正确选型制动单元和制动电阻

最新推荐文章于 2025-03-25 18:21:35 发布

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本文的核心内容是关于变频器制动单元和制动电阻的选型方法，特别是针对起重变频器的应用场景。

文章详细介绍了能耗制动的工作原理、制动功率的计算方法以及制动电阻的选型要点，并提供了ACS800型号制动单元和制动电阻的具体参数表格。以下是文章的核心内容整理：

传统的制动功率计算方法（基于制动转矩）不适用于起重变频器，且计算复杂。
国内外变频器厂家通常针对停车工况提供选型手册，但这些手册无法满足起重领域的选型需求。
起重变频器在重物下降时需要较大的制动功率，而停车工况所需的制动功率较小。
制动功率的计算公式为：
- PE = GM × VM （下降势能产生的功率）
- PW = PE × (1 - n) （制动功率，n为电机和变频器的内耗功率系数，一般为20%）
制动电阻阻抗的计算公式为：
- R < U²/PW，其中U为制动过程中电阻两端的电压，具体值取决于输入电压范围。
选型时需根据最大下降重量、最大下降行程和最快下降速度来确定制动功率。

表格列出了不同输入电压（400V、500V、690V）下的制动单元型号、电阻阻值、能量容量、不同时间周期内的制动功率等详细参数。
例如：
- 型号-0070-3：电阻阻值68Ω，能量容量500kJ，5/60s制动功率6kW。
- 型号-0400-3：电阻阻值375Ω，能量容量14400kJ，5/60s制动功率36kW。
表格还提供了不同环境温度下的允许功率，以及制动电阻的放置要求。