型腔内部造成强大的冲击,会产生大量的冷却废料,在此设置溢流槽可以让冷却的金属废料进入溢流槽,避免出现冷隔等产品缺陷;两股或多股金属液相汇合时,需要设置溢流槽排出大量的空气和废料;在铸件拐角处容易产生涡流或氧化夹杂的部位设置;金属液最后填充的部位也需要设置来装入冷却废料并可以排气将型腔充实;部分铸件壁厚较薄难以填充,需要溢流槽进行较多排气[12]。
在本次设计当中,我使用了溢流槽来对金属流的冷却废料进行填充处理,在溢流槽的后方设置排气槽,使最开始的金属流进入溢流槽,达到其目的。具体尺寸如图2.3。
在这里插入图片描述

图2.3 排气槽

2 基于AnyCasting软件的模流分析

2.1 AnyCasting软件简介

AnyCasting™是韩国AnyCasting公司自主研发的新一代基于Windows操作平台的高级铸造模拟软件系统。是专门针对各种铸造工艺过程开发的仿真系统,可以进行铸造的充型、热传导、凝固过程和应力场的模拟分析。
与Moldflow不同的是,Anycasting更加适用于压铸模具的分析,而Moldflow更适用于注塑模具。
AnyCasting分为五个模块[20]:
1、AnyPre:
AnyPre用于将三维CAD文件导入,利用网格分析,可以进行多种设置包括工艺流程和材料的选择来模拟铸造成型过程,设置网格区域大小,选择浇口、流道、内浇口、型腔、排气槽,设置浇口温度、射料速度、模具温度等重要数据。
2、AnyPost:
作为AnyCasting™的后处理器,AnyPOST通过读取AnySOLVER中生成的网格数据和结果文件在屏幕上输出图形结果。在这个软件中,我们可以在进行对模具液体流动和在模具中的液体温度的变化的分析之后,生成仿真模流分析动画。
3、AnySolver:
AnySOLVER能够根据设定计算流场和温度场。铸造成型的过程分为两部分,一部分为金属液进入模具时的充型过程,另一部分为金属液冷却凝固的时间,将两者合二为一,就可以得到较为详细的模流分析结果。
4、AnyMesh:
AnyMESH能编辑由AnyPRE生成的网格文件。您可以轻松地修改网格信息而不改变几何模型。

3 本产品模流分析过程

3.1 设置AnyPre网格

在UG当中设计好浇口、流道、型腔、内浇口的三维形状之后,先将这些部件逐个导出为.Stl文件,然后将其全部打开,避免逐个打开造成坐标的错乱,然后第一步就是设置实体——将浇口、流道、型腔、内浇口依次设置为对应实体,并将模具设置为压铸模具,然后设置模具的朝向,默认为浇口在下,如图3.2所示。
在这里插入图片描述

3.2 利用AnyMesh修改网格

图3.5 修剪网格实体
如图3.5所示,在划分网格之后,软件会将网格分为许多层,由于内浇口的三维较为细致,软件网格划分出现误差的部分,可以在这个软件中进行添加或者删除。划线部分为真实的三维实体,逐层修改时,我们需要观察方格是否越线一半以上,来判断如何修剪网格实体。然后保存即可。

3.3 设置模具数据

在对网格实体进行修改之后,再将网格导入AnyPre,对模具的数据等进行设置。

3.4 求解

打开AnySolver,导入前一步制作的项目文件,等待两条都到100%后关闭软件。打开AnyPost,将求解文件导入,就可以得出想要的信息和仿真模流分析动画了。如图3.11。

在这里插入图片描述

图3.11 AnyPost软件界面

4 结 论

在这一学期的实习当中,我从中学会了很多的专业技能,从而很好的完成这篇毕业论文,这次毕业设计,我多次请教师傅,结合参考文献上的很多专业理论知识,让我可以解决不少难题,首先是模架的选用,材料的分析,淬火块的时机,分型面的选择,顶杆位置的选择,浇口、内浇口、流道、型腔、溢流槽、排气槽等等造型的设计,对于这些问题,我都在实际工作中观察、了解,对于不懂的问题及时提出,同事们也乐于讲解各种问题。
其次,在产品原有的设计基础上,师傅教会我使用新颖的模流分析软件,对产品进行分析,利用软件来得知金属液的分流情况,充填时间,冷却顺序,可以较为准确地得知产品是否会有产品缺陷,流道的设计是否正确,最初进入型腔的冷料有无进入溢流槽等等,这可以使我们在加工模具前得到一个很好的分析过程,有效防止加工后对模具进行修改,从而减小模具使用寿命的情况出现。
最后,本次设计让我从头到尾的了解了模具从加工到生产的每个细节,在实践当中学习,我获得了许许多多的专业知识,这能够让我在这一行业立足,使我受益匪浅。

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