摘要:为满足因中国汽车工业的快速发展对发动机连杆生产企业的产品配置管理提出的新要求,以中国某连杆生产龙头企业为研究对象,对其产品的配置管理现状及存在的问题进行了分析,论述了产品结构树管理、BOM管理、版本管理、全局产品信息模型等关键技术,并设计了产品配置流程图,提出了产品配置管理的具体实现方法。
发动机连杆是连接活塞销和曲轴的重要部件,它把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动,从而驱动车轮滚滚向前。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,发动机产品的升级更新越来越快,对发动机连杆生产企业的产品配置管理也提出了新的要求。产品数据管理(PDM)是一门管理所有与产品相关的信息和所有与产品相关的过程的技术。随着计算机技术在制造业各工程领域中广泛深入的应用和不断发展,实施PDM已成为制造企业信息管理的需要,更是企业赢得未来市场竞争的战略需要。
产品配置管理(PCM)是PDM系统的重要功能。产品配置管理是随着产品的系列化和客户化生产而出现的,它能使企业的各个部门在产品的整个生命周期内共享统一的产品配置,并且对应不同阶段的产品定义,生成相应的产品视图,如设计视图、装配视图和工艺视图等等。本文将以国内某发动机连杆产品生产龙头企业为研究对象,对其产品结构树管理、BOM管理、版本管理、全局产品信息模型等技术进行分析研究,以提升PDM系统的实用性,为解决发动机连杆企业对产品设计开发进行信息化管理时存在的问题提供支持。
1发动机连杆配置管理现状及存在的问题
1.1连杆产品配置管理现状
笔者通过对国内某发动机连杆生产龙头企业的调研发现,该企业连杆产品的BOM主要采用CAD格式进行管理,BOM的管理难度和工作量较大,而且由于汽车产品的复杂性,产品的型号管理、配置管理、版本管理等比较复杂。通过手工配置的方式进行产品配置管理,配置的准确性、实时性无法得到保障,产品配置的数据也没有得到有效的重用。
1.2连杆产品配置管理存在的问题
根据发动机连杆产品的现状,可以发现目前作为PDM核心的产品结构与配置管理还存在如下一些主要问题:
a.连杆产品研发的主要任务是设计为微车、轿车发动机配套的连杆组件,并编制连杆组件的生产工艺,且产品的品种很多,这需要企业各类人员花大量