我们在看新闻时经常会看到,某地至某地新开通高速公路,该项目采用 BOT
运作模式,那么,什么是 BOT
呢?
BOT
是英文 Build-Operate-Transfer
的缩写,通常直译为 建设-经营-转让
,其本质是基础设施投资、建设和经营的一种方式。通常是政府和企业之间达成协议,由政府向企业颁布特许证书,允许该企业筹集资金建设某一项基础设施,在约定的期限内享有管理和经营该设施及其附属产品的权利,约定到期后,各项权利收归政府所有。
采用 BOT
模式推进项目时,其优缺点分别如下。
BOT方式的优点:
- 降低政府的财政负担。
- 政府可以避免大量的项目风险。
- 项目回报率明确,严格按照中标价实施。政府和企业之间的利益纠纷少
- 有利于提高项目的运作效率。
- 如果有国外企业参与该项目,可以促进技术和管理经验的交流,也会促进国际经济的融合。
BOT方式的缺点:
- 政府和企业间需要较长时间的互相了解,谈判和磋商过程可能会比较长,以至项目前期过长。
- 投资方和贷款人风险过大。
- 参与项目各方存在某些利益冲突,对融资造成障碍。
- 在特许期内,政府对项目减弱甚至失去控制权。